Elementele de bază ale liniilor aeriene

Elementele de bază ale liniilor aeriene. Cabluri.

Cablajele folosite pentru linii aeriene ar trebui să aibă o conductivitate electrică ridicată, rezistență mecanică suficientă și să fie rezistente la coroziune. Pe VLEP în prezent utilizați în următoarele tipuri de cabluri:

  • Neizolată (goale) firele sunt folosite ca linii aeriene de până la 1kV, iar linia aeriană peste 1 kV;
  • fire izolate sunt folosite pe liniile aeriene de până la 1 kV. tensiune aeriene de linie electrică de până la 1 kV folosind autoportante fire izolate (SIP) reprezintă izolate. Cablu pachet Aerial este un conductoarele torsadate izolate într-un pachet, în care miezul purtător poate fi atât izolat și nonisolated;
  • zaschischennye sârmă utilizate pe liniile aeriene de tensiuni de peste 1 kV și 20 kV. Spre deosebire de conductori goale, acestea au o manta izolatoare de protecție. din liniile aeriene cu conductoare acoperite indicate de limitatorului de viteză.

Bare fire sunt de obicei realizate din oțel armat, aluminiu sau din aliaj de aluminiu, cupru sau oțel rar. Firele de alte metale, care nu sunt utilizate pe scară largă, datorită indicatorilor tehnico-economici mai mici. Specificații pentru cabluri neizolate pentru linii electrice aeriene se referă la GOST 839-80. (Descărcare / deschis în format pdf)

Firuri din oțel și aluminiu (desemnate AS) au o rezistență mecanică ridicată și să aibă o bună conductivitate electrică. Ei au primit cea mai răspândită, în special pe linia aeriană de peste 1 kV.

cabluri din aluminiu (desemnate A) sunt caracterizate printr-o rezistență mecanică suficientă și o conductivitate electrică ridicată. Ele sunt adesea folosite pe liniile de până la 35 kV, iar în unele cazuri, pe linia aeriană de 110 kV.

Elementele de bază ale liniilor aeriene

Elementele de bază ale liniilor aeriene

Figura. Linii aeriene Wire: a - sârmă de oțel-aluminiu; b - sârmă din aluminiu; sârmă parte oțel, 2 - - 1 parte sârmă de aluminiu.

Sarma din aliaj de aluminiu este sunt utilizate ca tensiune de vârf de până la 1 kV și mai sus tratat termic (indicat prin AF) și non-tratată termic (denumită AH). Posedă proprietăți mecanice mai mari decât firele de aluminiu.

sârmă din oțel (notat FP) au cea mai mare rezistență mecanică, dar malostoyki la atac chimic și au o rezistență ridicată, cu toate acestea, ele sunt utilizate în linii mai puțin critice la curenti mici din fire. Datorită costurilor scăzute și a lipsei de furnizori de interes de deșeuri feroase în sârmă, acesta este utilizat în loc de aluminiu și fire de oțel-aluminiu (A, AC) în orașele, satele, etc.

Fire de cupru (notate M) au cele mai bune (listate aici tipul de sârmă) conductivitatea electrică, rezistența la efectele asupra mediului, rezistență mecanică ridicată, dar au o greutate mai mare (densitate de cupru de aproximativ 3 ori mai mare decât densitatea de aluminiu), ceea ce conduce la o creștere încărcare pe celelalte componente aeriene (rulmenti, bucse, supape liniare) și în cele din urmă crește costul de construcție de transmisie a puterii. Aplicat la HV de tensiune de până la 1 kV.

Tabelul - Main calculat parametrii fire (secțiune transversală de 50 mm2)