Ekaterinburg Automobile si Colegiul Tehnic Road - un

Sverdlovsk College Road a fost stabilit ordine TSUDORTRANS la SNK - URSS GUSHOSDOR NKVD și ordinea comitetului executiv în Sverdlovsk №15680 din 13 mai 1930

Istoria dezvoltării

Primii elevi ai colegiului au fost cazați în apartamente private și un dormitor în curtea școlii tehnice industriale. În toamna anului 1931, studenții au fost implicați în construcția de colegiu Vtuzgorodka. Potrivit Komsomolskaya Street (acum policlinici raionale UPI) a început construcția clădirii academice a Sverdlovsk College Road, care a fost finalizat în 1932. clădire un colegiu de formare este un 4 săli de clasă și birouri cu suprafața totală de 7 446 mp încălzire aragaz, o audiență mică și lipsa unor condiții normale de recreere, sport și de divertisment cultural.

studenți în direct din 1930 până în 1935 în cadrul barăci cu un singur etaj, în №№14,17,18 Vtuzgorodke în apropiere de construcție academică. Fiecare colibă ​​- 15 - 20 camere umede și reci, săli de clasă și dormitor .În rece, de multe ori elevii sunt angajate în haine de blană, pălării, mănuși cu un deget; rigidizeze cerneala din cerneala .Pentru de foc studenților și lucrătorilor din când în când merge în pădure.

În 1933, elevii colegiului re-conectat la șantierul de construcție - a început construcția de clădiri de învățământ pe strada Lenin. Prima etapă a fost comandat în 1935. În apropierea liniei de cale ferată, precum și construirea unui UPI lot vacant. Noua clădire - o clădire de piatră cu trei etaje, toate birourile și sălile de clasă de 32, suprafața totală de 2185 mp documente de arhivă și rapoarte indică faptul că aceasta este una dintre cele mai bune clădiri ale colegiilor din oraș în acei ani.

În 1933, prin ordin al drumului rutier colegiu tehnic Sverdlovsk TsUDORTRANSa turnare Perm, Chelyabinsk, și apoi în 1938 Izhevsk. În 1935 - 1936 de ani au două birouri - drumul și mașina sunt instruiți 380 de elevi; În 1936 - 1937, luând în considerare înființat în 1936 g.dorozhno - Departamentul de Mecanica - 465 de persoane. 20 de grupuri de formare.

În ciuda dificultăților mari, Colegiul în 1932 a făcut prima lansare - 32 Roadman.

În 1935, sub hostelul studenți și profesori transferat pentru a elibera de la sediul colegiu pe Komsomolskaya Street, iar în 1941 se încheie cu construirea unui cămin confortabil cu 300 de locuri pe strada Lenin, lângă școală.

In 1963, a efectuat o anexă cu trei etaje găzduind prima etapă de suprafață 1314 mp (Sala Mica, un mic birou de studii la primul etaj al unui mică sală de gimnastică, el e sala de asamblare).

În 1965, ea atașat clădire cu patru etaje, cu o suprafata de 3650 mp cu birouri de service, săli de clasă, ateliere de lucru, sala de asamblare și așa mai departe.

directorul colegiu

directori tehnici în diferiți ani a lucrat (în documentele de arhivă nu este întotdeauna posibil pentru a găsi numele și patronimicul)