ECSD este aprins, motorul funcționează corect - clubul de fani de autoutilitare si microbuze
Am făcut diagnosticul! Poluspets găsit nimic, și 10 bucăți de spus erori și în mod specific nu știe ce este. Am spus că sunt șterge și se va aprinde dacă EDC se apropie. O coincidență faptul că a mers după diagnosticul de a face asta. Ulei și filtrul de aer și gras. Deci, care este deja rula 1,100 km și foc prins niciodată. Cred că a fost în filtrul de aer. M-am ridicat filtru SCT și a pus campion, iar modul în care a devenit masina rula mai bine.
Adăugat după 2 minute 8 secunde:
Track: elimină aerul
Și cum se poate face. Bulele pot fi văzute în tubul transparent. Inele de pe filtrul de combustibil set filtru normal este de asemenea diferit. Knecht este acum în valoare, dar a stat Mann.
Adăugat după 6 minute 20 secunde:
Da, și presiunea prea feroviar ca poluspets normale a spus da si m-am văzut pe laptop. Indicațiile au fost sărituri, dar mai puțin de 26 de MPA a scăzut.
Înapoi sus
Bună ziua tuturor. Am aprins anterior EDC atunci când cheia este rotită la început, cu toți ceilalți indicatori, după înfășurării de putred. Acum, nu se aprinde în poziția cheie la început, cu toți ceilalți indicatori, și după pornire, de asemenea, nu arde. Poate bec arde sau mai mult. Ce EDC otvechaet.U I 2.9 TDI. Aprinderea nu este reglementată.
Eu sunt pentru pace între slavii, și împotriva unchiului său SEMA.
Înapoi sus
Edison. EDC - Error tobish ECU este creierul. Am 4 ani arde eu chiar nu acorde atenție. confus: Trebuie să mergem pentru a diagnostica.
spune istoriyu.ehal pe autostradă încărcate aprins ESP roata ABS și EDC oprit înecat afumat poehal.na stins a început drumul înapoi aproximativ în același loc din nou, toate aprinse și niciodată stins. a modificărilor interne ale motorului cu ardere au fost frânele au fost un pic mai rău. Am venit acasă a început vizionarea senzori x. ki x dopuri. vom deconecta bateria p-tat 0. diagnosticianul anumit număr spune dacă există un filtru de combustibil EDC 1 presiune atunci când sa schimbat? Nu știu să schimbați filtrul p-tat 0. M-am dus să-l văd senzor conectat arătat z.kolesa drept absolut. Am ajuns să se uite la. Sa dovedit fire care merg la acea curbarea roata și cepul roase Dl Ed. zapoyali scuturat rublă lor erori eliminate luat Acum du-te și acum această poveste băieți.
Înapoi sus
Înapoi la «Sprinter W901-W905. electrician "
Cine este conectat
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat