ecluză
Care sunt încălcări ale camerei de stabilire, modul în care acestea funcționează și, cel mai important, modul în care aceste informații pot fi utile pentru noi.
Cum de fixare încălcări de trafic de camera?
Reflectând undelor electromagnetice de la frecvența de vibrație a vehiculului este crescută în fața mașinii așa cum se mișcă înainte
Camera auto încalcă regulile de circulație
„Arena“ - una dintre cele mai „clasic“ și sisteme funcționale mici de blocare camere. Astăzi, se bucură de popularitate puțin și înlocuită cu mai multe camere moderne. „Arena“ este atât fixe și mobile.
- Raza de acțiune a vitezei măsurate - 20-250 km / h
- Distanța până la masina - 7-9 metri
- acoperire cu lățimea drumului - 10 metri
- Se poate lucra în întuneric
Camera de fixare "Iskra"
Radar „Iskra“, în contrast cu „Arena“ - o fixare complexă mobil și servește pentru a rezolva nu numai rata de încălcări, dar și altele. Acesta constă dintr-un senzor de viteză. monitoriza și panoul de control, și este de obicei instalat in masina de patrulare.
- Raza de acțiune a vitezei măsurate - 20-240 km / h
- Distanța față de vehiculul - până la 800 de metri
- Ea nu poate lucra în întuneric
Camera photofixation "Arrow-ST"
Camera „Arrow-ST“ este de obicei fixat - agățat pe un stâlp sau un bar special. Este foarte scump, de aceea este adesea instalat pe drumuri de țară, de mare viteză și în zonele cu mișcări de mare trafic. Camera este format din două componente separate care lucrează în tandem: Înseși senzor de viteză și camere de imagini fotografice.
- Raza de acțiune a vitezei măsurate - 20-240 km / h
- Distanța față de vehiculul - până la 400 de metri
- Se poate lucra în întuneric
Complexul „Arrow-ST“ există o variație a unității mobile sub numit în mod corespunzător „Arrow-M“, care este instalat pe vehiculele convertite.
Camera de fixare "Avtouragan"
Complexul „Avtouragan“, spre deosebire de „Săgețile“, nu are nici un senzor separat - totul a fost construit inițial. Camera are excesul de viteză de fixare mai precisă, și dimensiunea lor mici. „Avtouragan“ captează până la 16 încălcări diferite.
- Raza de acțiune a vitezei măsurate - 10-255 km / h
- Ea nu poate lucra în întuneric
- Capacitatea de a recunoaște camere extrem de contaminate și deteriorate
- Acesta nu este recunoscut de cele mai multe detectoare de radar
Camera de fixare "Cordon"
„brîuri“, de asemenea, vin în fixe și mobile. Acesta este un aparat de fotografiat unic pentru producător, în baza căruia se presupune că este tehnologia de inteligență artificială (rețele neuronale), capabil să se educe să recunoască plăcuțele de înmatriculare non-standard.
O altă trăsătură distinctivă a „Cordon“ în faptul că complexul este aproape de auto-formare „scrisoare în lanț“ la proprietarul mașinii, în cazul în care excesul de viteză a fost admis.
- Raza de acțiune a vitezei măsurate - 10-250 km / h
- Se poate lucra în întuneric
- Domeniu de măsurare - până la 600 de metri
Familia de fixare Camera „Chris“
Unele dintre cele mai frecvente pe drumurile de imagini fotografice România - viteza aparat de fotografiat „Chris-P“ „Kris-1“ și Aparat foto ieftin și, în același timp, puțin funcțional - măsoară rata de doar o singură bandă a drumului și nu poate lucra pe timp de noapte. Dar diferă prin faptul că se poate lucra cu încălcări repetate excesul de viteză, precum și în mod automat trimite „scrisori în lanț.“
- Raza de acțiune a vitezei măsurate - 10-240 km / h
- Ea nu poate lucra în întuneric
- Domeniu de măsurare - până la 100 de metri
Camera "Avtodor"
Camera „Autostrăzi“ este sub un mod fundamental diferit de a stabili încălcări ale ratei decât toate radarele enumerate mai sus. „Avtodor“ măsoară viteza medie. Și se întâmplă în felul următor: două „autostrăzi“ este setat la o anumită distanță cunoscută (de la 50 până la 1000 de metri) unul de altul, și ambele înregistrează timpul de deplasare a mașinii de către fiecare dintre ele. Mai mult, o formulă simplă calculată viteza medie a vehiculului pe această porțiune de drum între cele două camere.
