Echipament de combustibil KAMAZ

Am avut un moment interesant în viața mea. Kumasi Știu că în interiorul și în afară, dar a existat un moment în care am fost rasteryalsya.Nuzhno conduc în pădurea Ussuri noastre unele mărfuri și șoferul nu a ieșit bine, eu sunt în spatele volanului și a condus .KAMAZ 5320 este echipat cu două rezervoare bine și se termină într-un singur rezervor de combustibil și toate afaceri Traduceți supapele de aer și pentru a pompa de combustibil în loc de aici Asta a fost pompele de combustibil, iar motorul nu va porni. De asemenea, nu înțeleg ce eu nu pot. Klapanok pentru a deșuruba filtrele și nu este nici un arc și o gaură de trecere în filtru. Ajutorul unde să aștepte și cine poartă cu el klapan.A a pornit motorul în așa fel - a circulat pompochkoy deșurubat tubul de înaltă presiune de funcționare de pe demarorul până când pompa de combustibil și răsucită o parte a fost începutul, iar în acest moment a doua parte pentru a fixa motorul lichidată și am terminat de zbor iar la sosire a cumparat un kit de reparații și a pus-o în cuvântarea filtra.Tak despre ceea ce transformă această supapă numai pentru sistemele de pompare toplivom.Bolshe astfel esperimenty nu am cheltui.

verifica, pistonul poate pozaklinivalo parcare lung, se întâmplă. Încercați atât a pârghiei de pe podorgat pompei, acestea trebuie să trageți unul pe altul.

baieti pune la dispoziție echipamentul și verificați pe suport, fără duze

Sigur că poți, dar este mai bine împreună. Pe parcursul anului, am depăna cu aproximativ 20-25 de mii. În fiecare primăvară, înainte de sezon conduc duze pentru revizuire. Sunt neapărat problematică. Sau aveți nevoie de presiune undeva să se adapteze sau să înlocuiască unele pulverizator. Deci, dacă purtați o pompă, duza nu este dificil de îndepărtat.

Romanul Lgov a scris (a):

Voi spune sincer cumparat

Mai ales în cazul în care acest lucru.