Dulapurile cad - arhiva - Mazda 3 Club (Mazda 3

Deci, aici proezdil 2 luni în zăpadă: edish curte și să colecteze toate partea de jos a zăpezii, ei bine, este pentru că subiectul))) vestiar Mesaj otvalivatsya atașat la bara de protecție din față spre dreapta, apoi spre stânga, prea)), apoi m-am dus la Rolf spun spun așa și fata dulap, astfel ovalivaetsya, au spus ca aceasta boala in Mazda parsya nu repara imposibil, trenurile luna uite pierdut)) cred că la dracu 'cu el, el a ținut o lună a început otvalivatsya același dulapul care este fixat la volan, numit declarat Rolf vin în trei săptămâni timp nu)))) tipa la ei și a mers acolo Evrosib m adică asigurat pentru 540 de ruble)) sa dus la noul an masina a plecat, care a sosit ieri la stânga inelul și aceeași roată vestiar namatalo, mulțumesc lui Dumnezeu totul a lucrat afară, și namatalsya piesa care lipsește (este atașat la perednimu bara de protecție) se transformă în garanție dulapuri 6 luni (aceasta este prietenul meu secret, a spus astăzi) # 33; # 33; # 33; # 33; Rolf pozvanil acum înscris la examen după 10 zile)) se va urmări dacă respectivul caz de garanție. Pozvanil în Evrosib mi-a spus ei spun că au consolidat-mi namatalo lui pe roata? schyas'm de așteptare pentru un apel de la Eurosib spun atunci când unitatea. Și îmi place să lucrez pipete nevoie de o mașină. Și ei nu au stăpâni nenorocite. Aici aveți ML # 33, # 33, # 33, # 33;

Pozvanil de Eurosib du-te la ei, înregistrat la ora 18:00)))

și că un astfel de dulap? Nu plânge, eu sunt o fată.

Nu știu ce este. Locker - probabil de blocare cuvântul, blocare. Se pare că această linie

din zona I reprezintă mai multe părți, astfel încât poate cădea. Interesat exact ce cade, ea cade, și apoi altul și cronometrat. Am un al doilea alerga nou, iarna, nu se desprinde nimic altceva decât un prag, iar apoi, pentru că ea lasă un căscat care armare iarna pe partea de jos.

Armatura? Pe partea de jos? Sunt șocat. De ce?

Locker este o bucată de plastic în jurul roții și se mută piesa de închidere bara de protecție din față (de jos), în fața mea caz. Aproximativ vorbind, dacă te uiți sub bara de protecție frontală a dulapului uvidesh două pe părțile laterale și în mijlocul de protecție a carterului aici aceste două dulap și să cadă și una dreaptă peste roți # 33; # 33;

Armatura? Pe partea de jos? Sunt șocat. De ce?

Ești în stare de șoc. Schumacher? Nu toate inteligent condus.
La rândul său, am emis. El a pierdut controlul și a pus-o în rebar ieșită din bordură. La fel de mult ca și surpriză dacă în mod special în căutarea în cazul în care să se așeze pe valva.
Acolo, chiar în partea de jos, doar pragul de coaja.

Aici există o dată pe piuliță de iarnă a căzut. emite o decizie - clip, și toate.

Am fost la Evrosib, el a spus că nu au dovedit, pentru rochie de scris organe de asamblare de instalare dulap și că nu era și că am venit să le Chenit cu elemente de fixare rupte fără dokozatelstvo și a spune totul a fost OK, fotografia nu este, și că nu se va dovedi prin vina lor # 33; EUROSIB sharazhki # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33; # 33;

Subiect - piuliță blocat un pic dezamăgitoare # 33;

Este în linie noastră # 33, # 33, # 33, # 33;)))) Ei bine, așa-numita Lada # 33;

Multumesc prieteni. Aceste dulapuri sunt ambele dopa?

A doua iarna, kilometraj 29000 km nu che nu se încadrează off)

al doilea an mă duc. TFA TFA Nitsche nu a căzut.

Este în linie noastră # 33, # 33, # 33, # 33;)))) Ei bine, așa-numita Lada # 33;

Multumesc prieteni. Aceste dulapuri sunt ambele dopa?

Nu, sunt toate full-time de modul în care titlul de dulap fata recunoscut singur este în valoare de 3800 și 5800 în partea din spate DO

Așa cum am înțeles că am cu siguranță același gunoi care a căzut mai precis dulap barei de protecție pe care am crăpat după ce a fost lovit de bardyur de iarnă a lovit un snowbank, a rupt-o. Am văzut o mulțime de lucruri interesante. Primul este că acesta a fost montat pe un suport ca un capsator apărătoare de noroi. în al doilea rând aceleași clipuri am găsit în poziția detașată deasupra arcului roții din. Sincer, nu am cuvinte. dar faptul că mașina următoare nu va Mazda este de 100%, de fapt, așa cum am înțeles că aveți despre aceeași problemă pe partea dreaptă este arc roata goale și sub bara de protecție este același, dar există și PTF gol. cel mai dezgustător ceea ce sa întâmplat în gramada de iarnă lipicios de murdărie. pentru că aceasta este doar o problema nu am mers pe după ce sa spălat, pentru că sa întâmplat în acea zi. care va fi o veste să raporteze. mâine fotografie a faptului că smulsă și cu sufletul la gură de la.

În al doilea rând de călătorie de iarnă, kilometraj 39 000 km, nimic nu a căzut.

Da, da, capse din capsa)))) Eu, de asemenea, atunci când am văzut chiar udevilsya)))

Aici, Această parte m-am uitat în sus, numele nu știu pe cineva să-mi spui?

Dulapurile cad - arhiva - Mazda 3 Club (Mazda 3

acest element ca am realizat aici este atașat la suportul capsatorului. așa cum am înțeles că este atașat la flapsurile aripilor

Aș dori să știu, ce sunt literele Sia.

Are cineva un circuit al mașinii pe detaliile din față.

Aici, Această parte m-am uitat în sus, numele nu știu pe cineva să-mi spui?

acest element ca am realizat aici este atașat la suportul capsatorului. așa cum am înțeles că este atașat la flapsurile aripilor

Aș dori să știu, ce sunt literele Sia.

Are cineva un circuit al mașinii pe detaliile din față.

La magazin, în cazul în care puteți vedea numere de o parte, prețurile, din păcate, nu da # 33;

Și această piesă de la un dealer în picioare 3800 din față și din spate chemto 5 pentru 1 buc.)))

dealer a precizat că garanția nu se va schimba, du-te la trusturi Casco cu ei)))

Ați rupt de pe dreapta față. set de protecție a capotei? De ce mă întreb pentru că atunci când a pus de protecție a capotei acestea elimina o linie în cazul meu cu dreptul care blogopaluchno umenja acum rupt))) Ca rezultat, curbele mânere expertul mă instalează carterul și mi-a rupt de linie, acolo vă place în cazul în care secționat pomoymu acest torosik și văzut care a pus acolo pentru a proteja capota.

Da, dreapta față. Prin modul în care m-am uitat la partea de jos și m-am gândit acest detaliu este parte integrantă din dreapta și din stânga și roata de garnituri de arc sunt deja montate separat pe capsator.

Prin modul în care am acest rahat de asemenea, a rupt căderea cu sosirea pe bordură și sa oprit după atunci când zăpada smulsă)))

așa cum am înțeles că este mai ușor pentru o cască pentru a merge și de a schimba cu această bară de protecție aripa de linie la fel cum am înțeles aripa. barei de protecție pentru că am, de asemenea, un pic de cracare. M-am întors modul în care bara de protecție kotsanny mine sau vor fi luate pe casca.

protecție capota vsmysle, dacă te referi la protecția de locuințe, da)))

barei de protecție nu este atașat cu căptușeala aripa, doar că krepetsya de linie la bara de protecție.

Mă duc la această problemă de asigurare duminică)))

de protecție a carterului este un lucru și protecția capota este un alt EAI această blocare pentru capota nu este deschis în Mazda sub capota toate creierul și, prin urmare, dacă deschideți roaba ta de funingine fura pentru expertul nu este o problemă așa că avem nevoie pentru a pune această capota de protecție, iar atunci când ea a pus căptușeala eliminat. AICI

Și în cazul în care nu cocii și dulapurile? Ai că - a fost un accident? Cum se face o plată de asigurare - este motivul? Faptul că ai căzut de pe ceva, deoarece nu este clar ce? Da, există 2 părți fără certificate de trafic (cum ar fi - nu-mi amintesc exact), dar cauza a ceea ce? Sau ceva ce nu înțeleg?