Dublu-Vanos (sau fără a seta dispozitivul)))

Cum se setează corect Vanos BMW E39 (Double Vanos)? Deci nu te duci! Expune arborele cotit în unghiul mort (acolo marcaj de pe volant) ca arbori cu came au fost îndepărtate, puneți-l înapoi (fabrica marchează) și să le fixeze să stea nivel (nevoie de arbori cu came speciale de blocare de la M50, dar poate fi realizat din colțul de fier al lor) apoi se colectează Vanos înapoi - mai greu pentru a asambla partea care se află pe arborele cu came de evacuare.

Există o mărci de fabrică pe pinioanele sub formă de săgeți. Este recomandabil să se ia o fotografie a momentului de vanosa demontare, deoarece vă puteți pierde în detalii. În al doilea rând se introduce stea corect în oricine, deoarece arborele Spline are spetsalno risochka, altfel nu va fi capabil de a insera.

Când aveți uneltele, nu le strângeți complet, trebuie să scoateți arborele Spline la o anumită distanță (totul se face la arbori cu came fixe și centru de mort).

Canelată a arborelui cu came de admisie trebuie să efectueze la 13,8 mm de la suprafața frontală a capului cilindrului (suprafața de care în sine este înșurubat Vanos). Noi punem o margine linie și este deja măsurat etrierul.

După setarea arborele canelat pe arborele cu came de admisie, strângeți piulițele de pe roata dințată, și numai apoi se trece la arborele cu came de evacuare (după strângerea arborelui canelat este deja nu va fi în măsură să schimbe atunci când reglați al doilea arbore). Pe arborele cu came de evacuare arbore canelat trebuie să iasă în afară cu 3,2 mm. Acest lucru este cel mai important atunci când setarea vanosa. Apoi, strângeți piulițele și se fixează VANOS. În acest fel vom imita instrumentul dealer pentru setările vanosa, a căror esență constă în corectitudinea lungimii pășirea arborilor spline.

Cel mai important lucru în acest proces - este corect să prezinte arbori canelate și toate.

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.