Drillbit hychiny de munte

C E ESTE avalanșa?

Avalanche - a venit în mișcare, și graba de la munte la masele de zăpadă. Avalanche - rezultatul forței de gravitație. Pentru o persoană poate fi periculoasă, chiar și o mică avalanșă. În timpul primului război mondial în avalanșă Alpi soldați de 10 ori mai mare decât cea a operațiunilor militare uciși în zona

La care ne SPEED AVALANCHE?

avalanșă umedă = 60-120 km / h
  • avalanșă uscată = 160-200 km / h
  • praf cum ar fi 450-500 km / oră.

    Drillbit hychiny de munte
    C 1 metru cub cantareste Kolk avalanșă?

    în funcție de densitatea de zăpadă este:

    zăpadă pufos uscat - 30-60 kg,
  • WET proaspăt căzută - 60-150 kg,
  • stabilit o zăpadă uscată vechi - 200-500 kg,
  • Firn uscat - 500-600 kg
  • Firn Wet - 400-800 kg,
  • ghețar gheață - 800-900 kg.

  • Aceste cifre dau o idee despre amploarea forțelor care acționează asupra persoanei care a luat chiar și o mică avalanșă. De exemplu: o alunecare de teren (avalanșă a cărui rată nu depășește 1 m / s) dimensiunea de 25-30 m, cu o grosime de 20 cm de zăpadă într-un volum de 100 metri cubi Acesta are o greutate de 20-30 de tone.

    De ce și cum avalanșe?

    De obicei, cu o avalanșă de pante de 25 de grade. și până la 60 de grade. deoarece 60grad pante mai abrupte. Zăpadă împroșcau fără oprire. In cazuri speciale (de primăvară) pot fi considerate pante avalanșă de 15-20 de grade.

    totală Pericolul de avalanșă apare ca urmare a unor căderi masive de zăpadă, sunt înlocuite cu vreme mai calda. Are o orientare valorică a pantelor (NV și SE-B). Mesagerii avalanșe de zăpadă ia în considerare steaguri. Pentru formarea lor necesită o viteză a vântului de 35-50 m / s.

    In straturile inferioare ale stratului de zăpadă, adiacent la temperatura solului este mai mare decât la suprafață. De aceea, aerul cald graba la suprafață duce la o slăbire a straturilor profunde de zăpadă compactat și stratul superior, în care există un consiliu de zăpadă. Acest proces se numește adâncimea de îngheț. Consiliul de zăpadă provoacă suprasarcină pantă și sub acțiunea gravitației începe să alunece în jos pe panta. Formată linie de rupere. În timpul liniei de separare începe fără discriminare colectarea de zăpadă care stau la baza trage mai mult din masa sa. Întregul volum de zăpadă se deplasează cu goluri de aer este organism avalanșă care se mișcă pe un segment, denumit în continuare zona de tranzit. La intrarea în panta vale aplatizează, viteza este redusă, iar avalanșa în cele din urmă se oprește. Formată avalanșă takeaway sau con resturi. Înainte de avalanșă este format Airwave.

    Separarea poate avea loc prin punct sau o linie de avalanșă.

    Dry-praf ca avalanșă periculoasă, deoarece este probabil să se înece în praf de zăpadă fină. Rata de astfel de o avalanșă de 100-150 km / h. val de aer care merg mai departe de avalanșă = 100-1000 de tone de explozibil.

    Wet pericol avalanșă Firn, mai presus de toate, greutatea sa prins în ea nu poate iesi pe cont propriu.

    Sărituri avalanșă apare ca urmare a căderii libere a masei de zăpadă din cauza cădea pe terenurile de cale. Prezice traiectoria sa nu poate fi!

    Pârtii impadurita nu avalanșă (excepție pantă avalanșă este nivelul de mai sus lemnului la 1-2 km, în timp ce timpul avalanșă care urmează să fie dispersată)

    Pârtii acoperite cu arbuști, sunt relativ sigure, atâta timp cât rugul nu dispare sub zăpadă.

    Mai restrânsă vale, mai periculos avalanșă a coborât în ​​cursului său superior. defalcare avalanșă de la o pantă, acoperă cu ușurință vale, se duce la partea opusă și poate provoca o avalanșă de răspuns din partea opusă.

    Amintiți-vă. Avalanșele sunt rare pentru noi rute. Dacă există vechi Avalanche Tap, păzește-te.

    Semnele de pericol de avalanșă

    Înălțimea stratului de zăpadă
  • Starea zapezii a suprafeței de bază atunci când nou căzut (posibilitatea unui plan de alunecare)
  • Zăpadă nou de mare
  • Intensitatea Ninsoare de mai mult de 2 cm pe oră
  • Vânt, steaguri de zăpadă.
  • Fluctuația la temperatură - începe să colectarea avalanșelor mecanism: supraîncărcare pantă, îngheț profund.

  • zăpadă, bord Firn
  • traverselor și pante podkarniznye
  • ravene cu terase înclinate la vale
  • paturi de izvoarele de munte
  • poiana de-a lungul pantei
  • v formă de văi, rigole, jgheaburi.

  • Dacă este necesar, de trecere pantă avalanșă ar trebui să aleagă cele mai sigure zone - creste, stancoase, grupuri margini de copaci, contraforți. Dacă este posibil, du-te drept în sus, nu subcotare panta. Dacă nu se poate evita traversarea o pantă de zăpadă, atunci ar trebui să aibă loc cât mai mare posibil și mai aproape de linia de separare probabilă. Mergând strict în piese!

    REGULI DE DEPĂȘIREA SITE avalanșă

    Înainte de a trece site-ul avalanșă pentru a pune pe un loc sigur, cu o vedere bună a site-ului observator surmontate. Este necesar să se stabilească, în cazul unei avalanșe plasează dispariția participantului.
  • Pe o singură persoană poate fi o zonă periculoasă. Attire: purtând o glugă, toate mănușile nasturii sau verhonki indesate sub guler, bastoane Lanyard și piolet îndepărtat rucsac pe un umăr, cordon avalanșă dizolvată.
  • Trusa de prim ajutor este la ultimul participant.
  • Semnal de avertizare în stipuleze cazul unei avalanșe.
  • Du-te în piese, păstrând tăcerea absolută.

  • REGULI DE CONDUITA prinse într-o avalanșă

    Când avalanșa a venit de pe mare, încercați să scape într-un loc mai sigur și pentru a obține un punct de sprijin acolo.
  • Dacă nu poți părăsi, lipsit de bețe, rucsac și să încerce să rămână pe suprafață sau hack la moarte, astfel încât să se creeze o rezistență minimă la masa în mișcare de zăpadă.
  • Pentru a proteja tractul respirator de la pătrunderea zăpezii - acoperă nasul și gura.
  • Încearcă să nu-și piardă orientarea în spațiu, făcând mișcări de înot pentru a rămâne pe suprafață.
  • Avalansele moment de frânare încerca să se apropie de suprafață. Se determină posibilitatea de top, in scadere saliva.
  • După oprirea încerca să se extindă posibil „camera“ habitat, distruge crusta formată ca urmare a respirației și căldură.
  • Păstrați-vă calmul și puterea! Nu pierde cumpătul! Există cazuri când vii este în ziua a 11-după ce a fost lovit de o avalanșă.
  • Screaming este inutil! Din voturile exprimate este posibilă numai în cazul în care vocile salvatorilor.

  • Pentru a expune observatorul: Observator stabilește în mod clar locația ultimei apariții a victimei avalanșă sau bandă.
  • Mark pentru a căuta locul în care victima a văzut ultima dată, și apoi sa oprit în cazul în care partea de avalanșă, unde a fost văzut.
  • Căutarea se face de sus în jos, de la ultimul loc de apariție, până la punctul de oprire din partea avalanșă, în cazul în care victima vazut ultima oara.
  • detectare preliminară se desfășoară după cum urmează: cu fața în picioare la pantă, la o distanță de 1 m unul de altul (figura A), introduce sonde încet, fără șocuri bruște, de preferință, cu o singură mână și fără mănuși. Următorul punct de detectare este separată de cea anterioară de 70 cm (un pas înainte). Deoarece sondele sunt crampoane second hand, bețe de schi, fără inele. detectare atentă a avut loc 25-30 cm (figura B).
  • Se împarte zona de căutare pe spațiul de detectare primar și secundar. Zonele prioritare - zona cea mai probabilă locație a victimei.
  • Marcate cu zone bine testate.
  • În cazul în care intubare nu a adus rezultate, efectuat săpare.
  • În cazul unui cablu de avalanșă, trebuie să fie rapid sape, prevenind ruperea.
  • Setarea locației a corpului, în primul rând sape feței și capului. PMP: pentru a șterge căilor respiratorii din zăpadă, ventilație + piept compresii. Injecțiile cu vitamine și glucoză, dacă este necesar cofeina. Cald. Transported numai după o restaurare completă a activitatii cardiace si respiratorii.
  • Dacă nu puteți găsi victima pentru o lungă perioadă de timp, o parte din grupul continuă să caute, și o parte merge ajutor din exterior.
  • În cazul în care a fost găsită victima, dar nu a putut salva viața, că este posibil transportul îngropat în jos sau temporar.

  • SIZNALIZATSII Avertizare