dispozitiv de vehicul, în general, totul despre masini

Cum este masina? Nu toți utilizatorii de Internet sunt conștienți de care sisteme este orice mașină. Mulți oameni sunt interesați în ea, dar cea mai mare parte a materialului în rețea - este prea complex, plin de termeni auto, și nu suficient de accesibile pentru mase. Am decis să umple acest gol în cunoștințele.

Diagrama care arată dispozitivul de autoturisme

După cum putem vedea în această diagramă, masina este destul de un mecanism complex format din mai multe sisteme interconectate. Fiecare dintre ele își îndeplinește funcția foarte necesară. Prin urmare, în cazul defectării unuia dintre aceste sisteme, aparatul poate păstra rar în mișcare sau de a pierde controlul.

Este posibil să se determine în mod arbitrar „trei piloni“, care are loc pe dispozitivul de vehicul. Acest organism - aproximativ vorbind, corpul, șasiul și motorul. Și un astfel de sistem este potrivit pentru orice masina, chiar si reglat la perfecție.

Să ordine. Să începem cu motorul. Motorul este un dispozitiv mecanic care transformă energia care este eliberată în timpul arderii benzinei sau motorinei în energie utilă necesară pentru a deplasa vehiculul.

Există cinci tipuri de bază ale motoarelor cu ardere internă (ICE):

motor cu ardere internă benzină

motor cu ardere internă benzină - cel mai frecvent tip de motoare de autoturisme de diferite clase de la VAZ 2106. Bugatti Veyron se încheie.

Principiul de funcționare a unui astfel de motor este că scânteia electrică alimentată de la sistemul de aprindere va aprinde un amestec de combustibil și aer, iar amestecul rezultat de energie de ardere care determină ca vehiculul să se deplaseze.

motor diesel clasic

Motorul diesel este caracterizat prin aceea că acesta este aprins combustibilul diesel în sine, se ciocnesc cu aerul încălzit de compresie.

șasiu auto

Pe conceptul de șasiu include componente de șasiu, de transmisie și mecanisme de conducere.

Suspensie: acest cadru, suspensia, axelor față și spate și axul cu roțile vehiculului

Cadrul este destinat pentru montarea motorului, cutia de viteze, corpul, cabina sau alte părți ale vehiculului. Suspendarea creează o conexiune elastică între cadru cu poduri. este, de asemenea, reduce și corect distribuie sarcina pe pe poduri. Suspendarea include, de asemenea, amortizoare, care asigură o deplasare lină.

transmisie auto

Mecanisme de automobile care se conectează motorul la axul de antrenare - transmisie. Structura sistemului de transport include, cum ar fi un ambreiaj, cutie de viteze, driveshaft intermediar distribuirea mecanism gimbal la podul de conducere, transmisia principală, diferențial, jumătate axa balamalelor, priza de putere.

Transmiterea există atât de tip mecanic și mixt - hidromecanică și electromecanic.

Există, de asemenea, transmisia automată sau o transmisie automată care schimbă vitezele ei înșiși, în funcție de viteza vehiculului.

Dar asa a constituit cea mai rapida masina din Germania BMW M5:

aparate de camioane

camion este caracterizat prin aceea că acesta are un cadru rigid de multe ori (Exemplu: KamAZ) - pneumohidraulice ambreiaj putere, suspensia de obicei, constă dintr-un arc lamelar, inutil, care poate rezista la sarcini mecanice ridicate.