direcție Repair cremalieră Hyundai Solaris în condițiile de garaj

Baghetă de volan Hyundai Solaris. ca orice altă mașină, există un element al unui sistem fiabil și durabil. Cu toate acestea, chiar și ceea ce se face în mod eficient, este supus îmbătrânirii și, eventual, devine inutilizabil. Dacă în timpul funcționării vehiculului, brusc vă simțiți că răspunsul mașinii sub acțiunea volanului a scăzut în mod semnificativ, a existat o scurgere de lichid sau GRU străină knock - probabil, motivul este din vina rack.

diagnosticare

Pentru a evalua starea elementelor menționate mai sus trebuie să fie diagnostice profunde cuprinzătoare. Acesta include următoarele etape:

• Examinarea efectului de levier la nivelul articulațiilor (trebuie să fie asigurată);
• inspectarea anterelor. Nu trebuie să existe nici o deteriorare mecanică (cracare, rupere, spargere, etc ...);
• inspecție cu balamale elemente de acționare. Nu trebuie să existe nici un joc liber;
• inspectează toate pompa și direcție de conectare cremalieră și furtunurile sunt inspectate pentru scurgeri.

Repararea cremalieră de direcție pe Hyundai Solaris - este rar, dar pentru a evita aceasta, la toate, ar trebui să fie inspectate cel puțin o dată pe an, de exemplu, trecerea de întreținere de rutină.

tipuri de reparații

Destul de des se întâmplă ca o simpla strângere a glandei de înlocuire sau de fructe cu coajă lemnoasă banală rezolvă toate problemele și mașina de lucru din nou, ca nou. Cu toate acestea, se întâmplă, de asemenea, că repararea rack de direcție Hyundai Solaris a devenit o chestiune de necesitate:

1. defect de arbore. În cazurile în care este deformat arborele - l repara, practic, nu poate fi. În această situație necesită o unitate de înlocuire completă, deoarece acest tip de eșec de reparații nu va duce la nimic bun;
2. Coroziune. Atunci când sunt expuse la factori corozivi - problema este complet rezolvată. Garaje oferă service pentru elemente de placare cu crom si design anodizare.

Reparații garaj

direcție de reparare cremalieră Hyundai Solaris cu mâinile lor, deși consumatoare de timp proces care necesită anumite competențe de bază, dar este să fie fezabilă. Acest lucru va necesita chei cu capete 12, 14, 16, 17, 19 și vârful de direcție tragator.

• aparatul este plasat într-o cutie de garaj și expuse la „capre“ cât mai mare posibil de pe podea. Roata din față și de protecție a motorului îndepărtat;
• Deșurubați șurubul din compartimentul pentru pasageri 12;
• demontare produse globular și stabilizator de lonjeroane, apoi striperul special, care a fost discutat mai sus, vom scoate duza de direcție (ambele părți);
• deșurubat suporturile buloane ICE;
• deșurubat șuruburile de subcadrul (în această etapă, s-ar putea nevoie de ajutorul unei alte persoane);
• demontarea cremalierei și fixarea acestuia într-o aderență cu garnituri pentru a evita deteriorarea cocă.

Apoi, trebuie să demonteze anterele și tije de direcție cu sfaturi. Fixatori recomandat să fie înlocuite cu mai fiabile, de exemplu, metal - este prelungește în mod semnificativ durata de viață a ambelor șine și proiecte de direcție.

reparații Preț

Dobândirea de noi componente de direcție, cum ar fi rack de direcție - o sarcină foarte dificilă și responsabil. în primul rând datorită faptului că calitatea componentelor instalate poate depinde de nimic mai puțin decât viața ta, viețile celor dragi și altele. Prin urmare, un astfel de element structural cum ar fi bare de direcție poate fi numit cu greu o piesă pe care salvați. În consecință, și reparațiile trebuie să aibă încredere în cei care înțelege acest lucru, și are o vastă experiență în care se ocupă cu această problemă.

Costul de reparare variază în funcție de prețul de piese, rezultate de diagnostic ale diagnosticului în sine și a serviciilor de atelier auto, cu toate acestea, prețurile în locuri înalte nu sunt văzute - toate într-un rezonabil și accesibil unei game largi de consumatori.