Din română în România cu mașina, povestiri cu fotografii și clipuri video de călătorie
București, Minsk, Vitebsk, Brest
În fotografia din partea dreapta sus: prima fermă după trecerea frontierei, stele de neuitat.
Singurul lucru de făcut, asigurați-vă că pentru a cumpăra de asigurare.
Asigurare (carte verde pe Belarus), este disponibil la intrarea la frontieră sau imediat după aceea - în case sau magazine drum din apropiere. Cumpar, de obicei, la orice stație de gaz în apropierea frontierei, în același timp, am bea o ceașcă de cafea. Cost - 15 zile în Belarus - 530 ruble (în Ucraina, de altfel, de asemenea). Restricții privind dreptul de a controla (la fel ca în CTP nostru) nu - conducere ar putea fi oricine. Conceptul de procurii în Belarus pentru o lungă perioadă de timp absent.
De la drum cu taxă de frontieră începe - 13 ruble la 13 de ruble intrare și la ieșire. Drumurile din Belarus sunt foarte bune aspect, excelent. Este foarte greu să respecte limitele de viteză. 90 kilometri pe oră pentru a merge destul de imposibil. În comunitățile toate merg strict 60 kilometri pe oră. În unele locuri stabilite semne restrictive - până la 40, și toate respectă!
În fotografia din stânga jos indicatorul din Belarus pe drum, în zona Congresului Orșa.
În fotografia din partea dreapta sus: câmpuri bine îngrijită.
Pietonii a făcut să treacă, chiar dacă acestea nu au făcut o mișcare de pe partea carosabilă. În întuneric și în vreme rea, luminile locale de întârziere, și, uneori, ele pot fi văzute foarte rău. Cu lumina zilei, de obicei, conduc Rumyniyane. Poliția pe drum un pic, de obicei patrulare. „Ambuscadă,“ nu au văzut, chiar și pe drumuri minore. Dacă este o reparație a drumului - un ocol este, de obicei, nu mai rău decât drumul principal, și nu este necesar să resetați viteza. Mesaje de la intrarea în Minsk și în alte orașe nu au.
prețurilor la benzină sunt uniforme, indiferent de cât de departe de capitală, ești. Peste tot, pe drumul central ia exact ruble, dolari, euro. Cafenele la stațiile de gaz, de asemenea, să accepte ruble.
În fotografia din partea stângă jos: lăsați stânga, lăsând partea Borisov.
Fotografie de mai sus dreapta: dreapta - la sensul giratoriu - și în Brest.
Foarte plăcut ochiului și a vezicii urinare sa se relaxeze de parcare. Acestea sunt dotate cu loc de joaca asfalt cu pavilioane, toalete, de multe ori gratar si apa curenta. Totul este foarte curat. Puteți opri în condiții de siguranță, întinsă pe o masă și alimente gustare. În pădure nu există o convenție!
În România în mai multe localități cu circulație limitată de până la 60 km. În Belarus la Minsk restricțiile de mai jos, 90 nu este, așa cum este adesea permis și mai mult.
Lista localităților, care merge dincolo de M1:
În România: Kubinka, Mojaisk, Gagarin, Viazma, Yartsevo, Smolensk.
În Belarus: Zhodino, Minsk, Baranovichi, Ivatsevichi, Kobryn, Brest. (Harta rutelor - a se vedea mai jos)
Aproximativ 50 km de traseul trecere a frontierei, care este utilizat de către șoferii St Petersburg călătoresc în Ucraina. Sunt pe ea mă duc la regiunea Gomel. Stânga, pe lângă Orsha și Mogilev, vom ajunge pe districtul Homel. Apoi, lăsând orașul în stânga, du-te la pista Cernigov, sau dacă este necesar, la rândul său, Brest. De la Moscova la Gomel, puteți conduce prin Roslavl, care este mai scurt cu aproape o sută de kilometri. Din păcate, gradul de acoperire rutier în România săraci. Mai ales pe timp de noapte, te vei simti inconfortabil.
Dacă dezactivați dreptul M1, apoi o oră va fi în Vitebsk. Orasul este cunoscut Rumyniyanam „slave Bazaar“ și stațiune confortabil. Există și alte atracții. Vitebsk este drumul spre Nevel și apoi prin Pskov București. Această bucată de drum pentru mine este necunoscut (încă).
În fotografia din partea stângă jos: I ori în Minsk, pe cercul invers acelor de ceasornic pentru mine.
În fotografia de mai sus pe dreapta - se apropie complexul memorial „Hill of Glory“
puncte intermediare trebuie să știți - este mai ușor de navigat în index. De exemplu, în apropiere de Minsk cu privire la necesitatea de a reduce sau Ivantsevichy Kobryn, Brest indicatorul nu poate fi. Se apropie Minsk, Zhodino merge dreapta. În Zhodino (aici fac BelAZ) restricții mai mari asupra vitezei și cu bicicleta continuă și trasee de mers pe jos.
În fotografia din stânga jos: intrarea în oraș.
În fotografia din partea dreapta sus: am plecat din districtul la Kuntsevshchina și ploaie turnat în jos.
Nu se opresc la Brest nu a mers, deoarece având posibilitatea de a se relaxa la Minsk, nu mă pot aduce pentru a merge mai departe. De la Minsk la Brest interzise 120 kmh și doar câteva locuri în care este necesar să se arunce de până la 100 km / h. Drumul este atât de bine că este obositor.
În ceea ce privește prețurile în Belarus.
Trebuie remarcat faptul că globalizarea duce la o nivelare a diferențelor de preț. Produsele pe care le vedeți pe rafturi la domiciliu, va costa aproximativ la fel în Belarus. Prețurile pentru bunuri de lux este mai mic din cauza marjelor mai mici - nu există nici o cerere. Cel mai favorabil cu produse alimentare locale, și nu doar de preț. mezeluri tresări românească - un fenomen rar. produse lactate, bere Great ... interdicție Politica privind importul de produse agricole din afara au condus la cultivarea de pepeni locale și pepeni verzi. Statul încurajează achiziționarea de bunuri belorumynskih. Va fi preturi de servicii placut surprins si. Mulți oameni au ajuns deja în obiceiul de a fi tratat în sanatorii de aproapele nostru. Simțiți-vă liber pentru a merge în restaurant - de înaltă calitate, prețuri rezonabile. După cum se spune poftă bună!
Desigur, în Brest, aveți nevoie pentru a vizita Cetatea Brest, și nu e mult pentru a discuta - este sacru. Poti sa te uiti, de asemenea, la Minsk „Linia lui Stalin.“
În timp ce în Belarus, te simți calm, de încredere, sau dacă doriți protecție.
Țara are o mulțime de lucruri interesante. Puteți merge, de exemplu, în Gomel. a se vedea faimosul parc oraș sau un conac Rumianțev-Paskevich. Și vă puteți gândi la traseul cu o vizita la Nesvizh și Castelul Mir, „Stalin Line“ sau Muzeul Brest de echipamente de cale ferată.
Aici puteți citi mai multe despre motivele pentru vizite în Belarus, pentru a vedea cum arată banii belarumynskie.
Bucurați-vă de vacanta ta!
Route Harta București - Minsk (+ click pe mouse-ul pentru a mări harta)
O săptămână în urmă, soția mea și am stat o săptămână liberă și a decis să viziteze rudele din Belarus. gândire pe termen lung și a plecat fără formare.
Am călătorit pe rassvete- în jurul valorii de 8 dimineata. păduri frumoase, stropite cu zăpadă și un ger de lumină. Zori de soare toate culorile roz deschis. În general, lepota!
Atins de nurcă, a pus pe controlul vitezei de croazieră este de 95 km / h și pe șine la frontieră. În regiunea Smolensk-am dus la duș, cum ar fi în timpul verii. Prin urmare, oprindu-se doar la pompă. Și grămezi de zăpadă de gheață de pe marginea drumului nu trebuie să se oprească de-a lungul drum.
Vazhno- nu uitați să obțineți de asigurare (Carte Verde în România), în apropierea graniței, era plin de vagoane și pe fiecare realimentare au agenți. Pentru un singur lucru, și o cafea să bea.
A trecut granița. Bariere eliminat de pe drumul de taxare! Acum, ei plătesc doar camioane și acestea sunt date transpondere, dar nu suntem preocupați. Pune-120 kilometri pe oră, și așa mai departe la Minsk, cu balbismul ocazional. calitate dezamăgitoare de asfalt. Se vede că nu au timp să repare și să repare o mare M1 nu sunt bani. gropi de crimă Adevărat acolo. Un alt număr de novinok- de camere a crescut de mai multe ori!
Minsk a întâlnit drumurile curate, lipsa de zăpadă și rapid a părăsit trupa pe inel.
Masina de dormit pe o parcare cu plată, a fost de acord cu garda de 20 000 de ruble pe zi (ceva în jurul valorii de 75 de ruble noastre)
La Minsk, am avut o mică cumpărături. Tricotaje, copii și lenjerie de corp pentru femei ca întotdeauna de o calitate excelentă. Prețurile sunt aproape de cursul nostru. Dar mâncarea - este ceva! Gustoase și naturale. Accidental cumpărat într-un magazin de brânză cârnat de producție românească! Sunt patriotom-, dar brânza a trebuit să arunce rușine.
Minsk, calea noastră se afla în regiunea Gomel la începutul rezervorului Kiev, pe Nipru. O astfel și o astfel de traseu Minsk Bobruys, Svetlogorsk, Rechitsa, Khoiniki, Bragin, Komarin. Peste tot pe drum de by-pass. De la Minsk pentru a urmări Bobruisk uimitoare. Limitarea de 120 km / h. Două benzi în fiecare direcție. Gard de pe ambele părți ale drumului, în apropierea Svisloch multe animale. asfalt perfect, noduri moderne.
În Outback. Ordinea, drumuri, benzinarii, totul magaziny- este normal. La acasă, familia este rece, salva pe kotelnoy- stoked cu rumeguș. Soarele exterior. Nr zăpadă și domenii de culturi de iarnă, cum ar fi covoare verzi. Astfel Dnepr acoperit oglindă gheață. Frumusețe.
pentru că Ucraina aproape și a vorbit cu vecinii. Se pare că creierul începe să se recupereze și vine cu o înțelegere mahmureala grea a ceea ce se întâmplă. Dar aceasta este o temă cred că acest site nu este în valoare de creștere.
Înapoi ne-am dus la Gomel, apoi de-a lungul E95 (amintiți-vă întotdeauna piesa) pentru a Orsha și M1 acasă.
Călătoria a dezvăluit că navigatorul meu în spatele ori! Cu frică și a fost votat în, pentru a afla dacă umplutura rapid, și a fost doi kilometri înainte de a fi.