Diferențele dintre trucuri spaniolă și română

Diferențele dintre Focus spaniolă și română

După cum decretul destinele, timp de 3 zile luat din nou în spatele volanului Focus (Pasrat în reparații minore ale corpului). Numai în acest timp, în spatele roții de Focus Vsevolozhsk, dar încă Gia. Pentru restul, aceeași 1.8, transmisie manuala, Sedan.

Apoi a întrebat despre diferențele dintre focalizarea spaniolă și română. Acum, „m-au“ (altele decât cele enumerate mai sus):

1. Suspensia pare un pic mai moale (în limba română), dar, de asemenea, deține drumul foarte bine.
2. Mai bine blocată trunchi (în limba română), în sensul că, cu mai puțin efort
3. ștergătoarele de modul de lucru cu ecran de spălare. În România, după standardul Mahaney, face un leagăn suplimentar care nu este mai mare, în principiu, după câteva secunde.
4. primăvară, păstrând balansierul PPC este în mod clar îmbunătățită (accentul românesc). Este nevoie de un efort mai mic pentru a muta rocker într-o poziție între roți dințate 1-2.

Ei bine, pe un set complet Ghia românesc cu siguranță plăcut în comparație cu spaniolă Ambiente (și sunt aproximativ la fel).

În cazul în comparație cu Passat (cu „umplutura“), atunci scaunul confortabil Passat (deși am să Passatovskim Locuri de două săptămâni după ce a folosit Fokusovskih), și a pielii, erizipel, în Focus velyurchik. Electrice toate, Focus umplute poate chiar mai mult climat pur si simplu nu este prezent și încălzirea nu este reglementată, deși regulamentul privind Passat unele „non-linear“: „1“ nu se încălzește aproape în întregime, la „2“ este același, și „4“ și „5“ este friptura la fel de puternic.

Un accent pe ergonomie este într-adevăr mai bine. Când a așezat în Focus Ghia, în cazul în care a revenit la casa lui, dar după un pic reparații cosmetice.

Pe calitatea ansamblului. „Vsevolozhsk miracol“ nu este inferior spaniolului, sau chiar vice-versa, toate adaptate doar super, Passat fumeaza (chițăituri peste gropi, etc.).

Temporar fostul Ex-Fokusovod Anthony-SPb

P.S. Când sa așezat soția mea, ieri, în cabina accentul românesc, primele cuvinte au fost: „Ceea ce a făcut-o destul de“

P.S.2 Și totuși, Focus - cu siguranta masina de „huligan“. Pinteni brodați pe drum. Asta e, acum „plăcerea de a conduce“, oricum, în comparație cu un Passat putere, care nu prostim, bine, numai dacă pedala de gaz „pe podea“, dar acest lucru este cel mai bine pe linii drepte.

Toate cele de mai sus IMHO. Fee, am primit de la Genri Forda în astfel de elogieri, am pe deplin enumerate în menținerea fondului de interne industria de automobile.

Făină pentru alegerea mașini vărsat pe hârtie (+)

Am lucrat, tipi ca măgarul că în Turkestan
Și el mi-a trimis la sfârșitul anului darul lui Dumnezeu o mulțime de dolari!
Șaptesprezece mii sau mai mult (după impozitare)
La mine din cer a căzut.
M-am uitat în jur, spun ei, ce să facă cu banii?
arunca o privire Accidental împușcat zece care a VAZ,
Cel care mă servește adevărata credință, deci trei ani,
Dar dorit foarte mult să fie schimbate pentru mașină străină prietenul său credincios.
În cazul în care există încă atât de mult de informații cu privire la mașinile și la punctul?
Desigur auto.ru și Mântuitorul nostru și ajutor
Busolă în lumea afacerilor și consilier aparatului energetic.
Aici m-am dus la foșnetul konfy cer toate întrebările
Ca un chirurg, cu ochii mijiți, el a devenit pentru a deschide depozitul de cunoștințe.
Mulți oameni întâlnit acolo, toate receptiv, beton.
Am dat seama că țara sovieticilor în noi și s-au rămas
Și dragostea hoge considerat nu propria sa, și vecinul său,
Acest lucru este ceva de genul sportul, pentru el, noi, în liga mare.
Luând în considerare toate „pro“ și „contra“, a pus ochii pe „Focus“
Cel care este asamblat în Vsevolozhsk celebrul „unchiul“ Ford.
Vizitarea celebrul salon și sa așezat în mașină,
Am plimbare Moscova obține plăcere,
În general, după suferintelor psihice, el a dat seama - că e al meu!
Și în jurul valorii de națiune luptă pentru viață sau moarte cu o coasă,
Ruperea cămașa, făcând virtuoz harakiri, cap de perete de ciocan.
Toate se introduce „doi cenți în valoare“ și propria lor, și de la un vecin,
Toate Hosh recomandăm să nu luați numai „Focus“
Cel care este asamblat în Vsevolozhsk.
Iată unul plânge persistent și tare ștanțare picioare:
„Tu iei“ Charisma“, tipul Sanchez spune, nu vei regreta.
Ea la același „bunicile“ echipament brusc,
Da, în cele din urmă japonez de permis de ședere olandez! "
Și în al doilea rând, păstrarea, vot pentru Volkswagen,
Pentru "Golf", un mijloc german.
„Ei bine, este calitatea a ceea ce!“ Tigrii „vă amintiți?“ Golf „brusc!
Ei bine, este Bundes sculpta, bine, ce reduceri de acolo - este doar o sărbătoare pentru ochi "!
O treime din wads încântat:
„Iei trei sute și a șaptea - o mașină de kick-fund.
Un salon și forma - un basm, și „leu“ de pe capotă.
Ea plimbari lin și fără zgomot, atrage toată atenția ".
Asta este a patra, de rupere prin paginile poștale,
El oferă să ia mașina nu novya, și două sau trei găuri robinet:
„Tu-l ia, spun ei, avdyuhu sau behu lor acolo cu alizee.
Ei bine, acest lucru este mașini rece, și le mai mult spațiu! "
Nu, băieți, nu a convins, nu sperie adunarea rusă,
Îmi place „Focus“ de mult ca mine, iar corpul
Și dimensiunea mi se potrivesc, și care stă în mod normal,
Și servi mașină pot, fără a strecurat,
Și eu iau un împrumut de la un interes bun în liniște,
Și oricum, am competitorii din acest sector nu văd.
Oricum, am făcut alegerea mea, cred că voi cruța
Și asta și toți doresc să rezolve îndoielile lor,
Spre bucuria de a cumpăra un deliciu,
Ce fel de „cal“, în toate condițiile de care nu v-a permis vreodată!