Diagnosticul de bujiilor pe toate masinile vase

Bine ai venit!
bujii - acestea sunt responsabile pentru inflamarea amestecului de lucru și, dacă sunt eliminate, motorul pur și simplu nu a zavedet, dar altele decât că, din cauza lumânări, deoarece este posibil să se determine starea motorului, fără demontare, desigur pe deplin toate defectele pe care nu atingeți în motor, dar încă despre înțelegere în cazul în care inspecția rupere cu ajutorul bujiei posibil.

NOTĂ!
Pentru a le examina, vă rugăm să fie o scânteie cheie specială dop, și că vă va răsuci lumânare, dar această cheie va avea nevoie de o dimensiune mică (este necesar să se arunce terminal al bateriei) și va avea nevoie de o cârpă ale cărui mâini vor fi șterse după inspecție!

Unde sunt bujiile?
În funcție de numărul de cât de multe supape de lumânări de locație și vor fi disponibile, așa că, de exemplu, dacă luăm motoarele cu 8 valve, în care lumânări sunt înșurubate în partea și du-te în cilindri, toate cele patru lumânări în aceleași fire rochie de armuri (scânteie Locul și fire armuri care sunt conectate la acesta, puteți vedea în fotografia de mai jos), care dau foarte scânteia de o lumânare și motorul pornește mașina prin aceasta.

NOTĂ!
În cazul în care nu aveți un motor cu 8 valve și 16 valve, lumânarea în ea sunt deja într-un loc ușor diferit, dar ei doar înșurubează în cilindrii, dar nu și cu partea unui unghi drept, în plus față de aceste lumanari sunt deja pe patru modul de aprindere separat (modulele sunt indicate prin săgeți în fotografia de mai jos, respectiv, în modulele sunt ele însele lumânări), dar nici unul la fel de mare cum a fost în motor 8 valve!

Cum de a diagnostica bujiile pe toate mașinile Vaz?

NOTĂ!
După cum puteți vedea cele mai multe dintre fotografiile care sunt de mai jos vin cu două lumânări diferite, acest lucru a fost făcut doar pentru că ai fost proscho să înțeleagă că, odată cu motorul mașinii, să construiască o fotografie nu este întotdeauna suficient!

Normal Spark Plug:

În primul rând, începe cu cea mai placuta, dar este lumanari normale, care spune că motorul este complet funcțional și nu îl necesită nici o intervenție, în scopul de a permite să știi cum ar trebui să arate ca o lumânare normală, să ia o privire la fotografia de mai jos, de unde puteți vedea ce o lumânare are o culoare maro și gri-gălbui, care spune că toate motorul regulat, dar acest lucru este, de asemenea, un pic electrozii bujiei trebuie să fie purtat, dar numai un pic.

Bujie cu funingine:

Dacă ați eliminat lumânare și a găsit negru ei, se va spune că mașina este un amestec prea bogat, sau prea târziu de aprindere, în acest caz, scânteia va fi loc mai rău în cilindrii vor fi omisiuni în legătură cu care masina va fi început prost ( stand poate imediat, sau nu poate începe deloc) și mers în gol instabil, iar turația motorului va fi prea instabilă pentru a lucra, doar la ralanti va fi mai vizibilă. (Infiletare Atunci când această defecțiune la cilindrii au nevoie de lumânare mai cald)

NOTĂ!
Acest lucru poate fi tratat prin înlocuirea senzorilor necesari (Dacă Injector), carburator ca acesta este tratat setat corect contactul, și toate acestea, verificați dacă filtrul de aer nu este înfundat (ea și în carburator și la injector pentru a trata), înlocuiți-l cu unul nou, dacă este necesar!

Uleiul de pe bujie:

Acest lucru este un semn foarte, foarte rău, dacă te afli pe ulei lumânare, atunci sugerează că cilindrul din care ați scos lumânarea, intră în ulei, acesta poate intra fie prin ghidajele supapelor, sau prin inele de piston, astfel încât această caz, trebuie să demontați cap sau de ghidare bucșelor și schimbați la noi sau elimina complet capul și trebuie să reparați pistonul și că și că substituția se poate referi la revizia unui motor de automobil.

NOTĂ!
În această situație, masina se va comporta în felul următor, și anume va fi dificil să înceapă în plus motorul auto poate rula și spasm pot fi cauzate de lacune în cilindru!

electrozi topiți în bujiei:

Cenușă pe bujia:

Dacă lumânarea veți vedea depozite de cenușă, ele pot forma numai aditivii care sunt adăugate la uleiul de autovehicule, precum și a aditivilor care sunt adăugate la benzină (ulei fără aditivi nu poate fi), astfel încât în ​​acest caz, este posibil ca în cilindri auto dvs. introduce mai ulei cu aditivi (dacă există ulei, înlocuiți ghidajele supapelor etanșări supapelor), dar, în cazul în care uleiul este expus atunci aceste depozite vor forma într-o perioadă foarte scurtă, așa că, dacă aveți o lungă perioadă de timp începe razovyvatsya cenușă raid, se vorbește doar despre ceea ce alimentare cu combustibil benzina s-a adăugat diferiți aditivi și care constituie un raid pe o lumânare (în acest caz, modificați locația de alimentare cu combustibil și înlocuirea spark noi).

NOTĂ!
Această placă în cazul în care se află într-un număr mare de pe electrozi, aceasta poate duce la un rateu la aprindere, în acest sens, mașina va podtraivat din timp în timp și să piardă injectivitate său, un cuvânt va merge în mod semnificativ mai rău!

izolator fisurată bujiei sau ciobite:

Deteriorat bujie:

După cum puteți vedea din lumânările orice poate fi deteriorat, și din cauza detonării unei aprindere expuse incorect, etc. dar există mai multe și mecanice daune cauzate de mult ca niciodată, de exemplu, într-un cilindru te-a lovit o pietricică și l doare o lumânare, în acest caz, va trebui să scoateți piatra din cilindru și provoca daune la o lumânare rupt pe unul nou.

NOTĂ!
În plus, o lumânare poate fi, de asemenea deteriorat dacă înfășurat prea lung (este scurt, și există lumânare lungă) lumânare, pentru că se va ajunge la pistonul, și, astfel, este bătut-o, electrozii bujiei sunt, în acest caz, deteriorat da și pistonul în sine poate fi, de asemenea, deteriorat, astfel încât în ​​acest caz, se recomandă imediat, fără întârziere, să-și încheie o lumânare mai scurtă, care este proiectat special pentru autovehiculul dumneavoastră!

Supraîncălzit bujie:

tentă Glaze pe bujiei:

Acesta poate fi generat de stilul de conducere greșit, de exemplu, ai accelerat prea brusc, iar tenta pe lumânările vor apărea peste tot din nou, deoarece temperatura cilindrului de accelerație crește brusc, iar acest lucru duce o lumânare la aceasta că este o umbră, acesta este tratat toate manierele de înlocuire Drive, care este, se opri brusc pentru a da de gaz pentru a dispersa face totul mai bine, dacă nu doriți să schimbați modul de conducere, în cazul dumneavoastră va fi posibil să se recurgă la instalarea lumânarea mai rece, prin care nu vor exista lacune in RTA ganii și vehiculul va funcționa în mod stabil în timpul accelerării.

Puntea dintre electrozii bujiei:

Ai văzut vreodată sau dacă? Acesta este format din cauza faptului că scânteia atunci când depozitele motorului de toamna, care sunt situate în cilindru, și totul duce la faptul ca masina va fi troit semnificativ mai rău și să accelereze, este tratată prin înlocuirea lumânări sau pur și simplu de tăiere departe pod vechi.

bujii: Purtat

Dacă nu înțelegeți atunci când trebuie să schimbați scânteia în mașină, în acest caz, uita-te la imaginea de mai jos, care arată foarte clar lumânare slab, și anume la electrodul de vârf lumânării există unele plăci rotunjite și negru, care este, de asemenea, numit depozitele în această situație va fi planta masina rea ​​în vreme rece și umedă prea, și tuturor fluxului va fi, de asemenea, a crescut, acesta este tratat prin înlocuirea tuturor lumânările de pe noi.

Petele de pe bujia:

Acest lucru se întâmplă după ajustarea corespunzătoare a aprinderii, deoarece toate funinginea care a acumulat mai devreme din cauza instalării necorespunzătoare pe pistoane, începe cu ele să dispară, și, treptat, trece la lumânările, astfel încât după aceea, au observat un efect care este tratat sau înlocuiți scânteia pentru noi sau este posibil cu ajutorul unui aparat special otpeskastruit lumânări vechi și le pune în loc.

Particulele de metal sunt pe bujia:

De obicei, acest lucru nu este particulele, dar numai similar cu placa lor, care se manifestă mai întâi sub formă de depozite pe bujia într-o culoare roșu aprins (veți vedea în fotografie), dar sunt ele însele piese din metal sunt datorate expunerea la temperaturi ridicate și presiune în camera de ardere, care cauzează particulele de date rateuri, deoarece din cauza lor scânteia scânteii începe să bată la greutatea, iar acum, din cauza acestor omisiuni și probleme începe cu masina, și începe să-l să cadă de putere și crește consumul motorului, acest lucru problema este tratată prin schimbarea locurilor de realimentare deoarece la benzină stație de gaz poate fi amestecat cu aditivul conținând fier, care este placa si cauza, deoarece problema poate apărea din catalizatorul sistemului de evacuare puternic colmatate, care va sufoca sistemul și a reveni tot aerul care este prin el nu a trecut înapoi.

NOTĂ!
Aceasta placa este foarte dificil de a elimina de la lumânare și chiar conduce motorul la viteză mare este, de asemenea, datorită presiunii și căldura nu va dispărea, așa că, în orice caz, va trebui să se schimbe scânteia pentru noi și rezolva problema care duce la ea, dar dacă nu se poate cumpăra astăzi dreptul sau lumânare din această săptămână (fără bani și o mulțime de diferite motive încă se întâmplă), apoi încercați un pic pentru a elimina placa prin imersarea pentru această lumânare fusta (fusta lumânare conține o săgeată roșie în fotografia de mai sus), acidul fosforic, sau cum ar putea fi pe ruzit convertor fusta rugina care se află acest acid (a se vedea. în acest caz, compoziția), și, după terminarea cădere scânteia preia periuței de dinți vechi sau altceva (Acasă la perie nu a fost de metal) și încercarea de a elimina placa și în final se clătește cu apă lumânare mai întâi și apoi benzina!