Dezvoltarea scara Beaufort, în ceea ce privește caracteristicile actuale ale vântului

(Admiral Beaufort și contribuția sa la siguranța maritimă)

Cercetat de aproape 200 ani de istorie a dezvoltării și îmbunătățirea vitezelor vântului la scară de evaluare vizuală, create de limba engleză hydrographer Francis Beaufort, și se face o încercare de a adapta indicațiile anemometre moderne pentru a scorului său, ceea ce mărește siguranța navigației.

Nu există nici o îndoială că schimbările importante în mijloacele de navigație și de măsurare a vitezei vântului ar trebui să se reflecte în îmbunătățirea pe scara Beaufort, care a fost și rămâne un important și de multe ori singurul instrument pentru a evalua situația periculoasă într-o mare furtunoasă. Scopul acestui articol # 8209; explora istoria scara Beaufort și să se adapteze anemometre mărturie modernă la scorul său, care cu siguranță va spori siguranța navigației.

Astfel, cu mult înainte de Beaufort lucrări de geniu Roberta Guka a fost creat instrumentele necesare pentru a monitoriza toate evenimentele meteorologice majore.


Fig. 1. anemometru Hooke. Acest instrument a fost construit și utilizat în anii primului război mondial, se pare că, până în 1920 și anume 250 de ani de invenție.

Privind la dispozitiv anemometru lui Hooke dificil de a scăpa de gândul că divizarea instrumentului a servit drept bază pentru atribuirea de puncte Beaufort forței vântului. amiralului britanic serviciu Frensis Bofort a început să inventeze vânt scara lor de rating de putere, cu puternice, cu experiență, au lăsat amprenta în predecesorii știință.

Frensis Bofort (1774-1857) a intrat în Marinei în vârstă de 13 ani, băiat de cabină. Deoarece 1805 el este comandantul „nava Ulvich River“. De la 1809-1812, a efectuat un studiu hidrografic Karaman (o parte din Siria). După ce a fost rănit într-un conflict cu pirații au părăsit serviciul Marea Beaufort. Deoarece 1814 este membru al Societății Regale din Londra. În 1829-1855 gg. Amiralul Beaufort deținut funcția de Marinei hydrographer.

În plus față de definiția verbală a forța vântului pe scara Beaufort în 1869 a fost evaluată viteza vântului corespunzătoare fiecărui scor. Aceste echivalente propuse de Scott, utilizate în serviciul meteorologic britanic până în 1909 și în limba rusă înainte de 1914

Tabelul 1.
Beaufort evaluare forța vântului a mării de-a lungul anilor de aplicare în Anglia

În prezent, observatorii vremii și mai ales marinari se bucură scara de echivalente, propusă în 1906 de către Simpson.

definition verbală a energiei eoliene

Criterii de viteză a vântului în raport cu datele:

Trăsăturile caracteristice ale acțiunii vântului în observațiile

mare de navă

Marea de pe mal

Calm. Fum se ridica vertical.

mare oglindă netedă.

Direcția vântului se referă în mod evident de fum, dar nu o giruetă.

Formată valuri în formă de solzi, dar fără crestele de spumă.

smeki de pescuit începe să se supună cârma.

mișcarea vântului simțit fața, frunze foșnet, condus de un vânt cu palete.

crestele unde scurte nu se rasturna și apar sticlos.

Vântul umple vele smekov care începe să se deplaseze cu o viteză de 1-2 noduri.

mare distrugere pe zone întinse.

Aerul este umplut cu spumă și pulverizare. Marea este acoperita cu benzi de spumă. vizibilitate foarte slabă.

Fii primul care comenteaza „Dezvoltarea scara Beaufort, în ceea ce privește caracteristicile actuale ale vântului“

Lasă un comentariu Anulează răspuns