Determinarea condițiilor de bază de furnizare de bunuri în contractul - livrarea unei nave, livrarea de chei,

la granița de livrare
Delivered Ex Ship
dana Livrate
Livrarea fără plata taxelor
TAXELE PLATITE

Primul grup conține doar un singur termen, și anume EXW

- Litera F înseamnă că vânzătorul este obligat să transfere bunurile la un anumit operator de transport, fără riscul și cheltuiala cumpărătorului;

- Litera C indică faptul că vânzătorul trebuie să suporte anumite costuri și după momentul cheie al distribuției și riscul de pierdere sau deteriorare.

- Litera D indică faptul că produsul este programat să sosească la destinație convenit.

EXW - franco

Termenul „ex works“ au fost pentru obligația minimă a vânzătorului, deoarece vânzătorul trebuie să livreze mărfurile la întreprindere.

Vânzătorul își îndeplinește obligația de a livra atunci când el face mărfurile la dispoziția cumpărătorului la întreprindere (fabrică, depozit, etc.), fără a efectua formalități vamale.

Vanzatorul nu este responsabil pentru încărcarea mărfurilor pe vehicul furnizate de către cumpărător și pentru clearance-ul de export a mărfurilor, cu excepția cazului în care se prevede altfel. Cumpărătorul suportă toate costurile și riscurile de mutare a mărfurilor de la vânzător la destinație. Transportați orice.

FCA - franco transportator

„Free Carrier“ înseamnă că vânzătorul efectuează transferul mărfurilor, eliminat pentru export transportatorului desemnat de către cumpărător la locul fix. „Transportator“ înseamnă orice persoană care, pe baza contractului de transport se obligă să efectueze sau să procure transportul pe calea ferată / rutier, aerian, maritim, transport terestru și transportul multimodal. În acele cazuri în care, în conformitate cu practicile comerciale ale unui contract cu operatorul de transport au nevoie de asistență vânzătorului, vânzătorul poate acționa de frică și riscul cumpărătorului.

FAS - (franceză) Free-a lungul navei

Termenul „Free Alături de navă“ înseamnă că vânzătorul își îndeplinește obligația de a livra bunurile atunci când mărfurile sunt plasate de-a lungul (pe debarcader sau brichetă) navei în portul de expediere numit. Din acel moment cumpărătorul suportă toate costurile și riscurile de pierdere sau deteriorare a bunurilor.

FOB - Free (gratuit) la bord

Termenul „liber la bord“ înseamnă că vânzătorul livrează atunci când mărfurile peste bord (bord împrejmuirea) navei în portul de expediere numit. Din acel moment cumpărătorul suportă toate costurile și riscurile asociate cu pierderea sau deteriorarea bunurilor. Vânzătorul trebuie să furnizeze vămuirea mărfurilor. Acest termen este folosit numai pentru transportul maritim sau pe căi navigabile interioare.

CFR - Cost și de marfă

Termenul „cost și de transport de marfă“ înseamnă că vânzătorul livrează mărfuri atunci când mărfurile trec calea ferată navei în portul de expediere.

Vânzătorul trebuie să plătească costurile și de marfă necesare pentru a aduce bunurile la destinația convenită, dar riscul de pierdere accidentală sau deteriorare a bunurilor, precum și costurile suplimentare care rezultă din evenimente care au loc după transferul bunurilor sunt transferate de la vânzător la cumpărător.

Conform termenului formalităților vamale necesare pentru exportul mărfurilor sunt suportate de către vânzător. Acesta poate fi folosit numai pentru transportul maritim sau transportul pe apele interioare.

CIF - cost, asigurare, transport de marfă (convenit portul de destinație)

Termenul „cost, asigurare și transport de marfă“ înseamnă că vânzătorul livrează atunci când mărfurile trec calea ferată navei în portul de expediere.

Vânzătorul trebuie să plătească costurile și de marfă necesare pentru a aduce bunurile la portul de destinație numit. Cu toate acestea, riscul de pierdere accidentală sau deteriorare a bunurilor, precum și costurile suplimentare care rezultă din evenimente care au loc după transferul bunurilor sunt transferate de la vânzător la cumpărător.

Conform termenului CIF vânzătorul trebuie să-și procure, de asemenea, de asigurare marin împotriva cumpărătorului mărfurilor din cauza riscului de pierdere accidentală sau deteriorare a mărfurilor în timpul transportului.

În consecință contractele de vânzător de asigurare și plătește prima de asigurare. Cumpărătorul trebuie să aibă în vedere că, în conformitate cu termenii vânzătorului CIF pentru a obține de asigurare numai pe acoperirea minimă necesară.

În cazul în care cumpărătorul intenționează să ofere o protecție printr-o mai mare acoperire este oportun să fie o anumită formă a unui acord cu vânzătorul sau pe cheltuiala proprie pentru a efectua o asigurare suplimentară.

Sub acest termen vânzătorul efectuează formalitățile vamale. Acest termen este folosit numai pentru transportul maritim sau pe căi navigabile interioare.

CPT - transport platit pana la ...

Căruciorul Termenul „plătit ...“ înseamnă că mărfurile vânzător la transportator desemnat de el, dar, de asemenea, plătește costul de transport necesare pentru a aduce bunurile la destinația convenită. Acest lucru sugerează. că cumpărătorul suportă toate riscurile și costurile generate după transferul mărfurilor.

„Transportator“ înseamnă orice persoană care, pe baza contractului de transport se obligă să efectueze sau să procure transportul pe calea ferată / rutier, aerian, maritim, transport terestru și transportul multimodal.

La efectuarea mai multor transportatori conveying succesive într-un risc direcție consistent de pierdere sau deteriorare accidentala a bunurilor trece din momentul transferului bunurilor disponibile la primul transportator.

Conform termenului formalităților vamale pentru export îndeplinește vânzătorul. orice mod de transport.

CIP - transportul si asigurare plătite până la ...

„Transport și de asigurare plătite ...“ înseamnă că vânzătorul efectuează transferul de mărfuri către transportatorul ia desemnat, și plătește costul de transport necesare pentru a aduce bunurile la destinația convenită. Acest lucru sugerează faptul că cumpărătorul suportă toate riscurile și costurile generate după transferul mărfurilor.

Conform termenului CIP vânzătorul este obligat, de asemenea, să-și procure o asigurare împotriva riscului cumpărătorului în legătură cu pierderea accidentală sau deteriorarea bunurilor în timpul transportului.

Prin urmare, contractele de vânzător de asigurare și plătește prima de asigurare. Cumpărătorul ar trebui să fie conștienți de faptul că în cadrul CIP de la vânzător trebuie doar pentru a obține de asigurare cu privire la acoperirea minimă.

Prin „purtător“ se referă la orice persoană care are un contract de transport trebuie să efectueze sau să asigure transportul pe calea ferată / rutier, aerian, maritim, transport intern sau într-un transport mixt.

Conform termenului formalităților vamale pentru export îndeplinește vânzătorul. orice mod de transport, inclusiv transportul multimodal.

DAF - livrare la frontiera

Termenul „livrare la frontieră“ înseamnă că vânzătorul livrează mărfurile la plasarea lor la dispoziția cumpărătorului neechilibrată pe mijloacele care sosesc de transport, vămuite, necesare pentru exportul de mărfuri, dar nu și taxe de import, la locul convenit sau punct de pe de frontieră, dar înainte de a ajunge la granița unei țări vecine.

Termenul „frontieră“ înseamnă orice frontieră, inclusiv frontiera țării exportatoare. Prin urmare, este important să se precizeze în contract exact acest loc. În cazul în care părțile intenționează să atribuie vânzătorului mărfurilor descărcate din mijloacele de transport care sosesc, acesta trebuie să fie exprimate prin instrucțiuni precise în contractul de vânzare. transportul pe uscat.

DES - Delivered Ex Ship

„Delivered Ex Ship“ înseamnă că vânzătorul își îndeplinește obligația de a livra bunurile din momentul eliminării sale cumpărătorului la bordul navei în portul de destinație convenit și produsul brut de taxe vamale pentru importul de mărfuri. Toate costurile și riscurile implicate în aducerea mărfurilor la portul de destinație convenit este vânzătorul.

În timpul manipulării și a riscurilor asociate ar trebui să fie utilizate pe termen DEQ. Numai pe mare sau pe căi navigabile interioare sau transportul multimodal în livrarea mărfurilor în portul de destinație la bordul navei.

DEQ - EMITE cheu

Termenul „livrare de la cheu“ înseamnă că vânzătorul își îndeplinește obligația de a livra bunurile atunci când se acordă cumpărătorului pe cheiul în portul de destinație și produsul brut de taxe vamale pentru importul de mărfuri. Toate costurile și riscurile implicate în aducerea mărfurilor la portul de destinație convenit și descărcarea la doc este vânzătorul. Conform termenului DEQ cumpărătorul pentru a șterge formalitățile vamale. necesare pentru importul de bunuri, precum și îndeplinirea tuturor formalităților, taxe, impozite și alte taxe percepute la importul de mărfuri. Aceasta este o schimbare fundamentală în comparație cu versiunea anterioară, potrivit căreia formalitățile vamale pentru importul de mărfuri pentru vânzător.

În cazul în care părțile intenționează să includă în obligațiile vânzătorului plata integrală sau parțială a cheltuielilor percepute la importul mărfurilor, acest lucru ar trebui să fie exprimată într-un mod clar prin adăugarea unui punct corespunzător în contractul de cumpărare și de vânzare.

Acest termen este folosit numai în timpul transportului pe mare sau interioare sau într-un transport mixt în cazul în propriul său doc descărcare în portul de destinație este realizată dintr-un vas. În cazul în care părțile intenționează să încredințeze responsabilitatea vânzătorului pentru costul mărfurilor se deplasează de la cheu la un alt loc (depozit, terminale, stație) în / sau în afara portului, ceea ce ar trebui sa fie folosite DDU, DDP.

DDU - taxa neplătită, indicând destinația Livrate

„Livrate taxă neplătită“ înseamnă că vânzătorul își îndeplinește obligația din momentul în care mărfurile către cumpărător, nu eliminate din taxele vamale necesare pentru pachetul de mărfuri, și nu descărcat din transportul a ajuns la destinație convenit.

Pe Vânzătorul suportă costurile și riscurile asociate cu transferul de bunuri, precum și plata, dacă aveți nevoie de alte cheltuieli - «orice taxă» (aceasta include responsabilitatea pentru îndeplinirea formalităților vamale și riscurile care pot apărea în această perioadă, și plata taxelor vamale , taxe și alte cheltuieli) pentru importul de bunuri în țara de destinație. Atribuite taxele cumpărătorului, costurile și riscurile asociate cu descărcarea întârziată a formalităților vamale.

În cazul în care intenția părților de a include în obligația vânzătorului de a efectua formalitățile vamale și rambursarea tuturor costurilor implicate, și ținând care decurg din acest risc, precum și plata unor taxe care trebuie plătite la importul de mărfuri trebuie să fie exprimată într-un mod clar prin adăugarea unui element corespunzător în contractul de vânzare .

Acest termen poate fi utilizat indiferent de modul de transport, dar, în cazul în care transferul de bunuri are loc în portul de destinație la bordul unei nave sau pe doc, utilizați DES, DEQ termeni.

DDP - Duty Paid care indică destinația

„Datoria de livrare plătit“, termenul înseamnă că vânzătorul își îndeplinește obligația din momentul în care mărfurile către cumpărător, compensate taxelor vamale de import, și nu dintr-un mijloc de transport neîncărcate a ajuns la destinație convenit. Pe Vânzătorul suportă costurile și riscurile asociate cu transferul mărfurilor, inclusiv plata, dacă este necesar, alte taxe - „orice taxă“ (aceasta include responsabilitatea pentru îndeplinirea formalităților vamale și riscurile care pot apărea în această perioadă, și plata taxelor vamale , taxe și alte cheltuieli) pentru importul de bunuri în țara de destinație.

Pe vânzător sub EXW impus obligații minime privind termenul maxim DDP-.

Acest termen nu trebuie utilizat în cazul în care vânzătorul nu este în măsură în mod direct sau indirect, pentru a obține licența de import.

La intenția părților de a exclude din responsabilitățile vânzătorului de a plăti o parte din costurile plătibile la importul mărfurilor (de exemplu, TVA), acest lucru ar trebui să fie exprimate în mod clar, prin adăugarea corespunzătoare a contractului de vânzare.

În cazul în care părțile intenționează să atribuie cumpărătorului toate riscurile și recuperarea tuturor costurilor formalităților vamale necesare pentru importul de bunuri, este necesar să se utilizeze termenul DDU.