detectoare de radar de testare c gps-module

detectoare de radar auto de-a lungul ultimilor ani au făcut un progres major în ceea ce privește extinderea funcționalității sale. Experții noștri a efectuat detectoare radar de testare, echipate cu GPS integrat module

Ca urmare, testele au fost patru modele - un SUPRA DRS-iG68 VST, Sho-mi G-900STR, Mystery MRD-705GVS și Texet TR-V9GPS. Aceste dispozitive sunt de ultima generatie de dispozitive, și nu pot avertiza numai șoferii despre care rulează pe spidgane poliția de cale, dar, de asemenea, în paralel, pentru a identifica (în legătură cu unul sau altul de date GPS) tipul de aparat de fotografiat, care controlează o anumită secțiune a pistei. Mai mult decât atât, datorită built-in „navigație“ astfel de dispozitive sunt indispensabile ca mijloc de informare preventivă privind tipurile de dispozitive de măsurare vitezei de poliție care nu au un modul de transmisie radio.

Acestea includ, de exemplu, sistemele fotometrice „Avtodor“, care astăzi, în unele regiuni din România funcționează în mod activ în modul de testare, înregistrând o viteză medie a vehiculelor pe zona controlată a drumului. Astfel de sisteme, din nou, nu este determinată de detectoare radar obișnuite, deoarece nici un semnal este emis. Resist „Avtodor“ poate doar detectoare de radar cu built-in GPS-modulul și o bază de date specială, care a enumerat coordonatele obiectelor „periculoase“. Comparându-le cu coordonatele obținute prin navigație, detector de radar notifică imediat șoferul se apropie de un „tăcut“ spidganam.

Timpul găsit!

De altfel, din cele patru dispozitive vin la noi pentru a testa două dispozitive - Sho-mi G-900STR și SUPRA DRS-iG68 VST - capabil să ne avertizeze cu privire la camerele de luat vederi „Avtodor“, pe care le-au găsit la una dintre rutele suburbane datorită sale built-in baza de date date. Este important de remarcat faptul că, în plus față de avertizarea preventivă a „ambuscadă“, aceste dispozitive funcționalitate vă permite să urmăriți modificările în modul de mare viteză individuală. Care dispozitivul poate avertiza în timp util conducătorului auto cu privire la depășirea limitei de viteză medie prescrisă pentru tronsonul de autostradă sub controlul acestui tip spidgana.

O problemă separată, direct legate de performanța de detectoare de radar cu GPS integrat module - este o oportunitate și necesitatea de a actualiza software-ul original și bazele de date. Pentru a efectua această procedură în dispozitivele prevăzute mini-USB-fantă, iar kit-ul include un cablu special. Firmware și fișiere care conțin expirat în momentul în care baza de date pot fi descărcate direct de pe site-urile producătorilor, care sunt specificate în descrierea tehnică a dispozitivului. În general, după cum reiese din rezultatele cercetării noastre, majoritatea participanților la procedura de actualizare software-ul de testare este destul de simplu. Excepție - Modelul Texet TR-V9GPS. Se pare a fi mini-USB slot pentru acest dispozitiv este, și în ceva manual despre conectarea la un calculator spune, și că este în cazul în care au nevoie în mod specific pentru a descărca o actualizare de software, nu am fost chiar în măsură să găsească pe site-ul brandului.

Între probe sunt prezentate la diferite de design de testare, ergonomie, un set de funcții de serviciu și, bineînțeles, de cost. După cum arată practica, fiecare dintre aceste nuanțe pot fi un factor determinant în alegerea unui detector de radar. Evaluarea capacităților operaționale ale instrumentului, ne-am rezumat rezultatele și pe locul participanților testul nostru. Mai jos sunt descrieri ale dispozitivelor, în care am încercat să identifice caracteristicile cheie ale fiecărui detector radar.

test cu detectorul nostru câștigător radar Sho-mi G-900STR,
preț - aproximativ 5200 de ruble.

Noi nu am făcut o greșeală, argumentând că gama de prețuri de astăzi 5000-5500 ruble. Coreea de Sud detector de radar Sho-mi G-900STR pozitionat ca unul dintre cele mai bune de pe piața românească. Popularitatea acestei modificări este explicată cel mai bine una pentru aceste soluții de circuit și eliminarea indicatorilor tehnici, completate de o gamă largă de capabilități de servicii. În primul rând, desigur, vorbim despre capacitățile de gestionare a dispozitivelor cu telecomanda.

Această opțiune vă permite să selectați de la distanță modurile de funcționare ale dispozitivului, nu există nici alți participanți la testul nostru. Revenind la modul de serviciu, observăm că printre ei, de exemplu, există astfel de funcții utile ca tensiune de control la bord rețea de prevenire și informare a conducătorului auto a limitei de viteză, tolerabile pentru o anumită secțiune de drum.

În ceea ce privește detectarea radio poliției, Sho-mi G-900STR surprinde în mod clar toate tipurile de dispozitive de măsurare vitezei moderne, care pot fi găsite pe drumurile nu numai la centru, dar și în alte regiuni ale țării noastre. rezultat natural - locul 1.

locul 2 - Mystery MRD-705GVS,
prețul este de aproximativ 3.600 de ruble.

Printre caracteristicile acestui model, în primul rând este de a oferi astfel de caracteristici ca și sensibilitate ridicată căii de recepție și de detectare a extins gama de radar. Aceste calități sunt oferite de utilizarea antenei originale modulul RF suplimentat receptivă la spidgany „Arrow“ și procesor puternic. În timpul testelor, semnalele de viteză și dispozitivul înregistrate de metri, dar a observat ocazional pozitive false.

Ca și alți membri ai testului, MRD-705GVS permite (datorită GPS integrat module) scrise în coordonatele dispozitivului de memorie de puncte de utilizator (de exemplu, locații ale spidgana de echilibru nou înființate). Un avantaj important: procedura se face rapid, cu doar o apăsare de tastă.

Printre modurile de serviciu ale dispozitivului original este de a oferi posibilitatea de a personaliza informatorul de voce, care va vorbi fie voce masculină sau feminină. Printre alte avantaje - Extended interval de temperatură (-30 până la +70 grade) de operare. În ceea ce privește ergonomia, acesta este, în general, la o înălțime. Singura dorință - dorința de a schimba intervalul de luminozitatea ecranului a fost mai mult. Ca rezultat, Mystery MRD-705GVS a avut loc cu încredere de trei ori.

Penultimul loc - Supra DRS-iG68 VST,
prețul este de aproximativ 4.200 de ruble.

Acest model am fost mulțumiți și supărat în același timp. Și atât de supărat că mai întâi vrem să-l eliminați din test. Deci, dacă vorbim despre funcționalitatea principală supraimpresia DRS-iG68 VST, swinging spidganov depistarea precoce, merită cu siguranță laude. Dar proiectarea acestui dispozitiv este conceput ca o carcasă cu o margine strălucitoare de oțel argintiu, instrument de eclipse demnitate. Și toate din cauza strălucirea soarelui strălucitor și reflecție cantul în parbriz.

Outsider testul nostru - Texet TR-V9GPS,
prețul de aproximativ 2700 de ruble.

În primul rând, despre meritele unui detector de radar. În primul rând, ar trebui să notăm dimensiunea mică (este cel mai compact dintre dispozitivele de testare prezentate), precum și un suport de fixare alungit fixat pe sticlă, folosind un fraier. Consola este reglabila pe trei axe, care permite să se alinieze cu precizie poziția dispozitivului pe parbriz. Ca parte a descoperirii principalelor tipuri de spidganov la această unitate în ansamblu nu au plângeri.

Contra în Texet TR-V9GPS câteva. Primul - foarte inconfortabil, în opinia noastră, interfața de gestionare a configurației, în care gama de opțiuni se realizează cu ajutorul unor butoane mici. tactil (tactil), poziționarea lor în funcțiune nu deține apă.

Un alt dezavantaj semnificativ - un meniu cu mai multe niveluri, care este oferit utilizatorului atunci când adăugați manual un punct de „critic“ al traseului în baza de date built-in. Pentru a fixa un punct în memoria tampon, șoferul va trebui să facă câteva apăsări de taste (și în mișcare!). Și din nou, în descrierea din anumite motive, nu indică site-ul de unde puteți descărca actualizarea software-ului.