Detalii de instalare tahografice în Kamaz
cerințe legale
În cazul în care vehiculul este listat în bilanț al persoanei juridice sau un întreprinzător privat, este necesară instalarea unui tahograf. Absența lui este plină cu o amendă de până la 10 mii. ruble.
Dar, de multe ori se pune întrebarea dacă necesitatea tahografe pe comerciant personal privat Kamaz. Prin lege, atunci când se utilizează vehiculul în scopuri comerciale, instalarea de dispozitive opționale.
Prezența agricultorului camion va fi interpretat de două ori. Pe de o parte, este camioane în scopuri de afaceri private. Pe de altă parte, economia privată - obiectul de activitate comercială. Deci, poliția rutieră au dreptul de a stabili încălcarea, în cazul în care nu există nici un tahograf. Aceeași problemă afectează proprietarii de camioane KAMAZ, în timpul lor liber neoficial câștigând în plus, îndepărtarea resturilor.
Prin urmare, oricine cu un camion KamAZ, este recomandat să cumpărați și să instalați. În caz contrar, va trebui să plătească o amendă de 3 mii de ruble., Precum și faptul că utilizarea necomercială a vehiculului și apoi să dovedească în instanță.
Prin urmare, este mai bine să se stabilească dispozitivele digitale. Există două tipuri, reglementările relevante „cu privire la siguranța vehiculelor cu roți“: internațională și românească cu sistem de CPS.
Caracteristicile de funcționare a tahografelor internaționale:
- carte de conducător auto este schimbat la fiecare trei ani;
- la fiecare doi ani, este necesar să se facă calibrarea.
- Tahografe cu sistem CPS sunt protejate suplimentar împotriva modificărilor aduse datelor. Acestea includ modele ATOL Unitate 5 BAR TahoRUS Mercury TA-001. Ei prefera companii mari de transport. Spre deosebire de convențional, un astfel de dispozitiv nu poate fi setat independent.
- Fiecare unitate CPS este înregistrată în FSB, iar programarea sa se efectuează numai pe posturile licențiate.
Caracteristicile de funcționare a tahografelor cu CPS:
- carte de conducător auto este schimbat la fiecare trei ani;
- Calibrarea la fiecare trei ani;
- Înlocuirea CIPF la fiecare 3 ani + neprogramate la schimbarea plăcuțelor de înmatriculare sau a proprietarului;
- lăsând în urmă predelyRumyniyas acest tahograf este interzisă;
- vânzarea unității CPS vehiculului este îndepărtată și trebuie să fie păstrate timp de 2 ani.
- instalare auto
- Tahograf fără CIPF poate fi setat în mod independent și pentru a reduce costul total al echipamentului. Principalul lucru este de a cumpăra un kit de instalare într-un magazin licențiat în viitor, în același registru. Inclus este o diagramă de conectare.
cabluri
Pentru cea mai dificilă parte a lucrării va avea nevoie de cabluri, multimetru, lipire și tubulatură se contractă la căldură. Răsucirea nu este permisă: zguduirea și vibrații de contact pot afecta vizibilitatea. Nutriție și greutatea totală este de dorit pentru a trage direct de la baterie.
Cele mai multe dintre tahografelor are conexiune:
- cablu pentru punctele de aprindere pentru fixarea pornirea motorului;
- la dimensiunile de sârmă pentru a porni automat iluminarea ecranului;
- speed-senzor (trei fire: plus, greutatea și semnalul de control);
- la vitezometru (tahograf conectat „contor“ linia de la senzorul de viteză pentru vitezometru);
- Dispozitive de (unele modele tahografele poate controla debitul și nivelul de combustibil, temperatura, presiunea uleiului).
Instalarea echipamentului de tahograf pe KAMAZ camioane cu basculante trebuie să fie în conformitate cu legislația rusă. Fara aceasta, utilizarea comercială a camioanelor nu este posibil în prezent. soluție în timp util pentru a elimina amenzile și întrebările din poliția rutieră.