Despre repararea gazelă și nu numai

Cu o centrare mare a vehiculului, în special în sistemul de frânare urban și servicii, ceea ce reduce doar înlocuirea plăcuțelor de frână, uneori, apare o eroare, cum ar fi un eșec în timpul frânării pedalei de frână sau a doua cabrare. care nu a reușit imediat să identifice în mod corect, și piciorul conducătorului auto treptat se obisnuieste cu acest mod de operare.

Imediat determina - este cilindrul principal de frână ca lichidul de frână este aproape în picioare încă, pete pe roți acolo.

Dar, după cum arată practica - nu este singurul motiv pentru care, deși nevoia de înlocuire a acestuia este deja copt, iar lichidul din rezervor este deja negru. Ce merită să faci, și unde să caute frânele, în cazul în care persistă după înlocuirea sistemului cilindrului principal de frână și sângerare provoca tot la fel.

Primul lucru care poate fi - nu este un produs de calitate, așa cum își produce și vinde cine vrea și cum vrea el, dar nu va fi considerată ca un motiv, deoarece este destul de diferit.

Al doilea - de mare uzură a discului de frână, dar cea mai mare parte a roților duce la bruiaj sau de a abandona tampoane.

Al treilea - o puternică deteriorare a suportului de bază (bracket), în locul tampoane de instalare, în special în combinație cu discuri de frână uzate și gem știfturile de ghidare.

În al patrulea rând - clearance-ul mare și / sau uzură grele lagărelor butucul roții din față, astfel bătăi departe (presă) etrierului pistonului din discul de frână.

În al cincilea rând - în cazul în care autoritatea de reglementare a forțelor de frânare ale axei spate începe să se ușor umed, se poate suge aerul din sistemul de frânare, și anume zavozdushivat-l.

A șasea - eșec inel metalic rezistent, care este montat în cilindrul de frână spate, din cauza care crește clearance-ul constant între pantofii și tambur. Se poate observa cu ochiul liber - după unul sau câteva atingeri pe pedala de frână, el se ridică la poziția inițială din cauza arcuri de compresie, plăcuțelor de frână.

Asta e, practic, principalele motive pentru eșecul pedala de frână pentru jeep.