Despre comutatorul de deconectare, ceea ce este pentru excursie

Sunt în mașină pornit o greutate fără fir (cu antena la distanță, care de-energizează auto) + buton push-in cabina si sub capota comutatorul

Vreau să eliminați acest lucru, este în valoare de? Multe fire sub capota, unele spălare, etc la sol și o semnalizare de la ambele nui numai yusb de intrare de control (așa cum este ilustrat numai 2knopki) când este conectat la un computer pentru a lipi ieșiri 32MB

când apăsați butonul 1 o dată toate dispozitivele sunt oprite în PM lumini aragaz muzica, dar plimbare poate fi.
în timp ce țineți al doilea 5SEC butonul tăiat în jos în greutate! și întoarce totul înapoi poate fi cheia deschis ușa și sub capota presei. poate nimic nu funcționează
de ce avem nevoie de cineva până în prezent?

Îți place să călărească - dragoste și du-te pentru o unitate
Jaguar X-Type \ Impala SS96 \ Suburban 2500 \ Tahoe 2door RWD Poliție \ Excursie 6,8 \

pumni mari la distanță? Doar întrebam.
Ei bine, pe tema nu au înțeles prea bine întrebarea. Acesta previne sau în mare măsură în cauză cu privire la prezența de cabluri în exces?
Dacă el va fi eliminat - mai îndeaproape, astfel încât excesul nu este rubanut. Pentru a evita, ca să spunem așa.

Masina nu este o primă mână, care proprietarii anteriori dorit, apoi bagat. Din experienta mea umila: logica lor nu este întotdeauna să fie explicate. Unul dintre prieteni, pe masini, proprietarii anteriori a pus trei (3!) Bekbaga, și este în plus față de lumină suplimentară de semnalizare (din partea de sus linia nu ieftine), elemente de fixare ascunse la capacul este deblocat din partea de jos a casetei de mănuși (de la adâncimea ochen - acolo a trebuit să împingă mâna pe cot la cheie mici pentru a debloca), două blocante de blană (de direcție și cutia de viteze). Pe scurt paranoic nu a tradus până în prezent.

dar distanța este mai lung, mai mult de alarma! (500 metri) yusb așa cum am înțeles că se încarcă Keychain, poate, eu nu-l scot aproximativ o oră de lumini dioda calculator verde)

Da strecurat fire sub capotă, ham cu 3paltsa sârmă groasă, care este interesant nu colorate, dar lor de 10 bucăți într-un pachet

el însuși Ochkuyu elimina, pentru aceasta este o persoană cu experiență)

Îți place să călărească - dragoste și du-te pentru o unitate
Jaguar X-Type \ Impala SS96 \ Suburban 2500 \ Tahoe 2door RWD Poliție \ Excursie 6,8 \

În ceea ce am înțeles, există două opțiuni. 1. Ca o măsură suplimentară de protecție împotriva furtului auto (tip sekretki) 2. Există, sau există o scurgere e. Energie.
Sau așa cum am scris mai sus logica inexplicabilă a proprietarilor anteriori.

Pentru protecția împotriva furtului nu este foarte similar, poate, lucrează numai cu cheile proprietarului
Nu există scurgeri, eu nu folosesc acel stoyala lucru și două săptămâni, în frig, în NY totul este OK
Despre proprietarul ultima este greu de spus))

Îți place să călărească - dragoste și du-te pentru o unitate
Jaguar X-Type \ Impala SS96 \ Suburban 2500 \ Tahoe 2door RWD Poliție \ Excursie 6,8 \

O piesă foarte bună, l-am primit de la foștii proprietari Volvo autobuze și generator de van IVECO, dar nu se lipesc de dist.upr. Butonul Micro chiar lângă vod.siduhoy. (Vreau sa pun pe greutate dist.otklyuchenie toate echipamentele). Dacă cineva a avut (Doamne ferește), pentru a administra aparatul tăbăcite (din circuitul de cabluri, scurgeri de combustibil, etc), ne trebuie mai întâi să deconectați mașina, iar acest lucru trebuie să se oprească, sari, ajunge la AK-aruncare și slăbiți stigmat. şi această pierdere de secunde prețioase, care ar putea costa viața. Ne pare rău pentru digresiune, dar a trebuit să călărească pe Zilu cu flăcări de sub capotă în 1986, care deservesc în armată.

Un rătăcit prea sofisticat pentru greutate simplu off în caz de urgență. Și rămânem la această situație, IMHO nu foarte convenabil. Și dacă bateria stă, ca întotdeauna la greșit?!

Ingeniozitatea nu este nimic, doar minus stigmatul nu este conectat și bateria, și masa de comutatoare electrice (care sunt vândute în departamentul de electricieni pentru camioane și autobuze) din care iese la iveală un cablu de aceeași secțiune transversală pe cablul negativ al bateriei. Comutatorul este alimentat fie printr-un buton de stilul de inel de conducător auto (cum ar fi a mea nazhal- inclus, la rândul său, din nou, pe două lovit, un astfel de sistem de alarmă se află pe mulți antrenori din Europa) sau prin intermediul FOB cheie. Cu telecomanda devine mai mult și antigrabezhnaya sistem - a aruncat șoferul din mașină, și el a fost în buzunar tras stick-ul și a bătut în greutate, masina a stagnat și a luat în sus.

Adăugat după 3 minute
O baterie din cheie este necesară pentru a verifica și modifica periodic, nu este atât de dificil. Principalul lucru pe care acest Keychain pentru a păstra separat, mai degrabă decât pe o grămadă.

Ingeniozitatea nu este nimic, doar minus stigmatul nu este conectat și bateria, și masa de comutatoare electrice (care sunt vândute în departamentul de electricieni pentru camioane și autobuze) din care iese la iveală un cablu de aceeași secțiune transversală pe cablul negativ al bateriei. Comutatorul este alimentat fie printr-un buton de stilul de inel de conducător auto (cum ar fi a mea nazhal- inclus, la rândul său, din nou, pe două lovit, un astfel de sistem de alarmă se află pe mulți antrenori din Europa) sau prin intermediul FOB cheie. Cu telecomanda devine mai mult și antigrabezhnaya sistem - a aruncat șoferul din mașină, și el a fost în buzunar tras stick-ul și a bătut în greutate, masina a stagnat și a luat în sus.

Adăugat după 3 minute
O baterie din cheie este necesară pentru a verifica și modifica periodic, nu este atât de dificil. Principalul lucru pe care acest Keychain pentru a păstra separat, mai degrabă decât pe o grămadă.