Despre aparatele de aer condiționat audi 100, sau experienta mea amara

Deci, un an în urmă, când am primit o mașină, aer condiționat în ea nu funcționează deloc. Ei bine, pentru că am vrut să folosească această opțiune, am decis încă Tuck și să vedem ce se întâmplă, de ce nu este de lucru și că reparația actuale. Am venit la serviciu cu o singură întrebare: „Umple-mă cu aer condiționat,“ cunoștințele mele a fost doar 0, ca mai devreme cu aer condiționat auto și nu am face față îndeaproape.
Ei bine, de fapt, eu sunt pe serviciul merge un țăran. rostogolește doar un astfel al naibii

Appart pentru reumplere cu gaz conditionat R-134a

Se deschide capota si standuri dezorientat zgâriere nap, pentru că nu există ieșiri directe pentru conectarea unității. După 15 minute gugleniya și centre de servicii ale Consiliului lacatusi, am decis să umple balsamul prin includerea senzorului. în general, conectat la unitatea de senzor, folosiți o grămadă de adaptoare, împungere mașină butoane, alege modelul de Audi meu, și a lansat flașnetă. Pentru tot ceea ce a durat aproximativ o oră. Ei bine, în general, realimentat stau jos mă întorc Conder, și iată și iată, suflare rece, pentru a da acest uneltire 1500 din lemn, m-am dus acasă mulțumit. Până la sfârșitul verii am călătorit mulțumit Conder încercat acolo rece, dar slab, am atribuie vârsta a decis că ar trebui să fie. Vara este de peste, toamna viitoare, iarna ...
Și în primăvară, am decis să încerc din nou, ca lucrările balsamul, ceea ce a fost dezamăgit când a refuzat să fie incluse. fără ezitare, am decis să-l umpli din nou, gândul a fost că pansamentul pentru sezonul este normal pentru o astfel de femeie în vârstă. revenind la toate pe același serviciu, și urmând aceeași procedură, am primit cam la fel. Dar, de data aceasta, am fost mulțumit de faptul că a spus dacă am avut o gaură în sistem, din cauza a ceea ce a ieșit de gaz pe care le-au umplut, întrebarea „în cazul în care o gaură?“ El a subliniat la receptor aproape de transmițător. La urma urmei m-am dus acasă frustrat, Conder refrigerate slab, și cred că e pe cale să iasă de gaz și nu va funcționa din nou.

Fotografiile nu sunt ale mele, dar se poate observa vyhodd prin care a condus Conder

Me 12 realimentate cu gaz încă prin senzorul în modul manual, numai stația de vakumirovali. Stație de realimentare 134 de gaz făcut în mod specific, astfel încât acestea nu au putut fi conectate la sisteme cu 12 de gaz, dar oamenii buni de la serviciul unde am fugit prima dată a decis că din moment ce vin în jos pe gaz am o alta, au decis să nu vorbească și care este de umplere, și în sistemul meu 12 necesită gaz și 1100 ml din 134 de sistem total de gaz 850. serviciu numit ExpressMotors, stocate în g.Ostrogozhsk, regiunea Voronej serviciu prost nekompetetnoe analfabeți și pentru clienți. plus aceeași înșelăciune, în aerul condiționat nu-mi realimentat.

Și da, instalația de aer condiționat a început să lucreze, temperatura interioară a scăzut în mod substanțial comparativ cu indicatorul precedent. Doar impresii pozitive. Cum să se comporte în compresor va fi cu ochii, la fel ca în momentul în care am folosit gazul de aer condiționat 134 ar putea eroda grup de piston, care nu este bun, plus rămâne la acest ulei sintetic, în general, se va urmări acum.

89103115197 număr, pe care am făcut-o cu aer condiționat, situat în Kursk pe stradă. Bolșevici. om într-adevăr știe, ca și toate reparațiile tub și știe ce funcționează cele mai multe informații am învățat de la el.

Am scris un post în curând pentru cei care ca mine nu a venit peste această problemă, este păcat că în fața ochilor mei nu a venit peste o astfel de informații. Asta e tot, vă mulțumesc pentru lectură, sper că cineva va fi util.

Prețul de emisiune: 4500 ₽ Kilometraj: 380000 km