Descrierea structurilor pistoanelor de motoare diesel marine - studopediya

Condițiile de piston de lucru severe, deoarece acesta este expus la stres atat mecanic de presiune a gazului și forțe de inerție termică și datorită necesității de îndepărtare a căldurii din gazele încălzite în capul mediului de răcire. De asemenea, inele de piston și porțiunea de ghidare a pistonului (trunchiul) lucrează uzura la temperaturi ridicate. În final, pistonul transmite forța din gazele de expansiune pe tija, și, de asemenea, trebuie să asigure o etanșare fiabilă a camerei de ardere a pasajului de gaz și, simultan, pentru a proteja combustor de la obtinerea în exces de ulei, ungere cilindru de lucru bucșe.

Condițiile de operare cele mai severe de piston apar în mai multe supraalimentare forțată a motoarelor diesel, în special două tipuri de accident vascular cerebral (datorită sarcinii lor termică mai mare).

Astfel, ar trebui să se facă proiectarea pistonului în conformitate cu cerințele generale de bază:

- etanșarea fiabilă a cilindrului prin trecerea gazelor;

- eliminarea eficientă a căldurii de cap, care asigură temperatura blaz normală a pereților capului și inelele de piston;

- uzura mare de inele de piston și suprafețe de ghidare a pistonului;

- dezvoltate suficient suprafețele de rezemare ale bolțului pistonului care asigură o presiune moderată unitate de recepție (trunchi piston);

- posibila pistonul minim de greutate menținând în același timp rezistența și rigiditatea pistonului necesar;

- selectarea adecvată a materialelor și a capului porțiunii de ghidare, oferind o funcționare fiabilă și continuă a pistonului;

- asigurarea de lubrifiere fiabilă a porțiunii de ghidare a pistonului, inelele de piston și degetele cu un consum minim de ulei;

- Protecția prin inele de ulei de la obtinerea excesul de ulei în cavitatea cilindrului de lucru;

- răcirea eficientă a capului pistonului (dacă este necesar) într-un ulei diesel cu piston trunchi, precum uleiul sau apa din crosshead;

- atâta timp cât posibil, înainte de primul piston revizie în funcționarea unui motor diesel.