Demontarea și montarea cutiei de viteze pe clasici
Scoaterea și instalarea de transmisie
de antrenare a ambreiajului
furci de primăvară o întoarcere - 1;
2 - locknut;
3 - o împingere piuliță de reglare;
4 - pini;
5 - un dop de deenergizing;
6 - un element de împingere;
7 - un cilindru de operare bolț fixat pe carcasa ambreiajului;
8 - cilindrul de lucru al dispozitivului de acționare a ambreiajului.
Flexibil de cuplare arborele cardanic conectat la cutia de viteze
1 - Arbore cu flanșă bolțuri elicei la cuplajul elastic;
2 - arbore de ieșire transmisie bolțuri flanșei piuliță la cuplajul elastic;
3 - un dispozitiv A.70025;
4 - cuplaj elastic;
Suspensia spate cu motor Traversă - 5.
1. Așezați vehiculul peste o groapă sau pe un elevator, Blocați roțile din față și puntea din spate se va închide pe una sau două fețe. Eliberați frâna de parcare și setați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră. Deconectați bateria.
2. Scoateți Covorul frontal și capacul exterior al pârghiei schimbării vitezelor, apoi se scoate capacul de plastic și garnitură.
3. Împingeți în jos pe știftul 32 (vezi. Fig. Transmisia) a pârghiei și o șurubelniță sau un alt instrument ascuțit îndepărtați manșonul de blocare 36 din canelura pe axul tijei de pârghie și ridicați.
4. Scoateți conducta de suspensie și amortizor de zgomot la partea din spate a mașinii, iar apoi mufflers țeavă din conducta de recepție. Deconectați fixare clema unei țevi de recepție la cutia de viteze. 02.7812.9500 piulițe cheie deșurubează de fixare a țevii de eșapament din față la galeria de evacuare și ridicați țeava în jos.
5. Scoateți șuruburile inferioare ale capacului carcasei ambreiajului.
6. Deconectați firul de conectare la „greutatea“ a carcasei ambreiajului și firele de la întrerupătorul lămpii marșarier.
7. Desprindeți arcul de revenire 1 din 5 furcă debreiere (vezi. Fig. Unitate ambreiaj) și îndepărtați știftul 4 cu elementul de împingere 6. Scoateți cilindrul slave 8 din carcasa ambreiajului. Atunci când cilindrul 8, conectat la conducta merge la cuplajul principal de acționare a cilindrului, ramane pe masina, eliminând pierderea de lichid de frână și nevoia de pompare ulterioară a dispozitivului de acționare a ambreiajului hidraulic.
8. Demontați arborele cardanic suport de siguranță. Deconectați arborele de antrenare flexibil al unui vitezometru al unui vitezometru.
9. Pune pe cuplajul flexibil 4 (vezi. Fig. Cuplaj elastic arborele cardanic de cuplare cutie de viteze) clemei A.70025 și fixați. Acest lucru va facilita retragerea și instalarea ulterioară a cuplajului flexibil. Deșurubați piulițele 2 și scrollarea arborele cardanic, îndepărtați șuruburile de fixare de cuplare elastică la flanșa 4 arborele de ieșire transmisie. Jos și trecerea la arborele cardanic din față cu un ambreiaj.
10. Scoateți balama cheie tubulară 02.7812.9500 șuruburile de fixare de pornire pe carcasa ambreiajului și eliberați-l.
11. Deșurubați carcasa ambreiajului capac.
12. Decuplarea motorului prop al elementului de suspensie cruce spate, apoi îndepărtați traversei de susținere cutia de viteze de jos.
13. Pune-un stand special de locuințe de transport pe ascensor hidraulic. soclu pivotant Cheie A.55035 deșurubați șuruburile și îndepărtați cutia de viteze cu carcasa ambreiajului, împingându-l la partea din spate a mașinii, astfel încât să se extragă arborele primar al cutiei de viteze și lagărul frontal al butucului discului de ambreiaj.
14. Instalați transmisia se face în ordinea inversă a demontării. Înainte de a instala Vaselina LSZ-15 (lito-24), la capătul arborelui primar canelată și centrul discului dorn A.70081 ambreiajului (vezi. Fig. Ambreiaj disc Centering prin mandrină A.70081).