Demontarea și montarea cutiei de viteze Daewoo Matiz mâinile - Matiz repara propriile lor mâini

1. Scoateți filtrul de aer (vezi „filtru de aer SAE termen și instalarea“ aici - pentru o capacitate a motorului de 0,8 l ;. -Pentru aici motorul de volum 1,0 L).
2. Deconectați firul de la priza de „minus“ a bateriei și scoateți bateria, bateria secundară.
3. Goliți lichidul de răcire (cm. "Supra-schimb lichid de răcire").
4. Ridicați vehiculul sau hangout partea din față și set-cho pe suport de încredere (dacă sunteți de lucru pe o groapă).
5. Scoateți roata din față.
6. Scoateți cele trei șuruburi și îndepărtați protecția cazului de transport.

7. Scoateți gazele de eșapament sistem de țevi de eșapament vypu-ska (vezi „Înlocuirea conductei-recepție clorhidric.“ - volumul motorului
0,8 x).

8. În cazul în care cutia de viteze de fotografiere pentru D-Mont, scurgeți uleiul de la ea (a se vedea. „Verificarea, completarea și înlocuirea uleiului din cutia de viteze mecanică de locuri de muncă Coy“).
9. Scoateți partea din față ..

10. și șuruburile de fixare posterioară a unui starter.

Și 11. îndepărtați demarorul (cm. "Îndepărtarea whiskers-SETTING starter").

12. Scoateți cele trei șuruburi de pe fața-i capacul carcasei ambreiajului.

13 și scoateți capacul.
14. Scoateți șurubul și deconectați de la cablul de transmisie co-timid de „greutate“.

15. Scoateți cerurile stabilizatoare sub față (cm. „Demontarea și montarea a antiruliu“).

16. Deconectați față maneta de suspensie ki din ciolan, care îndepărtează șuruburile articulațiilor sferice pentru pumni
pe ambele părți ale mașinii.

17. Pârghie de anvelope opera pe carcasa transmisiei, stoarce de ei interioare-balamale din stânga și din dreapta roțile de acționare independent de utilizator-NE. Ia actuatori cutiei de viteze prin deplasarea corespunzătoare spre exterior conductor de schi de șoc absorbant portaltoi față (cm. „Îndepărtarea și instalarea tractiune fata roți sunt“).

18. Scoateți șuruburile și scoateți tava de montare a bateriei.

19. Scoateți arcul de cleme terminalul cablului.

20. Demontați suporturile de fixare și a cablurilor otsoe-dinite.

21. Deconectați cablajul de sârmă de la comutatorul treptei de marșarier.

22. Senzor de poziție a arborelui cotit ..
23. Controlul senzorului concentrației de oxigen ..

24 și senzor de viteză.
25. Deconectați cablul manetei ambreiajului ambreiaj (vezi. „Înlocuirea cablului ambreiajului“).

26. Deconectați furtunurile de la motor pentru racire-Ator.

27. Strângeți și glisați colierul furtunului fixarea furtunului distribuitorului de apă.
28. Demontați conducta racord pentru furtun.

29. Stinge două șuruburi superioare ale depozitelor maturate de transmitere la motor.

NOTĂ
Primele bolțuri transmisiilor concomitent, Menno și atașați conducta de legătură shlan-ha radiator.
30. buloane Demontați și fîșie de deschideri, cele care conducta de legătură.

31. Setați o bază sigură pentru motorul sau post-l prin mecanismul de ridicare cargo.
32. Stabilirea unui suport de încredere pentru cutie de viteze-ku.
33. Scoateți stânga suspensie suport Silov unitate th (cm. „Suspensie înlocuire sprijină siloz Vågå-unitate“).

34. Demontați transmisia crep-MENT piulita din spate inferior la motor.
35. Scoateți șurubul din partea din față a fixării de jos a unei transmisii la motor.

36. Glisați cutia de viteze, dar maxim-spate (arborele de intrare să fie eliberat din sloturile disc ambreiaj condus). La-derzhivaya cutie de viteze, scoateți suportul și scoateți cutia de sub mașină.

ATENȚIE __________________
Nu suporta arborele de ieșire cutie de viteze cu ambreiaj petale arc de presiune, astfel încât să nu le deterioreze.

37. Instalați cutia de viteze și toate părțile EAG mareelor ​​și a componentelor în ordinea inversă a demontării.

TIPS _________________
Înainte de a instala cutia de viteze atunci când vântul suflă spline mandări lubrifia arborelui primar și suprafața exterioară a bucșei de ghidare
eliberare rulment cu un strat subțire de unsoare de mare topire.

38. Verificați cu ajutorul speciale op Rawka centrarea corectă a discului de ambreiaj (vezi. „Montarea și demontarea ambreiajului“).

NOTĂ
Înainte de a conecta drive-uri roțile din față a transmisiei, înlocuiți noul inel de blocare de pe cozilor canelate
balamale interne, în caz contrar există o probabilitate de-Ness decuplata de box-săpun are ne în timp ce conduceți.

39. Reglați pedala de ambreiaj (a se vedea. „Verificați și reglați pedala de ambreiaj“).
40. Umpleți uleiul cutiei de viteze (a se vedea. „Verificarea, completarea și înlocuirea uleiului într-o transmisie mecanică“).