Demontarea galeriei de admisie
Scoaterea galeria de admisie nu este o dificultate, este necesar să submineze șuruburile cu o cheie de 10, atunci ele sunt surprinzător de ușor să se răsucească un deget, nu este nevoie de nici un scule. În plus, vizibil de mai sus, există două, care pot fi văzute doar din lateral.
De fapt, din cauza a ceea ce tam-tam este de aproximativ.
Pentru a muta o parte a colectorului împiedică cele două tuburi de cauciuc pe care le luăm în condiții de siguranță off, dar le amintesc: una pe conducta de retur a carburantului, iar al doilea a CDD undeva în blocul motor.
Am uitat complet despre asta, deci nu poate fi vazut la toate - este aceeași culoare ca și toate echipamentele din jur.
Când totul este asamblat, nu vreau să cad cifre de afaceri mai mică de 2500 gând - rupt masina. detecta nu vizual, și atunci când mâinile lui au început să se simtă tot ceea ce, a găsit un capăt în aer.
În cazul în care stick-ul ei, ea va arăta la îndoire ei, există o apăsare pe blocul motor și introduceți duza găsi.
Apropo, nu va acționa, și va trebui să șurub sus o parte, astfel încât este convenabil să se odihnească în tubul de recirculare a gazelor.
Apropo, șurubul de jos din nou, trebuie să caute naoschut, dar nu este o sarcină foarte dificilă.
Aceasta este potrivit, în interiorul vedere și cu susul în jos.
Și aici este motivul pentru sine.
De ce căptușeală corodată de ce partea de sus a acesteia ca și în cazul în care Taiati - un mister pentru mine
Garnituri: 1557898 - ovale
1306121 - rotund (într-un cuptor). Acesta este purtat pe carcasa termostatului, garnitura interiorul canelurii, iar cazul unui metal plat.
Am vândut ca acest număr, dar ușor diferite - se lovește de 4 pe cercul exterior, și același lucru.
Număr termostat - 1306004
Termostat de cameră de locuințe - 1557904
Puneți garnitura în poziție, termostatul în locul ei, am ratat un alt caz de două cercuri (opt dovedit) cu soluție de etanșare, instalați carcasa și fixați.
pentru că s-a sugerat că corpul de plastic timp de diferența de temperatură poate korezhit, nu am risca să părăsesc o garnitură, astfel încât să nu se întoarcă la această lecție din nou.
Din păcate, din anumite motive, nu a fost păstrat corpul foto cu mastic, asa ca nu da vina pe mine.
Și, în sfârșit, punctul de vedere al galeriei de admisie pe motor și duza (cu susul în jos, fota sus), de la stânga la dreapta.
Am spălat totul cu benzină și set spate.
Desigur, este posibil fără a scoate colector, dar, cred, problema accesului la carcasa termostatului este foarte complicată, deoarece conducta de aspirație 1 este situat chiar pe subiect de dispută și de mână-break se dovedesc a nu doresc cu adevărat să, din cauza preocupărilor dubioase legate de complexitatea procedurii.