demontare motor diesel auto KAMAZ
Pagina 1 din 3
Înainte de a dezasambla diesel trebuie să fie curățate de murdărie, ulei, kerosen sau clătire o soluție de degresare. Pentru spălare recomandată curățarea soluții MS sau MS-6-8 TU 6-15-978-76 concentrație de 20-30 g / l, la o temperatură de 90 100 ° C. Apoi lovitură diesel cu aer comprimat.
Dispozitivele de îndepărtare și ansambluri cu motorină recomandată pe un stativ pivotant staționar. Cutia de viteze trebuie îndepărtată înainte de a instala un motor diesel al unui motor diesel pe un stand. Rotirea unui motor diesel în jurul unei axe orizontale a standului prin intermediul unui mecanism de vierme situat pe suport. Când dezasamblarea sau asamblare cu motorină trebuie fixat în orice poziție atunci când frânare angrenaj cu melc. Când separarea motorul diesel trebuie protejate împotriva deteriorărilor toate părțile adecvate pentru utilizare ulterioară
Luate din piesele de motor diesel și normal ar trebui să fie stabilite într-un container special preparate în care acestea sunt transportate la operațiunea de curățare, testare și depanare.
Cele mai multe piese de motor diesel sunt interschimbabile, dar unele necesită montarea individuală cu o parte de împerechere.
La montarea pieselor care nu au fost reparate sau înlocuite, este necesar să se stabilească pe locurile unde au fost rodaj. Pentru a face acest lucru, ei trebuie să fie la demontare marca în orice mod care nu strica detaliile. Atunci când metoda impersonală de reparare a capacelor razukomplektovyvat interzise de tije cu tije, arborele cotit care poartă șepci la blocul motor, deoarece aceste piese sunt tratate de asamblare. Arbore cotit, volant si ambreiaj poate razukomplektovyvat, deoarece aceste componente sunt echilibrate în mod separat.
diesel Dezasamblarea se realizează în următoarea succesiune:
Deșurubați clema din conducta vasului de expansiune (Fig. 1).
Deșurubați clema de fixare și scoateți rezervorul de expansiune, în cazul în care acesta nu este îndepărtat în timpul împușcarea unui motor diesel.
Eliberați tensiunea curelei de transmisie alternator și scoateți cureaua (Fig. 2).
Apoi, prin deșurubarea piulițele de fixare a colectorului de evacuare, pentru a scoate (Fig. 3).
Scoateți pârghia suport de viteze
Eliberați două șuruburile suportului generatorului și pentru a îndepărta generatorul (Fig. 4).
Scoateți pompa de lichid de răcire.
Demontați carcasa termostatului
Deșurubați șuruburile și scoateți cuplajul de lichid de pe capacul frontal.
Scoateți blocul de garnitura capacului frontal.