De ce vorbesc wisefab de suspensie - imperiu rău echipa de drift

Nu este o mulțime de date de intrare:
O mică echipă de Drifters din Estonia au decis să se unească și să creeze o suspensie mai buna pentru derapare controlată. Ce sarcini au fost? Desigur, unghiul maxim, fără pierderea controlului.
Pentru dezvoltarea epruvetelor a fost recrutat inginer care a făcut planuri folosind 3D de scanare, astfel încât el a fost capabil să simuleze unghiul maxim posibil de direcție (62gradusa!) Și, în același timp, se combină acest lucru cu manipularea fenomenal.
O altă caracteristică dezvoltată suspensie este aceea că axele roților deplasate până la 6cm, scade în jos a vehiculului, în care brațele de suspensie aliniind într-o poziție orizontală, permițând astfel să demontați mașina cu bare stabilizatoare.

Ce e în ce mașină este încă acolo, gata balene pandantive și costuri - toate acestea, puteți găsi pe site-ul oficial - wisefab
Acum, un pic de informații secrete. Oamenii întreabă de multe ori, și ce unghiuri de ricin și unghiul de cădere pe Supra noastră?
Deci, urmând instrucțiunile de dezvoltatori, am pus recomandat optim pentru Toyota Supra 3,5 grade de ricin și convexitate.
Ceea ce face ca mașina același control ca și în mod direct și de conducere lateral alunecare.
Suspensie spate wisefab dezvoltat pentru a crește suprafața de lucru și ambreiajul puntea spate, ceea ce permite să accelereze chiar și în arc.