De ce unele țări conduc pe stânga

Poate cea mai frumoasă versiune a lui „stângism“ împinge locuitorii din Albion. Potrivit ei, în Anglia medievală a preferat Cavalerii de a conduce pe partea stângă a străzii, cu atât mai bine pentru a se agită mâna dreaptă care călătoresc spre cavaler, sau lupta cu el. Apropo, cu excepția Regatului Unit, majoritatea țărilor în care există astăzi traficul din stânga - fostele colonii britanice și dominioane (semi) - India, Pakistan, Australia și multe țări mai mici.

„Dreptul la stânga“ din SUA, de asemenea, are propria versiune a istoriei de trafic angajament dreapta. Potrivit ei, deschizători de drumuri vagonul american în timp ce călătoresc peste vastele preerii înhămați „tandem“ - în perechi în două sau chiar trei rânduri, iar pe cal din stânga față se așeză vizitiul - surugiu, pentru el nu a fost confortabil și conduce o echipă, și să se așeze pe cal, și limpezeasca. Prin urmare, traficul a fost predat.

În România, traficul pe drumurile și străzile a fost în mod tradițional, o mână dreaptă, iar în 1752 această tradiție a fost formalizată prin decretul împărătesei Elisabeta. De atunci, România a rezistat două invazii mașini TPD - 10 ani ai secolului XX (de la Austro-Ungaria și Anglia) și în recenta locul 90 (în principal, din Japonia), ci din tradițiile bine stabilite și standard acceptat nu a retras. În contrast, să spunem din Suedia, care în 1967 a trecut „pe partea stanga spre dreapta“, pentru a se conforma cu majoritatea țărilor europene. primirea parada ceremonia de la 9 mai Piața Roșie, atunci când două vehicule ZIL muta într-un mod stângaci - numai cunoscut în România plecarea de la standardul acceptat autorizat.

Bineînțeles, atunci când călătoresc într-o mână stângă țările de trafic de compatrioții noștri pot avea dificultăți, în principal, planul psihologic. Un număr tot mai mare de turiști români preferă care călătoresc pe o mașină închiriată pentru a vizita tara.

Aici, în cazul în care o vizită la țară la modul de mișcare - stânga față-verso, și există aceleași dificultăți. Șeful printre ei - necesitatea de a schimba uneltele de mână „altele“ (neobișnuit) - devine irelevant în cazul în care autovehiculul este echipat cu o transmisie automată. Dar există încă indicatorii de direcție, butoane și alte butoane de control - toate acestea sunt în vehicul cu volan pe dreapta se află în scaunul neobișnuit conducătorului auto român, până la controlul de volum la radio. De-a lungul timpului, aceste probleme dispar, dar la început trebuie să fii foarte atent.

circulația pe stânga cauzează probleme, și ordinare, „picior“ tur. Neobișnuit să traverseze strada, în căutarea mai întâi spre stânga, și înainte de a ajunge la mijlocul - dreapta. Mai mult, „stanga“ nu oglindă „mâna dreaptă“, are particularitatile sale proprii. De exemplu, circulația transportului de apă în toate țările, inclusiv traficul auto din stânga - DRO. Prin urmare, turiștii din „-dreapta“ țara este un lucru - să studieze cu atenție regulile și tradițiile circulație în țările vizitate și să le respecte întocmai.