De ce turbinele eoliene moderne sunt trei lame înguste și moara - 4 la nivel
Există mulți factori interconectați influențează alegerea formei, dimensiunea, numărul de lame, unghiul lor de înclinare, generatorul de energie utilizat, viteza dorită de rotație, parametrii de transmisie dorite și eficiența energetică totală etc. Calculele detaliate pot fi găsite în literatura de specialitate și pe unele site-uri.
Pe scurt despre elice cu două și trei pale. Dacă avem 30 de lame scumpe, acesta poate fi un generatoare de 15 lame sau 10, cu trei lame. Capacitatea totală a primei de a fi ceva mai mare decât al doilea, dar cu excepția lamelor ei înșiși nevoie de încă 50% mai mult decât toate celelalte componente. Luând în considerare toate circumstanțele se dovedește că o versiune cu trei lame s-au dovedit în cele din urmă preferată.
Există o ipoteză, dar nu știu cum este plauzibil.
Compara siluete moară de vânt - și pilonul de susținere a instalațiilor eoliene. Broad și moara ghemuit - împotriva turnului înalt și subțire. Dar onaya sprijin supus acțiunii momentului de îndoire, și destul de mare. Nu este un lucru de ghicit că pentru materialul de suport fin ca rezultat stres mult mai mare decât în moara generală (chiar și în același moment - și, de fapt, pentru catarg înalt este mai mare decât minimul moara). Și „extra“ a lamei ar fi creat un pericol pentru întreaga structură a forței de încovoiere, care ar fi necesitat un sprijin mai mare, și, prin urmare, mai scumpe și mai puțin tech.
Deci, trei lame - un fel de compromis între (costuri de instalare =) rezistența structurală și elimină puterea (= utilizarea eficientă a vântului).
Și de ce sunt atât de înguste? La urma urmei, vântul larg trebuie să aibă o presiune mai mare. Prin modul în care, în cazul în care puterea este a crescut ușor, iar prețul este în creștere puternic, atunci de ce nu fac două lame - ca niște avioane? O elice de avioane de transport A400M moderne toate cele opt lame! Și, de asemenea, poate, drum de metal, pentru că viața oamenilor depind de ea. Acum 9 luni -
Sad Roger [171K]
Elice în aeronave nu mai sunt realizate din metal. Aceasta este, în principal materiale compozite.
Și de aceea Eoliene trei lame în loc de 6 (cel puțin) - este, de asemenea, un mister pentru mine. Singura explicație care vine în minte - utoychivost de sprijin de catarg. Mai multe lame - forță mai mult și de îndoire, și, prin urmare riscul de răsturnare de sprijin. Acum 9 luni -
Creșterea suprafața lamelor, va crește cuplul. O lipsă și un generator pentru o astfel de dimensiune. Creșterea capacității generatorului nu este probabil rentabilă. Este mai ușor de a construi 10 piramide mici de Keops, sau unul? Acum 9 luni -