De ce submarinul nu poate merge la partea de jos

U-Boat (zona submarine, submarine) - o clasă de nave care pot scufunda și o lungă perioadă de timp pentru a acționa într-o poziție submersă. Armamentul principal al forțelor submarin al Marinei (forțe) forțele armate ale multor țări. Cele mai importante caracteristici tactice ale submarinului - stealth.

Ideea de luptă a vasului subacvatic a fost propus pentru prima dată de Leonardo da Vinci. Ulterior, el a distrus proiectul său, pentru că el se temea de efectele devastatoare ale războiului submarin. Englezul Uilyam Bourn în 1578, a descris submarin Groenlanda de piei de focă și tancurile de balast din piele submarine si horn - tubă, care au luptat în Marea Neagră. Primul model de lucru al submarinului a fost construit în 1620 pentru regele James al Angliei de către inginerul olandez Cornelius van Drebbel (1572-1633) din Londra a fost construit și testat cu succes în barcă cu vâsle Tamisa.

În România, au fost făcute încercări de a construi un submarin sub Petru cel Mare: țărănesc autodidact Efimom Nikonovym din Sankt-Petersburg, la Galley Yard, în prezența lui Petru I a fost testat un model de lucru al unui submarin. Dar, cu moartea proiectului regelui „bântuind corp navă mare de foc“ nu a fost finalizată. Cunoscut, de asemenea, submarinul Schilder inventator român, care a servit dispozitiv Mișcarea canotaj din aceleași labe formă de rață. Primul submarin real, au participat la acțiuni armate, a fost creată în Statele Unite ale Americii Horace L. Hunley (H.L.Hunley) în timpul războiului civil din confederat Marina. Era un cazan motor cu aburi, la ambele capete, dintre care au fost ascuțite vârful montat. Imersiunea a fost efectuat două umplerea rezervoarelor de balast din prova și pupa, care au fost suflate să urce pompe de mână, iar pentru urcare de urgență aruncate de balast de fier, montate pe partea de jos. Propulsorul este rotit de către arborele cotit opt ​​marinari. Primul designer de submarin românesc Ivana Aleksandrovskogo a fost construit la Santierul Naval Baltic din București în 1866.

În 1878, primul submarin Drzewiecki inginer de proiectare a fost testat la Odesa. Marină sau submarin torpilor „Zhimnot“ (Pr gymnote -. Anghilă) a fost lansat în Franța în 1887. Sfârșitul secolului al XIX-lea există barca cu o instalație de energie electrică, apoi cu benzină și motorină bord liber pentru înot și electrice subacvatice. Primele submarine au fost folosite în războiul ruso-japonez. echipajele lor au fost recrutați pe bază de voluntariat din rândul ofițerilor și bărbați de nave de suprafață. Până în 1906, au fost înregistrate submarine în absența unor evoluții speciale privind tactica și strategia de distrugatoare războiul submarin.

Ideea de luptă a navei subacvatice a fost popularizată în romanul lui Jules Verne „20.000 de leghe sub“, scrisă în 1870. Romanul descrie submarin „Nautilus“, care berbeci și distruge nave de suprafață cu ajutorul de metal „Tusk“, situat pe arcul de barca. Despre orice torpile prototip sau alte arme din discuție în roman. În romanul „The Mysterious Island“ nava pirat este atacat și a tras mina mare, plantată de către căpitanul Nemo. Influența romanului „20.000 de leghe sub mare“ a fost în mintea atât de mult încât primul submarin nuclear a fost numit în onoarea „Nautilus“ de Jules Verne. În plus, „Nautilus“, în „20.000 de leghe sub“ este utilizat pe scară largă în scopuri de cercetare științifică. O dată în timp ce de echitatie cuplul regal din Silver Lake Gatchina Drzewiecki a aparut cu barca lui din apă și împărăteasa prepodnos buchet ei preferat de orhidee, care a ordonat construirea proiectului Drzewiecki cincizeci de submarine mici în 1880-1882 de ani. care au fost destinate pentru apărarea fortărețe maritime.