De ce slide-uri, pe care le numim - SUA, în străinătate - - română, este legată numai

Primul post nu a dezvăluit întrebarea „De ce montagne în străinătate numit românesc?“.

Pe scurt: în România, această atracție este așa-numita deoarece a fost construit pe exemplul acelor slide-uri, care au fost proiectate în SUA. Dar primele „slide-urile românești“ au fost inventate, fie în România sub Ecaterina II, sau în Franța, la începutul secolului al XIX-lea. Și dacă slide-urile au fost inventate în Franța, de ce nu au „franceză“? Pe aceasta mai târziu.

În ceea ce pentru America: numele a venit din Europa. Este numit încă atracția „slide-uri din Romania.“ Și în Europa prins numele? Am câteva sugestii:

• Prima mențiune a roller coaster-ul a fost sub Petru cel Mare, când a ordonat să construiască o înălțime movilă de gheață de 25 de metri și un unghi de înclinare de 50 de grade, și, astfel, a început să cheme astfel de roller coaster extremă „română“;
  
• Catherine a găzduit vizitatorii europeni, care se minunau la invenție. Și au venit la casa lui și ia spus despre interesant „Montagne Russe“ (italiană, de exemplu).
  

În general, mai multe informații aici despre istoria atracție.

nihilista Pragmatic, Cynic, ceea ce ridică tot în absolut.

Termenul „roller coaster-ul“ este folosit în România, din cauza unei contemporanul, au fost construite mai întâi în Statele Unite și a ajuns acolo foarte răspândită. Roller coaster a fost proiectat și brevetat de către inventatorul John Taylor (John G. Taylor), intitulată „Incline feroviară» (Inclinat feroviare) și a fost deschis pentru prima dată în Coney Island în 1884. Cu toate acestea, un nume mai cunoscut LaMarkusa Edna Thompson (LaMarcus Adna Thompson), care a brevetat mai mult de 30 de inovații legate de roller coaster, și a construit câteva zeci de slide-uri în Statele Unite ale Americii.

Cea mai veche mențiune a craze roller coaster considerat săniuș în timpul iernii în România în secolul al XVII-lea. diapozitivele Frost, construit de Petru I sub București, a avut o înălțime de aproximativ 25 m, iar unghiul de înclinare de aproximativ 50 °. Ecaterina a II-a fost atât de dornici deal de gheață, care a poruncit să le construiască pentru uz personal numai pe teritoriul reședinței regale. Există mai multe opinii cu privire la cel care a propus să echipeze roțile sanie. Unii istorici cred că prima dată un astfel de roller coaster-ul a intrat sub Ecaterina a II în grădinile Oranienbaum în 1784. Mulți alți istorici susțin că a fost în Franța. La Paris, în 1812 au deschis Les Montagnes Russes à Belleville, care se traduce ca „slide-uri românești în Belleville.“ Trolley aceste slide-uri au fost echipate cu roți, care au fost înregistrate în transportul feroviar și să asigure siguranța la viteze mari. Prima pistă închisă a fost creat, cel mai probabil, în proiectul de limba engleză în 1846. Single cărucior este deplasat de-a lungul unui diametru circular traiectorie închisă de 4 m.