De ce să lăsați un antigel (lichid de răcire)

Frunze de antigel vas de expansiune este de obicei în vehicule cu o durată lungă de viață, sau starea tehnică proastă. Dar scurgerea de lichid de răcire (antigel) pot fi observate în vehicule noi. Motivul principal pentru a lăsa antigel - o componentă de uzură a mașinii, care este, țevi și furtunuri, sau de căsătorie atunci când sunt instalate sau înlocuite. De obicei, scurgeri de antigel este greu de găsit, mai ales dacă lăsați o cantitate mică de lichid de răcire, deoarece antigel are capacitatea de a se evapora rapid. După ce proprietarul auto poate detecta numai un flux puternic de antigel atunci când antigel lasă urme vizibile de umiditate ușor în jos pentru a bălți scurgere în mașină, și există un miros caracteristic dulce. Dacă suspectați că este necesară o scurgere de agent frigorific pentru a controla volumul rezervorului de expansiune și nivelul de consum antigel.

„Unde se antigelul“ - găsi răspunsul la această întrebare poate fi de unele caracteristici specifice:

- Dacă antigelul merge în motor. de exemplu, în cilindrul camerei de ardere, apoi fumul din țeava de eșapament devine de culoare alb lăptos, datorită arderii lichidului de răcire. Antigelo intrarea în carter - situația cea mai neplăcută, ceea ce poate duce la deteriorarea motorului. Se poate determina de apariția unei emulsii albe la capacul de umplere cu ulei.

- Antigel poate ieși în stradă - apoi, sub partea de jos a aparatului va apărea bazine specifice de lichid vâscos.

- Să curgă în radiator de încălzire - motivul principal pentru antigelul din stânga din vasul de expansiune în cabină. Cabina cu miros perceptibil dulce vapori de lichid de răcire fierbinte.

- Prin cureaua de distribuție (RM) - Această scurgere nu este vizibil din exterior, dar spațiul de sub capacul curelei este murdar și umed. Motivul pentru această scurgere - rupt pompă.

Motivele pentru frunze antigel. Acestea sunt, în general, probleme tehnice de accesorii auto. Țevile și conductele de legătură din interiorul sistemului vehiculului atunci când funcționează sub presiune ridicată a lichidului de răcire fierbinte. Prin urmare, cu utilizarea prelungită integritatea este rupt, ceea ce duce la scurgeri de lichid de răcire. În cazul în care furtunul de legătură al autovehiculului uzat - acesta trebuie să fie înlocuit. Bordurat furtun duză este mai bine să folosiți clemele cu arc, ei mai bine păstrați tubul și impermeabil la lichid. Un alt motiv - este pompă defectă sau radiator de apa a sistemului de răcire a motorului, pentru a elimina fluxul în acest caz, poate fi înlocuit numai.

Dacă antigel afară - motorul se poate supraîncălzi, ceea ce va duce la reparații pe termen lung a vehiculului, cu cheltuielile de sume mari de bani. Acest lucru poate fi evitat prin menținerea stării tehnice a masinii.

Nu uita înainte de a conduce, după o lungă de parcare a masinii de a efectua o inspecție vizuală a vehiculului și compartimentul motorului. Dimineața de inspecție va detecta rapid scurgerea de antigel dacă este cazul.