De ce nu pot strânge suflantele piulițelor de roată - Autokadabra

Strângerea de fixare roata este de o importanță capitală în funcționarea mașinii și funcționarea acesteia fără probleme pe drum.

Ce se întâmplă atunci când o poftă de mâncare Șuruburi pneumatice? Sub presiune ridicată și viteză mare un șurub este strânsă, și indiferent dacă acesta este corect „așezat“ în disc gaura șurubului și dacă „a crescut“ corect alte deschideri în raport cu bolțurile (găuri filetate) ale butucului. După aceea, toate celelalte șuruburi strânse deja deplasat din poziția din care în raport cu butucul roții luate la strângerea primului șurub.

Consecințele unei șuruburi de strângere pneumatice pot fi următoarele: în cazul în care butucul roții din sat, la greșit, ceea ce înseamnă că este greșit, „așezat“ în găurile de pe disc și de bază con șuruburile sau piulițele. Aceasta, la rândul său, înseamnă că deplasarea masinii se va confrunta cu două forțe: un rulment roata pauza bate sau roata încă deplasată și se blochează în locașul său (în funcție de cuplul real pe șuruburile). În primul caz, consecințele sunt clare, iar în al doilea, atunci când șuruburile în loc, se dovedește că acestea ... nedotyanuty! Ei bine, după vibrația roată și forța centrifugă va face în mod inevitabil de afaceri - șuruburile (nuci), mai devreme sau mai târziu deșurubarea. Ei bine, dacă ai timp să-l observi ...

Desigur, există o mare probabilitate că, odată ce roata corectă „sta“ pe butucul (mai ales în cazul în care discul de centrare, diametrul găurii al cilindrului butucului corespunde exact), dar există și posibilitatea instalării incorecte a roții, ceea ce nu se va întâmpla în cazul în care mâna dreaptă strânse șuruburile.

Strângerea piulițelor în conformitate cu normele, adică, de mână, încet, pe baza unui asterisc și în mai multe etape, oferă cea mai exactă aliniere a găurilor pentru șuruburi din motivele nuci con de antrenare și, în consecință, centrarea mai precisă a discului pe butuc vehiculului. Înainte de a strânge, verificați dacă ar plasa discul de contact și hub-ul nu a avut nici o contaminare.

La strângerea piulițelor de mână, evita strângerea excesivă sau insuficientă a șuruburilor. De exemplu, atunci când pârghia cheie destul de mare, chiar și un pic de efort, puteți benzi firele de pe șuruburile de fixare. Dacă piulițele sunt strânse pe roata cu o forță suficientă, ei pot obține în mod spontan în vrac și plimbare cu nuci otkruchennymi pe roata nu poate fi numit în condiții de siguranță. Chiar dacă roata nu se desprinde la viteză maximă, la deplasarea cu scaunul Underturned piulițele de pe disc va fi iremediabil rupt, și pentru a remedia această situație poate achiziționa doar un hard disk nou. Pentru a evita situațiile de mai sus, și pentru a ajusta forța de strângere a roților fructe cu coajă este cel mai bine să folosiți o cheie de cuplu, care vă permite să setați cu precizie momentul strângerea piulițelor / șuruburile.

Nu uitați că, după schimbarea de roți după 500 de kilometri ar trebui să verificați de două ori nuci.

Am venit aici de la un post despre un serviciu de anvelope mobil. Am scuipat și plec. în numele gambă dvs. scrie fostul eddorado angajat ca bystropechatayuschy?

Nu-ți place esența, sau stilul de prezentare? Sau te pe principiul scris?