de ce motorina

de ce motorina

Există diferențe de temperatură, atunci când, după calm -3 -6 pe timp de noapte, în dimineața termometrul -20 sau mai mult, sau o situație în care există un garaj, sau departe, iar masina are nevoie de câteva zile, așa că a fost lăsat în afara casei, pe stradă. La doar câteva zile, ca o răceală mică și nu va porni mașina.

Cele mai frecvente motive pentru care masina nu va porni pe vreme rece

Motivele pentru care masina nu va începe în setul vreme rece. două de bază pot fi identificate - sau lipsa de combustibil, sau nu are nici un mijloc de a aprinde combustibilul. Ei bine, atunci puteți toate motivele pentru a pune la greutatea componentelor, care aparent nu au nimic de-a face unul cu celălalt, dar da răspunsul la întrebarea - la urma urmei, de ce masina nu va începe în vreme rece?

Aproape toți șoferii din timpul iernii se confruntă cu o situație în care mașina nu vrea să lichideze pe vreme rece, demarorul se transformă, dar ea nu vrea să înceapă. Primul lucru pe care trebuie să verificați disponibilitatea de benzină. Este posibil să nu fie în carburator sau camera, sau pot exista multe. Există, de asemenea, sunt mai multe motive:

  • benzină de calitate scăzută (o situație cu motoare diesel pot fi vizualizate separat) Filtru combustibil colmatat, plasă pompa de combustibil murdar;
  • pompa de combustibil nu funcționează;
  • Filtru de aer murdar;
  • noroi cu gheata pe acceleratie;
  • colmatate de mers în gol valva.

Numărul Situația doi.

  • Baterie filat de două ori și sa oprit;
  • masina nu vrea sa lichideze pe vreme rece. Starter se transformă, dar masina nu va porni. Puteți „păcat“ în echipamentul electric.

Dar cel mai des întâlnit motiv pentru bateria rece, dar masina nu va porni, nu este cheltuit toamna asta, sau cheltuit prost. În cazul în care uleiul este de proastă calitate, grosime, apoi frigul se ingroasa chiar mai mult. De multe ori utilizate mașini în timpul pregătirii pentru iarnă nu verifica clearance-ul supapei, sau nu să acorde o atenție la compresie a motorului - acesta este, de asemenea, unul dintre motivele pentru care masina nu va porni, chiar și într-un ger slab.

masina diesel nu va începe pe vreme rece și din mai multe motive. Acest lucru poate fi:

  • redus de combustibil de calitate diesel, sau, în general, economia de combustibil diesel;
  • filtru de combustibil la rece;
  • pompa de combustibil de înaltă presiune (pompa de combustibil) nu dă presiunea de injecție dorită;
  • și toate motivele enumerate anterior - baterie slabă, contacte proaste sarme de înaltă tensiune;
  • condensat congelat în conductă.

La autovehiculele cu transmisie manuală pentru a porni motorul în vreme rece poate fi facilitată, apăsați ambreiajul, dar cu mașini cu transmisie automată, este necesar să se joace, deoarece cutia motorului nu este dezactivat.

Dar daca masina nu ar începe o pornire în vreme rece, că, fără o examinare serioasă a stației de serviciu nu se poate face.

Motivul cu mașini de injecție, de ce nu începe în vreme rece, practic la fel ca și cu benzină. Aceasta este o defecțiune a echipamentelor electrice, precum și eșecul sistemului de combustibil.

De ce altceva aparatul nu poate porni în frig

La mașinile moderne în locul sistemului electric electronice obișnuite montate. În frig, există momente când totul în mod corect, dar masina nu va porni. În acest caz, trebuie să caute sursa de contacte pauză, oxidarea lor și să verifice calitatea firelor. Dar, în cazul în care computerul de bord a început să se clatine în frig, atunci există o cale directă la stația de distribuție a experților.

Cel mai simplu motiv pentru care masina nu ar începe o pornire pe vreme rece poate fi atât de simplu de control de la distanță a bateriei sat și în cazul în care se înlocuiește cu unul nou, sistemul va începe să funcționeze.