De ce frica atunci când cumpără un volkswagen utilizat passat (b6)

Volkswagen Passat second-hand (B6) adăugată în mărime par mai mari, mai elegant și mai rapid decât predecesorul său, și grila de frontieră crom, setarea la capătul de jos a barei de protecție, modelul oferă o soliditate mai mare. In mod traditional, modificarea gamma a rămas aceeași - un sedan și break Variant.

Siguranța pasivă la un model de nivel înalt: Active maxim 5 stele pentru rezultatele EuroNCAP test de impact (în versiunea de bază are 6 airbag-uri si tetiere fata active). Sa schimbat în mod semnificativ și interior - pe fundalul predecesorului său, cu interior simplu, clasic, un Volkswagen Passat second-hand (B6) are un aspect mult mai expresiv. Panoul de bord elegant sa dovedit a fi atât de succes și ergonomic pe care designerii VW le-a mutat cu succes la urmatoarea generatie a modelului a șaptea. În plus, prin utilizarea de materiale de finisare de înaltă calitate, de bună calitate și se potrivesc exact în interiorul se pare ca tu stai în mașină o clasă de mai sus. Și este susținută de echipament bogat, care a fost oferit modele pentru-degenerat și a fost anterior disponibile doar pentru clasa business auto.

Volkswagen Passat Cel mai folosit (B6) au o unitate la puntea din față. Deși, dacă doriți piața secundară găsi reală și versiunea unitate 4MOTION cu tracțiune integrală. Spre deosebire de precursorul acesta, în locul unui Torsen diferential mecanic, se aplică Haldex cuplajului electric. În condiții normale, transmite către roțile din față și 90% cuplu, iar atunci când se conectează alunecarea în spate, în funcție de condițiile de drum, redistribuind axa timpului până la un raport de 50:50.

Volkswagen Passat folosit (B6) a fost echipat cu o transmisie manuală, „automat“ Tiptronic sau „mecanica“ robotizate cu dublu ambreiaj DSG (de multe ori instalat pe versiunile diesel). O suspensie eficientă a acestui model și oferă o măsură a bătut-o mișcare de încredere la viteze mari în viraje. În comparație cu predecesorul său „trenului de rulare“ Structura a fost modificată înainte mai simplă aplicată - de tip McPherson (B5 au fost „mnogoryichazhka“) și din spate - multi-link (în loc de semi-grinzi). Ambele suspensii prevăzute cu bare stabilizatoare. Un raport mai complet pe punctele forte și punctele slabe ale Volkswagen Passat folosite (B6) pot fi găsite pe site-ul nostru într-o săptămână.

Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. Viber. Telegrama și Messenger. toate cele mai importante evenimente de automobile într-un singur loc.