De ce este testarea de presiune a sistemului de răcire

Uneori, în vasul de expansiune sau a radiatorului este scăderea nivelului lichidului de răcire pentru nici un motiv aparent. O astfel de situație poate deforma chiar și acei care șoferii implicați în mod independent, în repararea „caii de oțel“ sale. Dacă se întâmplă așa ceva, se recomandă o ondulare profesională a sistemului de răcire a motorului vehiculului.

Cauză problemă

Practic cauza care se încadrează nivelul lichidului de răcire devine scurgeri de fluid prin fisură aproape imperceptibil în sistem. În cazul în care șoferii cu experiență încep să sune alarma atunci când există ceva de genul asta, nou-veniții nu-l văd ca nimic special. Proprietar al mașinii poate fi acoperit în mod constant cu antigel în rezervor, nu surprins de faptul că lichidul dispare atât de repede.

Ca urmare, o mașină care a fost achiziționat de curând, nu reușește. De regulă, există probleme cu motorul. Scurgerea de lichid din rezervor poate avea loc din motive, cum ar fi etanșarea slabă a elementelor sobe sau radiatoare precum ruperea garniturilor chiulasei. Pentru a stabili cauza exactă a doar profesioniști poate fi o problemă. Sertizare de automobile sistem de răcire a motorului pentru a rezolva rapid această problemă.

Consecințele scurgerilor

Consecințele scurgeri antigel din sistem sunt diferite. În cazul în care proprietarul mașinii nu se va observa scurgerea, foarte curând el se va confrunta cu dificultăți. Lichidul de răcire poate evapora pur și simplu, dar se poate obține, de asemenea, în ulei. În acest ultim caz, sonda ar rămâne urme caracteristice ca picăturile albe. Ele sunt vizibile chiar și atunci când uleiul este complet înnegrit.

Contactul cu antigel în ulei duce la defectarea motorului. Consecințele neplăcute ale scurgerilor este cuptor rece sau un motor supraîncălzit. Problema poate fi rezolvată rapid cu ajutorul bordurare. Apoi, proprietarul mașinii nu va trebui să trebuie să vă faceți griji cu privire la faptul că la schimbarea bruscă de temperatură antigel începe să scadă în ulei datorită garniturii chiulasei montat liber.

test de presiune

La turnarea vehiculului de răcire a motorului prețul de sistem poate fi diferit, dar, în orice caz, mai mic decât costul lucrărilor care vor trebui să fie efectuate la motorul deteriorat sau alte componente. Scurgere conduce întotdeauna la reparații costisitoare, de aceea este mai bine să greșească în avans. De turnare poate încerca să facă propria dvs., dar este mai bine pentru a comanda serviciul de experți în atelier.

Munca ia mult expertul de timp și efort, dar nimeni nu poate garanta că se desfășoară în mod eficient. Teoria relativității „Serviciul alb“ creț profesioniști dețin folosind materiale moderne și echipamente fiabile. Acest lucru asigură că nu există probleme cu sistemul de răcire în viitor.

procesul de turnare

Pentru ondulare pompă manuală second echipat cu un manometru. , Înainte De dorit furtunurile de procedură erau rigide. Pentru aceasta masina se răcească. De exemplu, în timpul iernii masina pentru tine de a pune pe stradă. Vara este suficient să se răcească, după o călătorie de mașină.

Atunci când în aer începe să fie injectat, acesta se gaseste foarte repede curge. Aceasta poate fi o deschidere care este închisă atunci când rezervorul răcit. Astfel de găuri începe să se deschidă doar atunci când mașina se încălzește. Desigur, se evaporă nezamerzayku aproape imediat, astfel încât pentru a detecta orice reziduuri de proprietar lichid al masinii nu se poate.

Numai într-un singur caz este mai greu de detectat o scurgere - atunci când antigel curge prin capul cilindrului. Dar această problemă poate fi rezolvată prin înlocuirea garniturii. Revenind la teoria relativității „Serviciul alb“, uitați despre problemele cu masina. Profesioniști elimina rapid toate defectele. ondularea costul serviciului este de numai 649 de ruble.