De ce este creșterea nivelului uleiului în motor diesel

„Uleiuri de automobile“ De ce creșterea nivelului de ulei în motor diesel

De ce este creșterea nivelului uleiului în motor diesel

Motor de lichid de înaltă calitate crește durata de viață a mașinii. Se elimină efectele de frecare și facilitează mecanisme de lucru coordonate și componente care interacționează unele cu altele.

Scăderea treptată a nivelului uleiului în motor - este un proces natural în exploatarea vehiculelor care se produce din cauza sarcini grele, piese de frecare, de încălzire, răcire. Pentru a evita problemele, asigurați-vă că nivelul de lichid și completați după cum este necesar. Situația inversă, atunci când nivelul uleiului crește, necesită diagnosticare minuțioase și semnalizează o funcționare defectuoasă a unor părți ale mașinii.

Această ulei a efectuat cu succes funcțiile de protecție și de îmbunătățire a motorului, acesta este saturat cu diferite componente care sunt adaptate în mod optim pentru un anumit model de mașină. În timpul funcționării, substanța motorului inclusă în compoziția lichidului, îmbunătățește calitatea pieselor lubrifiantului distrug urmele efectelor elementelor chimice și compușii acestora.

Ceea ce determină o creștere a fluidului cu motor? În cazul mecanismelor de uzură și cracare sunt în imposibilitatea de a reține elementele de lichid din exterior, ceea ce duce la conexiunea lor de scurgere și cu ulei de motor.

Impactul nivelului crescut al uleiului de motor pentru motorul diesel

Lichidul de lubrifiere având o consistență vâscoasă, acoperă părțile mobile ale filmului subțire și neutralizeaza frecarea generată în timpul funcționării motorului. După contactul unui motor diesel sau alte fluide din ulei cutie de viteze capătă un miros specific și culoare neobișnuită, lichefiază și își pierde capacitatea sa de a forma un film protector, ceea ce duce la autodetails deteriorare.

Mai mult, prin încălcarea mecanismelor de integritate într-un stat de petrol se infiltrează cu ușurință în camera de ardere. Ca rezultat, masina emite fum cu un miros caracteristic pătrunzător și își pierde puterea. Aparatul nu este capabil să afișeze toate reziduurile petroliere lichefiate, ceea ce conduce la formarea de funingine în sistemul de evacuare și camera de ardere.

Experimentele și testele efectuate de către constructorii de automobile, a permis să se stabilească debite ulei pentru fiecare model și valoarea la care este necesară înlocuirea fluidului de lubrifiere. Fiecare masina are o sondă cu diviziile speciale, ajutând pentru a verifica nivelul lichidului de motor. Atunci când valorile minime sau maxime ale performanței motorului este obtinerea lubrifierea insuficientă, ceea ce duce la uzura mecanisme.

Creșterea debitului de ulei datorită contactului lichidului de răcire

Indicatori ai prezenței lichidului de răcire în ulei:

• gazele de eșapament capătă o culoare albă, devin saturate, aburul evacuat din gros;
• schimbare de culoare de ulei de pe joja de ulei (în cazul în care după recenta înlocuire a acestuia este deja înnegrit, probabil mai rece);
• scăderea nivelului lichidului de răcire în distribuția rezervor.

Când este injectat în scăderea nivelului lichidului de răcire a lichidului de răcire a uleiului și pe jojă apar emulsie alb-gălbuie prin amestecare. Este cel mai bine realizat de un motor cald.

Principalele motive antigelul lovit în ulei: defect și cap cilindru garnitură deformare, eventualele fisuri în blocul de cilindri, furtune coroziune.

Nivelul ridicat de petrol din cauza consumului de combustibil obtinerea

Cum se determină prezența motorinei în ulei? Motive pentru semnalizarea prezenței unor astfel de probleme:

• încărcare îmbunătățită pe motor;
• sau supraîncălzirea segmenților de compresie;
• uzura cilindrilor;
• scurgerea de lichid prin glandele;
• garnitură defectă filtru de ulei și altele.

Proprietarii de vehicule diesel au adesea o problemă la obținerea în ulei de combustibil. fluiditate ridicată de motorină este capabil să fluidizeze, reducând drastic viscozitatea și prevenind formarea unui film protector asupra elementelor. Combustibil se evaporă cu creșterea temperaturii, cu toate acestea, cu fiecare lovit la motor este crescut, iar valoarea sa este în detrimentul masina cu motor.

Motorul pierde lichid său onctuozitate, care reduce lubrifierea cilindrului, având ca rezultat uzura piston inel. Deosebit de puternică influență acest ulei are asupra vieții inserțiilor arborelui cotit care rulează situația va aduce o mulțime de probleme, iar costul este destul de scump.

Motive care intră ulei combustibil diesel uzurii pompei asociate cu funcționarea defectuoasă supapă controlată sau înfundarea duzelor, pornirea la rece, funcționarea la ralanti frecvente sau operarea la ralanti a motorului la viteze mai mari.

Inexactitate în serviciu, ca factor care crește nivelul de ulei

Nivelul uleiului poate fi depășită prin accident, neglijență din compartimentul motorului lichidului peste nivelul maxim. Probleme nu livrează, în cazul în care valoarea este un pic mai mare decât în ​​mod normal. Destul de câteva mii de kilometri la excedentul din stânga într-un mod natural, iar cantitatea de lubrifiant a revenit la performanța normală.

Dezavantaje livra situația atunci când nivelul este depășit în mod repetat, în cazul poate fi o suprapresiune care crește sarcina pe sigiliile și le face să poarte și deformare. Acest lucru este deosebit de periculos în cazul în care piesele auto sunt uzate din cauza kilometraj ridicat.

Cum de a preveni o creștere a nivelului de ulei în motor?

Există o serie de reguli, după care puteți evita cu ușurință defecțiuni ale motorului, care rezultă într-o creștere sau o scădere a consumului de ulei de motor.

• În primul rând, pentru a alege numai lichid de înaltă calitate de lubrifiere. Mijloace de slabă calitate cu greu îndeplini funcțiile și să conducă la formarea de depozite și blocaje în interiorul motorului.
• În al doilea rând, pentru a obține eficiență maximă, alege ulei cu vâscozitate optimă, un vehicul corespunzător. Motoarele pe benzină și motorină, procese similare au loc, astfel încât același ulei de motor folosit pentru ele. Cu toate acestea, atunci când aleg un ulei, ia în considerare diferența în combustibil.
• În al treilea rând, să prezinte în mod regulat vehiculul pentru diagnosticarea și modificarea în timp util componentelor deteriorate sau defecte. Chiar și fisuri mici împiedică activitatea coordonată a mecanismelor și să perturbe echilibrul sistemului. Mai mult, un fluid cu motor în astfel de condiții își pierd calitatea sa, ceea ce duce la defecte în părți și formarea impurităților care reduc performanța motorului.

Dacă ați observat în motorul diesel este de nivel ridicat sau scăzut de ulei, asigurați-vă că pentru a merge prin diagnosticare detaliate ale vehiculului, verificați lagărele și piesele, provocând suspiciune. Atunci când un ecran mărită a motorului lubricitate lichid suferă de încărcare ridicată, ceea ce presupune nu numai o încălcare a funcționării sale, dar, de asemenea, se poate retrage complet motorul de daune. Amintiți-vă că timpul petrecut în prevenirea economisește bani și prelungi durata de viață a vehiculului.