De ce este aburită de sticlă în mașină și cum să-l lupta

parbriz curat este unul dintre factorii importanți pentru conducere în condiții de siguranță. Dar chiar și în timpul verii, atunci când cabina se află câțiva oameni, iar geamurile laterale sunt închise în timpul deplasării pe geamul este format prima ceata de lumină, și apoi aburite complet de parbriz. Și ce putem spune când e vreme rea, sau în noroiul de foraj de toamnă, ca să nu mai vorbim de noroiul de foraj depuse în picioarele pasagerilor cabină.

Acest fenomen nu este o glumă inofensiv, ci un fenomen grav de neglijare care, în orice caz, nu poate fi. În condiții normale, un parbriz de vară uscat sau toamna aburite din interior poate fi curățat, pur și simplu manual, sau cu o cârpă uscată, dacă este cazul, va fi la îndemână. Odată stabilit în temperatura constantă a vehiculului, geamul din spate aburită curățate de umiditate de la sine. Dar când vine vorba de conducere în timpul iernii aburirea parbriz dobândește o mare importanță, care ar putea duce la un accident, iar pe drumuri alunecoase pentru a face fără un prejudiciu sau moartea nu este întotdeauna posibil.

De ce este aburită de sticlă în mașină

La autovehiculele noi, echipate cu control al climei, ocazional observat înfundarea condensului, ceea ce duce la faptul că trecerea aerului prin intermediul sistemului ia o parte a aburului și ejects-l în cabină.

Motive pentru care sticla aburită în mașină câteva, și singura din cele mai grave hard - fiecare opțiune în sine are anumite dezavantaje, dar toate acestea împreună constituie o amenințare serioasă.

Parbrizul aburită pentru că umiditatea crește în cabină. După curățare, mai ales umed, toate sufla cu grijă umezeala de pe covoare, tapiterii, izolare, huse pentru scaune, toate crapaturile interioare. Este această umiditate, plus aerul care este expirat pasagerii în spațiul interior închis și formează pelicula de umiditate, care este depus pe suprafețele reci, adică, ochelari. Și în mașinile cu durată lungă de viață în mod necesar va fi una din două găuri microscopice în carcasa interioară, de aceea este importantă pregătire pentru perioada de toamnă-iarnă, atunci când este necesar să se efectueze o etanșare completă a cabinei.

Cum să se ocupe cu fereastra aburirii într-o mașină

Având în vedere că principalul motiv pentru care parbrizul aburite, este diferența de temperatură în interiorul și în afara mașinii, primul lucru pe care trebuie să reglați fluxul de aer ca dispozitive de aer din orificiile de ventilație a fost trimis la fereastra. În cazul în care instalația de aer condiționat nu este nevoie să-l activați și se va usca destul de repede salon de aer. În orice caz, este necesar să se verifice filtrul de cabină și înlocuiți, dacă este necesar, în curs de pregătire pentru toamna si iarna de echitatie.

aburirea problema nu este nou, astfel format un fel de colecție de remedii populare, prin care conducătorii auto rezolvă problema. Unii sfătuiți să utilizeze o pungă de sare, care este frecat de parbriz aburite periodic, altele oferă să se dizolve în alcool 1/10 din glicerină și le freca de sticlă. Cea mai simplă metodă este ușor deschisă geam lateral sau ventilator, dacă este cazul. Fluxul de aer din interior pentru a trage rapid excesul de umiditate, singurul lucru, este un fel de disconfort termic.

În ultimii ani, am început să ofere filme speciale, care sunt aplicate pe suprafața parbrizului și de ceva timp va fi protejat de aburirea.

Pe cele mai multe mașini de producție moderne pentru a combate aburirii și înghețarea de ochelari folosind fereastra built-in spate de sticlă, dar într-o cerere specială este instalat un astfel de încălzire și pe parbriz, eliminând astfel acest fenomen în doar câteva minute.

Dar, în orice caz, cu umezeala din cabina trebuie să fie abordate. Timpul de covorașe uscate, cârpe umede pentru a fi scos din compartiment, un sac de sare, care poate fi pus sub scaunul din spate reduce umiditatea și contribuie la faptul că posibilitatea este redusă aburirea parbrizului și fereastra din spate, și, uneori, lateral.

Ei bine, ultima. Rețineți că persoanele în stare de ebrietate respira vapori de alcool, care atrage umezeala de peste tot și care precipită pe suprafețe de sticlă, iar poliția rutieră a primi un motiv suplimentar pentru a face o plângere la conducătorul auto, chiar dacă el nu a băut nimic mai puternic decât cafeaua.