De ce edts Domodedovo
În „Domodedovo“ se pregătește în mod activ pentru a lansa un unificat centrul de inspecție (EDTS). Aviablogger a vizitat aeroport pentru a afla de ce EDTS in Domodedovo?
Ce este EDTS? În multe aeroporturi ale lumii, și chiar și în România, de exemplu, în Nijni Novgorod, sau foarte curând în Kaliningrad. are o zonă de inspecție uniformă. Ei toți pasagerii, indiferent dacă acestea zboară în țară sau în afara acestuia, trece controlul de securitate. În majoritatea aeroporturilor din Romania astfel de căutări sunt de obicei separate atât punct de vedere istoric. Dar acum lucrurile se schimbă.
De ce EDTS în Domodedovo? Nu este nici un secret care curge vyletayushih în România și în străinătate nu coincid întotdeauna. Se pare că pentru controlul zborurilor interne poate fi un loc minunat, și foarte puțini pasageri în sectorul zborurilor internaționale. Evitați această nedreptate și permite EDTS.
Recent, un astfel de centru au început să facă în mod activ la aeroportul din Moscova „Domodedovo“, care a dus la cozi printre pasageri. Am decis să merg în „Domodedovo“ el însuși pentru proprii săi ochi, fără teorii, pentru a vedea ce se întâmplă cu EDTS la aeroport.
Care a venit mai întâi? Inspecțiile pe două etaje - pe partea stângă pentru MVL, dreptul la zborurile interne. Ce se va întâmpla? Unified centrul de control la etajul al doilea. Toți pasagerii vor trece de inspecție, apoi zboară în străinătate trec turnicheŃi și du-te la partea stângă a terminalului de la controlul de frontieră, iar cei care zboară în România merg în partea dreaptă a terminalului.
Acum funcționează zona de inspecție numai pentru zborurile internaționale. Acest lucru înseamnă că trebuie să urce după înregistrarea la etajul al doilea și să treacă de inspecție. Acum operează două coridoare pentru inspecție - la principalele cafenea ZYU, a doua la Burger King. În fotografia de-al doilea coridor.
Accesul la etajul al doilea la vizitatorii aeroportului până în prezent - vă puteți uita la parcarea aeronavei și de a lua în cafenea Mu-Mu. Dar, judecând de pe schelă - accesul va fi închis în curând.
Pe podea, veți observa priza de alimentare pentru echipamente de screening și alte utilaje.
Care cu primul etaj? Partea din stânga a închis accesul, proporția corectă este deschis publicului, dar deja este curățat birouri de avion și construcții de cubicle. Deci, de îndată ce accesul la acesta este închis.
Va exista o căutare dedicat? Da, pentru toate zborurile vor fi canal de control dedicat. Pentru zborurile internationale este înfățișată pe partea stângă.
Care sunt dezavantajele în toate acestea? În primul rând, pasagerii trebuie să-și petreacă un pic mai mult timp pentru a merge prin inspecție, pentru că acum este necesar, în orice caz, pentru a urca un etaj în sus (și apoi în jos, deja într-o zonă curată). În plus aveți nevoie pentru a pune în plus cinci minute de trecere na examinare - nu a fost anulat sau coadă la momentul reparației, sau după finalizarea acestuia.
Și profesioniștii? Acesta va fi, în medie, mai rapid. Capacitatea planificată a EDTS în „Domodedovo“ aeroport 5400 de pasageri pe oră, că 1.000 de pasageri mai mult decât în inspecția separată. Deci, să aștepte finalizarea EDTS și să vedem ce se întâmplă.