De ce clădiri prăbușite, wtc motivele pentru prăbușirea turnurilor - gemeni din New York

World Trade Center, situat în New York, format din șapte clădiri, inclusiv cele 110 etaje turnuri gemene. Complexul include, de asemenea, două spații de birouri de nouă etaje, clădire de 8 etaje a Serviciului Vamal de Stat al Statelor Unite, clădirea de 47 etaje de birouri reprezentative și hotel de 22 etaje. Cel mai inalt centru de clădire - două zgârie-nori de 110 etaje, dintre care unul este de 415 de metri înălțime, iar celălalt -. 417 m ambele turnuri oferă spațiu de 450 de companii din 30 de țări.

Decizia privind construcția World Trade Center din Manhattan a fost făcută în 1960; complexul a fost comandat în 1973; turnuri gemene au fost puse în funcțiune în 1976. Arhitect șef: Minoru Yamasaki. Costul de construcție a fost de 750 de milioane $, bazat pe designul turnului. - cadru din oțel, care deține întreaga structură, și asigurate în bazele puternice douăzeci de metri. Atât 110 etaje World Trade Center au fost concepute pentru o lovitură directă de către un avion de pasageri. Cu toate acestea, ei nu prevalează, și motivele pentru care, din păcate, prea mult. Un întreg lanț de evenimente care au dus la distrugerea, a dus la tragedie inevitabilă.

Dar bombardier bimotor B-25 „Mitchell“ nu este mai mult ca un imens nave de pasageri „767“ și „737“, prtaranivshie World Trade Center. Creatorii WTC, așteaptă protecție de la coliziune cu o aeronavă, pur și simplu nu ar putea presupune că acești monștri pot zbura în cer. Acesta este primul motiv. Cu toate acestea, după coliziune, după cum ne amintim, clădirea a stat de ceva timp. Dar focul de mare intensitate, a condus la distrugerea structurilor de oțel de construcție. Potrivit experților, temperatura flăcării a ajuns la 815 de ani de grade Celsius și oțel abia încep să se topească. Un astfel de mare incendiu a provocat o explozie de aproximativ 15 de tone de combustibil. Și acest lucru poate fi văzut calcul diabolic al teroriștilor ce au capturat aeronave, următoarele zboruri pe distanțe lungi și, prin urmare, pline cu combustibil „pentru a globilor oculari.“ Prea inteligent au acționat - ceea ce sugerează o anumită rezistență incredibilă și pregătirea organizației. La urma urmei, s-ar părea, acestea ar putea trimite avioane de pe stația nucleară SUA, și apoi la scara de distrugere ar fi complet terifiant. Cu toate acestea, centralele nucleare doar ar rezista la o scădere, „Boeing“, datorită structurii sale de protecție secretă, iar teroriștii nu s-ar fi obținut nimic. Toate aceste coincidențe scop. Deci, de exemplu, ar fi un turn nu va cădea, dar cele două avioane a lovit o lovitură fatală la complex.

Institutul American de otel de constructii (AISC) a intrat într-un grup de lucru pentru a investiga cauzele prăbușirii turnurilor gemene. AISC este un institut tehnic, care este implicat în dezvoltarea și introducerea standardelor de construcție a clădirilor cu ajutorul structurilor din oțel în Statele Unite. Informațiile primite de către grupul de lucru în timpul anchetei, va permite instituției să identifice schimbările și evoluțiile care trebuie să fie făcute la standardele și reglementările de construcție existente.

În institutul există mai multe opinii despre ceea ce, pentru un motiv oarecare, este o clădire sa prăbușit după ce au prăbușit avioane de pasageri. Cei mai mulți ingineri cred că acest lucru a fost rezultatul unui lanț de evenimente, inclusiv o lovitură de aer, explozii, care a distrus o parte a clădirii, focul, care distruge treptat structura clădirii.

AISC se crede experți, accident sa întâmplat atunci când greutatea etajelor, care erau deasupra nivelului șocurilor a depășit sarcina admisă pe partea inferioară a clădirii.

Un inginer de la Pittsburgh a numit prăbușirea clădirilor exemplu de efect „fermoarele“, în sensul că etajele cădeau unul pe celălalt. Alte oțeluri de specialitate, comparativ cu spaghete, care pierde duritatea în condiții de încălzire. După oțel de duritate a pierdut, etajele superioare, trase de gravitație, a lovit partea de jos.