De ce cad viteza atunci când motorul se încălzește vizualizarea firului

Și dacă nu carb de ozon și Solex și există un astfel de rahat ce ar putea fi?

Nu vreau să fie încă o dată implicat în dezbaterea pe această temă. „Grind“ l în mod repetat și sverhpodrobno care doresc să găsească prin căutare.
Și este, în orice podrgreve, deoarece viteza de cădere începe cu mult înainte de 50 de grade, iar glazura se poate pune problema - problema cu privire la „0“ grade.
Dacă vrem să vorbim de factorii externi, este doar umiditatea.
Acum, pe acest subiect și faptul practic:
În dimineața înainte de începerea, posibilitatea de a pregăti reglarea șurubului de oprire ograicheniya îneca.
Multe dintre ele au trage corpul vozduhofiltra, dar încă mai bine să aibă o șurubelniță lung, îngust.
În continuare - lăsați motorul și șurubelnița vtavlyaem gata în gaură și „pipăit“ fanta șurubului de reglare, se introduce deja în fantă.
Acum, de îndată ce motorul începe să se încălzească pentru a pierde impuls, acest șurub de reglare (de obicei deșurubarea), obținem viteza maximă dorită în timpul încălzirii.
Asta e tot „problema“ modul cald „ozon“.
_________________
Noi trebuie să credem în înțelepciunea oamenilor.


În dimineața înainte de începerea, posibilitatea de a pregăti reglarea șurubului de oprire ograicheniya îneca.
Multe dintre ele au trage corpul vozduhofiltra, dar încă mai bine să aibă o șurubelniță lung, îngust.
În continuare - lăsați motorul și gata introduceți o șurubelniță în gaura și „pipăit“ fantă a șurubului de reglare, se introduce deja în fantă.
Acum, de îndată ce motorul începe să se încălzească pentru a pierde impuls, acest șurub de reglare (de obicei deșurubarea), obținem viteza maximă dorită în timpul încălzirii.
Asta e tot „problema“ modul cald „ozon“.


Confirm cele de mai sus. Când această primăvară este citit, după cum reiese dragă Rezo. vremea nu permite să o facă la temperaturi apropiate de zero, astfel cum a fost deja un plus bun. Sunt doar un pic deșurubat acest șurub și este acum observată în aproape lipsa acestui efect (eșecul este foarte mic), va trebui să nu fi leneș din nou utrechkom face acest lucru este într-adevăr destul de bun basked, acum este vremea.
Rezo
_________________
Vă mulțumesc tuturor pentru ceea ce ai in viata mea
Credo-ul meu - când ar trebui să fie mai bine decât să-mi!

În dimineața înainte de începerea, posibilitatea de a pregăti reglarea șurubului de oprire ograicheniya îneca.
Multe dintre ele au trage corpul vozduhofiltra, dar încă mai bine să aibă o șurubelniță lung, îngust.
În continuare - lăsați motorul și șurubelnița vtavlyaem gata în gaură și „pipăit“ fanta șurubului de reglare, se introduce deja în fantă.
Acum, de îndată ce motorul începe să se încălzească pentru a pierde impuls, acest șurub de reglare (de obicei deșurubarea), obținem viteza maximă dorită în timpul încălzirii.
Asta e tot „problema“ modul cald „ozon“.


Curios, în această dimineață am avut un efect foarte pronunțat, masina a stat undeva în mijlocul unei sâmbătă până luni și nu ar începe, încercați și asigurați-vă că pentru a atinge scopul.

Este online acum 8 ani


Acum, pe acest subiect și faptul practic:
În dimineața înainte de începerea, posibilitatea de a pregăti reglarea șurubului de oprire ograicheniya îneca.
Multe dintre ele au trage corpul vozduhofiltra, dar încă mai bine să aibă o șurubelniță lung, îngust.
În continuare - lăsați motorul și șurubelnița vtavlyaem gata în gaură și „pipăit“ fanta șurubului de reglare, se introduce deja în fantă.
Acum, de îndată ce motorul începe să se încălzească pentru a pierde impuls, acest șurub de reglare (de obicei deșurubarea), obținem viteza maximă dorită în timpul încălzirii.
Asta e tot „problema“ modul cald „ozon“.


Am încercat ieri să se adapteze pentru a urca, dar nu a putut găsi otverku - e prea îngustă ar trebui să fie acolo. Observat un efect neplăcut: prabusesc cifra de afaceri și IMHO fin de a nu fi în măsură să se ocupe de acest lucru, atunci când slăbirea șuruburilor exterioare (sub regulirovachny). Prin modul în care am încercat să scot sufoca complet la 90 de grade. - Cifra de afaceri a crescut la 2.5tyk, fără eșecuri, și dacă am înțeles corect că, atunci când motorul este cald (. La o rată ajustată PU) Acestea ar trebui să fie în mișcare este la perturbările, nu? Cred că e, probabil, invers am nevoie pentru a strânge șurubul puțin și nu răsuciți.
De altfel am încercat la începutul vitezei de cădere la încălzire pentru a opri o jumătate de minut, într-adevăr ajută. Apoi, planta și funcționează ca un ceas. Un fenomen interesant

La forum 10 ani

Astăzi a uitat despre acest lucru în dimineața nu a fost pregătită, am decis doar să observe modul în care la +2 grade mașinii se va bloca. Câteva minute nu a pierdut impuls, deja crezut că nu se va manifesta acest efect, dar a început să scadă. Am oprit contactul și a început imediat re - se întoarce la munte plecat.
_________________
Vă mulțumesc tuturor pentru ceea ce ai in viata mea
Credo-ul meu - când ar trebui să fie mai bine decât să-mi!

prabusesc cifra de afaceri și IMHO fin de a nu fi în măsură să se ocupe de acest lucru,


și vă închideți degetul și vso.ya face acest lucru atunci când au început reglementate.
dar, în general, este descrisă în multe cărți pe karbam.vystavlyaesh 3500 flap în suptului și prese de îmbogățire (supapa de sus) până când 3200. AC se face pe un fierbinte. în frig va fi în mod corespunzător mai mică decât temperatura inferioară peste bord (RPM) carte .Pentru.
_________________
- De ce este atât de miros teribil în mașină - Și ce vrei? 200 de cai!

Este online acum 8 ani

Locație: KhMAO Nizhnevartovsk

Și aici este interesant să fie atât de

Prin modul în care am încercat să scot sufoca complet la 90 de grade. - Cifra de afaceri a crescut la 2.5tyk, fără eșecuri, și dacă am înțeles corect că, atunci când motorul este cald (. La o rată ajustată PU) Acestea ar trebui să fie în mișcare este la perturbările, nu?

sau nu. Am, de asemenea, nu există standarde de eșecuri vse.a să se încălzească prea padayut.zimoy și vara acolo și aici, în afara sezonului există

Dik în 2107 a scris (a):

Prin modul în care am încercat să scot sufoca complet la 90 de grade. - Cifra de afaceri a crescut la 2.5tyk, fără eșecuri, și dacă am înțeles corect că, atunci când motorul este cald (. La o rată ajustată PU) Acestea ar trebui să fie în mișcare este la perturbările, nu?

Din această informație? De fapt, în cazul în care este descris de motorul pur si simplu nu are întreruperi, cifra de afaceri ar trebui să crească brusc la foarte mare (2.5 nu este de ajuns, mi se pare), și să fie netedă. Aș spune chiar că acesta este un test pentru funcționarea corectă a IP - în cazul în care începe lin, viteza va scădea, etc. - PU astfel încât nu funcționează! dar în cazul în care rulează fără probleme, de mare viteză - atunci totul este în ordine! Dacă nu-i amestecat în sus, atunci când sunt reglate corect șurubul între primul perete de cameră și marginea îneca atunci când suptul complet extins, iar motorul pornit trebuie doar cap la cap plasat un burghiu de 5 mm.

La forum 10 ani

Locație: Rasskazovo Tambov

Dik în 2107 a scris (a):

Observat un efect neplăcut: prabusesc cifra de afaceri și IMHO fin de a nu fi în măsură să se ocupe de acest lucru, atunci când slăbirea șuruburilor exterioare (sub regulirovachny).


Acest efect este pur și simplu eliminat, șurubelnița este pus pe un capăt al tubului de silicon la tramblor, acest sfat este pus pe partea de sus a unui inel de diametru mai mare, acest inel este mutat cioc PU. În primul rând parcat această tiradă, și apoi executați reguliruesh.

Este online acum 8 ani

[/ Quote] Din această informație? citat]

În cazul în care a fost în acest forum. Cred că ceva de genul Rezo menționat într-o ordine anterioară a încălzirii.