Datorită care aeronava zbura ca proces proizhozhit de decolare

Din cauza ce zbura avioane? Ca proces proizhozhit de decolare?

Draga Matt, Buna ziua! Întrebarea este un pic incorect, nu în detrimentul a ceea ce, și din ce motiv. Există un astfel de lucru - forța de ridicare aerodinamică (vezi fig.), Care apare atunci când mișcarea oricărui obiect în aer, în cazul în care obiectul este în formă pentru aceasta (aripa, fuselaj.) - este „podsmotreno“ un om din natura zborului păsărilor. Prin urmare, cu cât viteza obiectului (în acest caz un avion), forța de ridicare devine mai mare, iar când, la o viteză suficientă a forței de ridicare a aerului depășește greutatea, planul merge în sus, adică „Muștele“, iar dacă aceasta este mai mică, atunci planul „este redus“ la echilibru - zbor merge orizontal. Astfel de zbor al aeronavei, mișcarea sa se datorează forței de antrenare, care împinge avionul înainte, ceea ce creează o viteză a aerului a aeronavei. Într-o astfel de forță planor împingându-l înainte, acesta este greutatea corpului aeronavei, ceea ce duce la o „alunecare“ planor de-a lungul fluxului de aer în jos, și în absența curenților ascendenți (care sunt și „în căutarea“ planor) planor a redus în mod inevitabil. Procesul de decolare a aeronavelor moderne este împărțit în anumite etape. În primul rând, în poziția de pornire, în picioare pe frâne, toate motoarele da accelerare la forța de tracțiune integrală. Când este atinsă, frâna este eliberată și planul începe să „ruleze“ de pe pista (pistei). În cazul în care viteza este atinsă astfel încât este prea târziu pentru a opri înainte de sfârșitul pistei, de data aceasta de „luare a deciziilor“ (da sau nu), iar în cazul în care se ia decizia în cauză, sau de decolare (accelerare) continuă sau de frânare pe pista începe. Dacă accelerația continuă, în cazul în care viteza aerului la care forța de ridicare aerodinamică depășește greutatea propriului său plan, există o separare a aeronavei de pe pistă și el „zboară“, începe să urce.
Mult noroc și în condiții de siguranță pentru a acoperi avioane, deoarece, atunci când merg pe drum într-o mașină, probabilitatea de a muri este de aproximativ 100 de ori mai mult decât atunci când zbura un avion! La ieșirea de pe autostradă, la o bază aeriană din SUA, în cazul în care sunt testate noi tipuri de aeronave supersonice, mulți ani în picioare poster: „pilot de avertizare Pericol - Înaintea autostrazii !!!!“.

Datorită care aeronava zbura ca proces proizhozhit de decolare