Daewoo Lanos, senzor de presiune absolută în galeria de admisie (DBP), Daewoo Lanos

1. Senzor de presiune absolută în galeria de admisie

DBP pentru conversia presiunii în conducta de admisie, care depinde de sarcina motorului și turația motorului, într-o tensiune electrică.

Când clapeta de accelerație este închisă semnal de joasă tensiune DBP, iar la accelerați - de mare. Deoarece semnalul DBP de deschidere a clapetei variază în direcția opusă comparativ cu citirile gauge. DBP folosind etsya pentru a măsura presiunea atmosferică la un încălzitor, care permite algoritmii de control al computerului pentru a adapta o anumită altitudine.

calculator DBP alimentează o tensiune de referință de 5 V. Modificarea presiunii în conducta de intrare determină o modificare corespunzătoare a rezistenței electrice și tensiunea semnalului DBP. semnal de tensiune DBP ECU determină presiunea din conducta de admisie. La presiune ridicată (presiune negativă scăzută), DBP emite un semnal de înaltă tensiune și ECU crește alimentarea cu combustibil a motorului. La presiune scăzută (vid înalt) tensiunea semnalului DBP scade și reduce ECU alimentare cu combustibil. În caz de refuz de DBP ECU sau cabluri setează codul de eroare 33.

DBP este utilizat pentru a măsura presiunea atmosferică. motor cu aprindere ECU utilizează semnalul de control inactiv DBP pentru ajustarea compoziției amestecului combustibil (compensarea modificărilor densității aerului, care depinde de altitudinea deasupra nivelului mării). compensare altitudine poate reduce influența negativ a înălțimii deasupra nivelului mării, pe emisiile poluante din gazele de eșapament și puterea motorului. Valoarea presiunii atmosferică stocată în memoria calculatorului este actualizat periodic, la o mișcare uniformă a mașinii în timpul accelerație maximă.

Pentru a elimina sau deconecta

1. furtunul de vacuum.