Cutter pentru scaune de supape și alte unelte de rectificat supape pentru motoare cu ardere internă

Cutter pentru scaune de supape - este instrumentul prin care motorul mașinii (sau, mai degrabă, mecanismul său de supapă) este returnat la o stare sănătoasă după ce reparația a fost finalizată. Cu aceste tăietori, care se face referire, de asemenea, dincitoare, etanșare recuperarea cilindrilor de lucru ale motorului, care este una dintre condițiile de bază pentru starea tehnică.

Un set complet de instrumente pentru a repara scaunele supapelor

Cum mecanismul de supapă al motorului de automobile

Pentru a înțelege caracteristicile de tăietori de aplicare sau alezoare pentru scaune de supape, este necesar să înțelegem mai întâi modul în care un vehicul funcționează mecanismul de supapă al motorului, și care pot cauza disfuncționalități în funcționarea acestuia.

Fiecare dintre cilindrii oricărui motor cu ardere internă (ICE), lucrează împreună cu două supape, dintre care unul este un orificiu de intrare, iar al doilea - descărcare. ICE munca efectuată prin repetarea proceselor (cicluri). Fiecare dintre aceste procese constă în faptul că cilindrul de operare este furnizat un amestec combustibil. Acest lucru are loc atunci când deschiderea supapei de admisie. După închiderea și arderea amestecului carburant din cilindrul necesar să se retragă gazele de eșapament, care este asigurată prin deschiderea supapei de evacuare. supape de admisie și de evacuare fiind în stare închisă trebuie să asigure etanșarea completă a cilindrului de lucru.

Mecanismul de supapă Schema pentru un motor cu ardere internă

În timpul funcționării supapelor motorului sunt supuse la ambele sarcini mecanice mari și diverse medii agresive în care operează:

Pentru supapele au fost capabile să reziste la astfel de impacturi severe, pentru o lungă perioadă de timp, pentru fabricarea oțelului, folosind aliaj foarte dopată în compoziția chimică a care conține o cantitate semnificativă de crom și nichel.

În timpul funcționării, scaunele supapelor poarte în grade diferite

Ansamblu de supape constă din două elemente principale: o tijă de ghidare și un cap, care poate avea o suprafață plană, formă convexă sau lalea. Ghidarea tija supapei poate fi complet cilindric sau adaptat la canelura de montare, care este necesară pentru o fixare mai sigură a arcului.

Faptul că mecanismul de supapă al unui motor cu ardere internă a apărut defect poate fi determinată de mai mulți factori, dintre care cele mai evidente sunt:

reducerea puterii motorului, care se reflectă asupra caracteristicilor de viteză ale vehiculului;
funcționare instabilă a motorului cu ardere internă la orice viteză;
sunete nenaturale din compartimentul knocking motor al mașinii;
cantitate mare de fum care iese din țeava de eșapament.

Apariția unui decalaj între scaunul supapei și conduce la formarea de funingine, și în urma arderii a scaunului supapei

Dacă vorbim despre cele mai frecvente defectiuni DIC, asociate cu mecanismul său de supapă, acestea includ:

apariția decalajului dintre carcasă și chiulasă, care este echipat cu o astfel de unitate, datorită fit lor liber între ele (diferența, formată dintr-o varietate de motive, conduce la sistemul de depresurizare);
Formarea în zonele în care supapa se află în contact cu blocul motor, cocs și (astfel murdărirea nu închide complet cilindrul supapei, ceea ce conduce, de asemenea, sistemul de depresurizare).

Instrumente pentru repararea mecanismului de supapă

Cel mai frecvent instrument pentru repararea scaunului de supapă este un tăietor de rulare (countersink). Se va aprecia că o astfel de adâncitură - nu este adânciți prin care zencuire se efectuează.

Specialiștii sunt angajate profesional în repararea motoarelor auto, doar să încerce să cumpere un set de conuri pentru chiulasă (cap cilindru). În acest set de freze pentru supape au instrumente cu diferiți parametri geometrici, permițând selecția optimă a vehiculului lor cu motor al unui anumit brand.

Pentru a aduce scaunul supapei în forma dorită necesară adânciți șase: trei pentru trei pentru supapele de evacuare și admisie

Ca în cazul în care pentru a repara motorul mașinii vă decide cu mâinile, nu neapărat pentru a cumpăra un set de conuri, puteți cumpăra unul countersink, parametrii care corespund exact caracteristicilor motorului cu ardere internă a autovehiculului.

Un astfel de instrument pentru repararea scaunelor supapelor ca dispozitivul de tăiere de rulare, dispozitivul de tăiere funcționează pe principiul, eliminând o funingine formată scaun de supapă și un strat subțire de metal. Echipat cu dinți cu vârf din carbură aranjate pe porțiunea de lucru conice, con montat pe mandrină, care în carcasa are o deschidere specială. Unghiul conului format parte de lucru poate fi în intervalul 15-60 °. Un astfel de unghi este un instrument de bază parametrii utilizați pentru prirezki scaune de supape.

Conul este rotit prin intermediul soclu cheie hexagonală, oferind o setare simplă și precisă

Cum de a restabili scaunele supapelor

În acest caz, în cazul în care se presupune că nu numărul de locuri de supapă de înlocuire pentru noi și reabilitarea vechi, lucrările de reparații sunt efectuate în următoarea ordine:

Chiulasa este situat pe o suprafață plană.
con fixat pe suportul cilindric instalat în mandrină de mașini-unelte.
Axa sculei este aliniată cu axa găurii în chiulasă, conceput pentru a ghida tija supapei.
Încet și fără puternic tăietor cu role de presiune se rotește în sens orar, cu suprafața de lucru a scaunului supapei și îndepărtați depunerile de carbon un strat subțire de metal.

teșită scaunului tăietor cu role de procesare de lucru, cu un unghi de 45 de grade

Trebuie avut în vedere faptul că, la scaunul supapei trebuie să fie prelucrate trei chamfer: superior, inferior și de lucru. Pentru prelucrarea fiecăreia dintre aceste teșituri folosind o adâncitură având un anumit unghi de înclinare a porțiunii de tăiere.

Schema de procesare a scaunului de supapă (de exemplu, WHA motor)

Aici este fateta a șeii în diferite etape ale lucrării

Pentru a maximiza contactul cu scaunul de supapă cap de suprafață de lucru după procesarea adâncitură trebuie să efectueze șlefuirea lor de etanșare. O astfel de operație, pentru care pasta abraziva utilizată, este adesea realizată manual. Pentru a-l executa rapid si cu un efort minim, puteți utiliza instrumentul pentru măcinarea în valvelor, în care poate fi un burghiu convențional.

În acest caz, în cazul în care nu a efectuat restaurarea și înlocuirea scaunului supapei, și în același timp, noi și înlocuirea ei înșiși supapele, procedura șlefuirii suprafețelor de contact poate fi omisă.