Curățarea și reglarea clapetei de accelerație

Mesaj fără fotografii, întreaga zi petrecută pe nervi, nu a fost de până la fotografii. )

Odată cu înlocuirea lumânări în același timp, ne-am decis să curețe pedalei de accelerație, deoarece el a fost deja destul de poluat. Bobina este situat direct pe capacul motorului, curățați-l ușor (toate aceeași karboklinerom). Dar există o opoziție - mașina mea a elektropedalyu, și anume după curățare a clapetei, acesta trebuie să fie instruit.

Curățat, a pus totul înapoi, vom porni masina - doar impuls imens (! Cifre exacte nu ar spune japonezii nu simt nevoia de a împinge martie.a tahometru, dar în zadar), pe o singură mașină se rupe și imediat au trecut la treapta a doua. La semafor, abia am putut restrânge fiara) Consumul de benzină imediat Poper sus. Am plecat problema în a doua zi, pentru naprygalis pe zi, cu o căptușeală dintr-un colector de admisie și de lumânări.

A doua zi, dimineața ne-am dus la garaj, după ce a citit în instrucțiunile de modul de configurare a rotații pe Internet ale XX (mers în gol).

Aceasta este foarte ghidul de manual nissanovskogo:

1) Opriți contactul (la mufla motorului) după toate încălzirea, timp de cel puțin 10 secunde.
2) Asigurați-vă că pedala de accelerație este eliberată, rotiți contactul (cheia în poziția ON, motorul nu pornește și așteptați timp de 3 secunde.
3) timp de 5 secunde, apăsați rapid (tot drumul!), Și dați drumul pedalei de accelerație de 5 ori.
4) după 7 secunde pentru a apăsa împotriva oprire și pentru a menține pedala de accelerație, atâta timp cât lumina galben CNESK motorului nu va clipi (

10sec) * nu rămâne aprins (

20 secunde) **.
5) după 3 secunde (acest interval IMPORTANT) după lămpi de bronzat accelerator eliberare constantă.
6) pentru a porni motorul (atunci când stand de repetare de pornire) și așteptați 20 sek.- gazanut de 2-3 ori și asigurați-vă că motorul revine la ralanti normală (700 + 50).

Se pare a fi ușor și roz, DAR! Am stat juca această pedală aproximativ o jumătate de oră, am verificat și nu a început să clipească, am venit doar la faptul că mașina este, în general, nu mai începe. Am vrut să ardă mașina lui, și nu te tortura. 20 de minute mai târziu, acest lucru este încă un început de reptile, de îndată ce ne-am dus departe de casă pentru a ajunge la serviciu, așa cum putrezite. Și totuși. Nu a fost instruit și nu pornește. Cu durere în a durat jumătate de la serviciul său, există lungi și greu de configurat Napara un mecanic, și iată! Încă mai am să o fac! A fost toată seara incredibil de mândru de mine că acum știu cum să configurați accelerația electronică.) Mașina funcționează acum aproape în tăcere!

Prețul de emisiune: 150 ₽