Curățarea de demontare unsoare filare tambur inertialless cum să demontați bobina de schimbare lubrifianți
I - un avid spinning. Desigur, timp de mulți ani, am face cu filare aborda, și unul dintre elementele sale de bază - inerția mai puțin bobinele. Coil - un high-tech, mecanism complex. Acest lucru înseamnă că necesită o atenție specială care bobina a servit proprietarului său, atâta timp cât este posibil. Astăzi vreau să vorbesc despre îngrijirea preventivă pentru filare role.
Trebuie să spun. Dacă aveți un nou bobina high-end. că, odată cu utilizarea atentă, primul sezon este nici un punct pentru a merge în ea. Cu excepția cazului în picătură o roată în nisip sau noroi. Atunci vom face o demontare parțială sau completă a bobinei, unsoarea.
Deci, cea mai ușoară inspecție de rutină și de curățare. Pentru a vă relaxa și deșurubați complet șurubul și scoateți bobina de frână de fricțiune.
Verificați bobina. Îndepărtați praful, nisipul și murdăria de pe suprafețele bobinei și bobina cu o cârpă moale.
In primul sezon sau două este mai bine să nu intervină în sistemul de ungere al bobinei. În cazul în care mutarea este dificil, este posibil să se scurgă pe axa bobinei 1-2 picături de ulei de motor lichid și învârtiți rolele de mai multe ori pentru a unsoare a intrat în viteză.
De multe ori există probleme cu bobina inertialless cu role lesoukladyvatelya. Nu putem permite eșecuri în activitatea sa. Rola trebuie rotit în mod regulat, în caz contrar se va pur și simplu din cordonul ombilical propilenă. Deci, din când în când trebuie să deșurubați șurubul care fixează clema.
Scoateți cu atenție rola. Ștergeți toate murdăria și nisip. Lubrifiați, dacă este necesar, și merge înapoi.
De asemenea, puteți elimina mânerul tambur. pentru a șterge conexiunea de murdărie și nisip.
Aici puteți lubrifia, de asemenea, cele două lagăre care se execută mânerul tambur.
În general, eu nu recomand să facă o bobină dezasamblare mai profundă, decât dacă este absolut necesar. În cazul de înaltă calitate, bobine scumpe, nevoia de demontare completă și mecanism de ungere nu are loc mai devreme de 3 sezon sau nu se produce deloc ... Aici am un vechi tambur Abu Garcia. Deci, este deja 7 ani și niciodată nu am înțeles - cursul perfect! Deci, doar pentru a urca - este mai bine să nu se amestece.
Punct de vedere tehnic, pentru a ajunge la mecanismul, este necesar pentru a elimina o bază de rotație lesoukladovatelya.
Lesoukladchik deconectați și apoi deșurubați șuruburile de pe carcasă. Acest mecanism.
Dupa 2-3 ani de utilizare poate înlocui complet bobinele de lubrifiant. Atunci nu merg jumătăți de măsură. Este necesar să demontați complet bobina. Ștergeți resturile de grăsime vechi din piesele, curățați piesele metalice ale mecanismului bobinei în benzină sau kerosen. Și pentru a unge mecanismul cu vaselină specială furnizată de către producători bobina.
Se înțelege că mulți producători și modele de role - atât de multe nuanțe în demontării. Am reflectat în această analiză, elemente comune, comune pentru cele mai multe role. Undeva, poate, unele alte elemente de fixare, șurub clemă itp În cazul în care mecanismul de calea dezasamblare nu este evidentă la prima vedere, la bobina, uita-te apoi diagrama de dezasamblare în manualul sau de pe site-ul web al producătorului bobinei ...
ZY În cazul în care sezonul sa încheiat și bobina pentru a acoperi trimiterea pentru iarna, este de dorit să slăbiți complet controlul șurubul ambreiajului. Acest lucru va prelungi durata de viață a frânelor frecare!
Împărtășește cu prietenii:
Mă bucur să vă prezint cartea-instrucțiunea:
„20 de trepte de la un ceainic complet la un începător încrezător în pescuit“
Acesta va fi extrem de util pentru pescari începători. Dar nu numai. Am colectat cele mai importante componente ale abilitatea de pescuit, și le-a dat în mod clar, în mod sistematic, „fără apă“.
Mulțumesc mult. Am constatat că acest lucru este necesar, se lucrează acum bobina