Curățarea clapetei de accelerație pe modul Priore executarea de instrucțiuni, priorapro
Necorespunzătoare de schimbare a vitezei motorului sau probleme de pornire pot fi cauzate de poluare considerabilă a supapei de accelerație și nodul ca un întreg.
Componenta este una dintre cele mai importante de reglementare de a permite, în măsura necesară să prezinte unitatea de aer. De aceea, Priora de curățare a clapetei de accelerație trebuie făcută la fiecare 30 de kilometri, cu utilizarea frecventă a transportului în zonele urbane.
Cauzele și efectele poluării asupra pedalei de accelerație Priore
Controler care transmite prin ea aer, și în continuare captează particulele fine de praf, picături de ulei sau murdărie. Toate acestea sunt un pic cu fața în jos pe o suprafață și de a acumula în mod semnificativ în timp. Toate acestea nu permite amortizorului în cantitatea corespunzătoare a aerului. Mai mult decât atât capace de praf și senzori adiacente.
După o poluare grea poate avea probleme pornirea motorului sau trecerea la ralanti. În loc de o reducere buna a vitezei este un relief ascuțit, reflectând asupra condițiilor de conducere a vehiculului. Atunci când un astfel de fenomen poate fi auzit „geamăt“ cu motor. În unele cazuri, recuperarea impuls, dar destul de des căderea lor atrage după sine a împiedicat numai motorul.
Când porniți mașina, puteți vedea, de asemenea, o schimbare semnificativă în activitatea. demaror transformă pentru o lungă perioadă de timp, și din țeava de eșapament este mirosul de benzină. O astfel de contaminare indicând pedalei de accelerație și necesită curățare. În caz contrar, funcționarea unității de uzură duce la o conducere instabil și de a crește consumul de combustibil.
Analiza masini: Scoaterea ansamblului clapetei
În cazul în care un automobilist a observat problemele de mai sus, acesta va avea nevoie de curățare a clapetei de accelerație Priora, care va salva pe probleme masina. Lucrarea este realizată nu este dificil, dar trebuie să urmați cu atenție instrucțiunile și recomandările. Fiecare element al instalației este curățată la un luciu ridicat, în cazul uzurii sau deformare înlocuit. Acesta a efectuat analiza corectă a dispozitivului de accelerație, după cum urmează:
1. Șters capacul de plastic de la motor.
2. Eliminat capacul vasului de expansiune.
3. 4 clemă mici cu furtunuri și 1 mare clemă „de intrare“ eliminat.
4. atenuata cleme furtunurilor de încălzire a clapetei de accelerație și s-au împușcat furtunuri (în momentul în care trebuie să fie închise pentru a preveni scurgerea de antigel).
5. combustibil furtun rezervor de aerisire este deconectată, deșurubat piulițele care fixează ansamblul clapetei.
6. Cu ansamblul de cablu este îndepărtată și controlul în sine este scos din vehicul.
Du-te la locul de muncă simplu, este nevoie de aproximativ 30 de minute cu parsarea corectă. Dar artistul merită să ne amintim că însăși curățarea va necesita mult mai mult timp și efort. În caz contrar, de curățare a petrecut nu ar fi atât de util. O reveni în curând problema de alimentare cu aer din cauza acumulării de praf de pe diferite amortizorului.
Executarea lucrărilor ar trebui să fie atent și bine, așa că trebuie să inspecteze cu atenție unitatea și pentru a estima cât de mult a înnegrite și care ar putea fi necesar să fie înlocuite părți.
Efectuarea supapă de curățare și alte elemente
Pentru a îndepărta murdăria de pe executorul clapetei de accelerație necesită avans mai curat cumpărare carburator. Acesta a vândut o parte la toate magazinele și atelierele auto. Ea are forma unui mic balon cu tubul de pulverizare.
În plus, pentru efectuarea de calitate cerute pânză de curățare, și atunci când suprafețele foarte murdare vin în ajutorul unei perii mici.
șoferii cu experiență li se recomandă să efectueze lucrările într-un garaj echipat. Ca o estimare vizuală a domeniului de aplicare a muncii și să îndeplinească toate de calitate și cu acuratețe numai în lumină puternică.
De asemenea, Executivul ar trebui să fie gata, după suflare o masă sau orice altă suprafață pe care unitatea de curățare va fi prea contaminate cu pete. Prin urmare, este necesar să se preselecta locul și pune o hârtie de masă sau de ziar.
Acest element are o durată de viață de aproximativ 100 de mii. Km, așa că, dacă există chiar și o reacție de mic pentru a fi un înlocuitor plin. În cazul în care, cu toate acestea, după o tijă de curățare a fost prea lung de fum, de asemenea, artistul doresc să înlocuiască elementul, sau pentru a asigura funcționarea stabilă a auto va fi pur și simplu imposibil.
Clapetei de accelerație și toate părțile adiacente trebuie să fie acoperite cu un detergent și apoi ștergeți cu o cârpă puternică. Repetați procedura ar trebui să fie atât timp cât suprafața începe să strălucească, iar funinginea va dispărea. canal de ventilație forțată trebuie curățate, deoarece este prea mult cu ciocanul de funingine.
Pentru aceasta lucrare se potrivesc ac metalic, al cărui capăt este înfășurat cu o cârpă, iar canalul în sine este pulverizat mai curat. Suprafața Held frecare până când canalul în timpul o cârpă curată, nu va rămâne curat.
Când curățați suprafața garniturii clapetei, este important să se examineze starea sa. În cazul în care este deteriorat, adâncitură, și alte rezultate inestetice ale operațiunii este necesară pentru a efectua înlocuirea pieselor. Dacă totul este în ordine, va fi suficient să-l curețe la lumină. În cazul instalării clapetei nod cu garnitură uzat sau deteriorat poate cauza probleme în activitatea întregului sistem și nevoia de reparații.
Rezultatele după curățarea clapetei de accelerație
asamblare nod purificat în ordine inversă. Este important să nu uităm despre conectarea și dens exacte pervaze parti, altfel va trebui să-și petreacă peretele despărțitor din nou. Unii recomandă automobiliștilor suplimentare pentru a utiliza compresorul pentru uscarea suprafețelor înainte de recoltare sau după spălarea filtrului. Dar acest instrument nu este obligatorie pentru operațiunea.
Odată ce toate componentele sunt asamblate, ar trebui să fie testate mașină. Un pas important va fi planta: ar trebui să fie o destul de rapid, fără nici sunete străine. Mai departe efectuate rulează vehiculul reparat. Cel mai convenabil mod de a verifica va trece la N sau micșora viteza. Reducerea medie a vitezei motorului va fi o dovadă adevărată purificare executate corect.
Rezultatul acestei activități va fi o funcționare stabilă a motorului, fără diferențe de viteză, gemând, și alte fenomene negative. Iar masina va răspunde rapid la apăsarea pedalei de accelerație. Costul curat carburator este mic, așa că, dacă ai probleme cu motorul, nu ar trebui să fie amânată reparații.
De asemenea, compoziție utilă în viitor dobândite: una o curățare mică, cu o contaminare scăzută a pieselor va dura timp de mai multe multe indepartari. Compoziția este depozitată pentru o lungă perioadă de timp și nu-și pierde proprietățile sale.