curățarea CIP a injectorului pe cont propriu
Outlander - Întreținere și reparații> curățarea CIP a injectorului pe cont propriu
Și salut din nou! Acesta a fost mult timp pe foc scopul de a curăța injectorul pe ei un dor Au fost 4 întrebări (kilometraj 120000.):
1) Cum se curata? Puteți lua în afară și trageți duza, și este posibil să lase totul în loc.
2) Cu asta curat? Puteți cumpăra, și puteți colecta. Principalul lucru pentru a înțelege principiul.
3) Cum se curata? O mulțime de lichide, și am o mama
4) Dacă nu demontați, în cazul în care să se conecteze? (Întrebarea cea mai dificilă)
La prima întrebare răspunsul am fost lipsită de ambiguitate-dezasambla. De ce? Prin aceasta știu cum mașina mea și nu am ucis duza. + Curățat fără a îndepărta scaunul supapei și este prezent un efect Decarbonizer (din cauza răspunsul meu la a treia întrebare).
La a doua întrebare, am răspuns la propria întrebare. Presiunea în rampa noastră 3 atm. Care este cele mai ieftine pompe de pompă la fel de mult? În mod corespunzător de la 2110 (am avut o companie Hi-Drive), am colectat pe baza sistemului său. Nu este nici un secret că, în timpul rezervorul de curățare este eliminată, și ca urmare a unei pompe de benzină, a cărui sarcină principală este de a crea și a menține presiunea combustibilului. Am luat o pompă, două provodochki cu terminale sub ea, a cumpărat un metru benzoustoychivogo furtun sub pompă, cablul electric de două clemă metru și două „crocodil“. Dar trebuie să spun că aici, astfel încât construcția de drumuri, pentru că are nevoie de mai mult regulator de presiune (600-800 ruble). Am o pauză în conexiunea la pompa de combustibil și pompe pompa 4 bar. fără controler și motorul începe imediat să se stagneze-zalivaetsya, bine, nu sunt concepute pentru astfel de duze de presiune.
Varianta este mai ușor și mai bine, și în cele din urmă este mai ieftin în loc de pompă și regulatorul de presiune cumpără pulevelizator (foto) și un manometru (nu cel mai scump, dar ar fi fost convenabil să fie stabilită). Ai face o gaură în organism și atașați un manometru (modalități de remediere a mării, Be Smart). Toate în plus, ca și furtunuri și cleme. Procesul: pompat pârghie 3 atm. și așteptați aproape a scăzut din nou, pompat, etc. 500R prețul de emisiune.
Iată o întrebare am chinuit mult timp a patra. Problema de disponibilitate și preț. Nu, desigur, puteți cumpăra pentru 1000 de ruble montarea sau furtun de montaj pentru 3000 de ruble, sau un set de adaptoare (30 bucăți am nevoie de unul) pentru 5000 de ruble. Dar nu este o opțiune. Asta am venit cu. Filtru Cumpărări combustibil Filtron PS 865/4 (în linie dreaptă existențială și scrie) și deschide capota. Aici combustibilul este de fier, la conectarea cu o bucată de furtun de cauciuc merge la șina de combustibil are același diametru și lungimea conexiunii deconectare rapidă (niplu).
Și apoi totul a colectat doar instalarea, turnat lichid, deconectați furtunul (tras înapoi colțul negru și împușcat Un inel roșu, degetul împinge și totul ca acoperire chefir), inserat un filtru (pe săgeata se referă la direcția de deplasare a combustibilului), a înregistrat o bucla și ALL . Am pompa de până la 3 atm. și porni motorul. Procedura de curățare poate citi în orice web
Și apoi noua lumânare este de dorit să cumpere și maslitse 200-300 kilometri prin schimbare.
Preț 700-800 ruble + lichid de curățare.
Astăzi, mașină de periat cu siguranță în viață