Cumpărarea unei mașini utilizate - în cazul în care pentru a începe

Deci, în cele din urmă a venit punctul râvnit, de dragul care a fost cheltuit atât de mult nervi: mașini de formare salon în trecut, examinarea volanului masina uitat ca un vis urât, se obțin drepturi de pretuite, iar acum este momentul să le cumpere un vehicul. Cea mai obișnuită opțiune - este de a cumpăra o mașină utilizată ca prima mașină. Pe care parte a aborda acest proces?

Dacă ați făcut deja o listă aproximativă de modele dorite, decide să înceapă cu finanțele: deduce 20% din suma destinată pentru achiziționarea unui automobil - este în ea te va întâlni (restul de bani vor fi cheltuite pentru proiectarea, diagnosticul și primul atunci). În plus, lista poate fi redusă prin colectarea de informații privind vending proprietarilor de forumuri auto și automobiliști.

• Corp: VIN-cod, prezența defectelor care trebuie reparate, că vopsi (nu Shun mașini revopsit - e mai bine decât vopseaua fabrica de peeling off).
• Motor, suspensie, „hodovka“: starea cuvintelor proprietarului.
• Energie electrică: prezența defectelor.
• componente ale autovehiculului.

Următorul pas - pentru a negocia cu proprietarul de inspecție auto. Ce și în ce ordine să se acorde atenție în timpul inspecției?

Corp: rugina, chips-uri, urme de lovituri și zgârieturi. Acesta este un motiv pentru a cere o reducere sau pentru a anula achiziția. Cu toate acestea, ține cont de faptul că zgârieturi pe barele de protecție și praguri - acest lucru este normal „de lucru“ de deteriorare, în timp ce vopseaua perfectă, fără chips-uri de piatra mici, este un motiv de suspiciune. Vopseaua de pretutindeni trebuie să fie aceeași nuanță (sub roata de rezervă sub garnitura ușii, covorase auto, sub capota). Reversul indică faptul că mașina este vopsită artizanală „de vânzare.“

Motor: pete de ulei, pete de grăsime. Motorul trebuie să fie uscat, dar perfectă unitate, strălucitoare, de asemenea, suspecte. Prezența pe praful rutier cu motor, rugina, unele bandă și la punctele de conexiune electrice obscure la faptul că mașina a fost monitorizat și îngrijit, și, astfel, motorul este probabil defect.

Salon: Stare generală. Toate butoanele ar trebui să funcționeze toate echipamentele, până la ultimul bec inclus. Nu ezitați să puneți întrebări proprietarului.

În cazul în care o inspecție vizuală mulțumit, du-te prin întregul pre-diagnostic în atelier. Conform rezultatelor, puteți negocia cu proprietarul. În cele din urmă, după ce toate procedurile finale pe suport de hârtie deveniți proprietarul mândru de primul său automobil, care a fost ales pentru tine.