Cummins Motor Defect 2

motoare diesel atelier de reparații noastre Cummins ISF 2.8 de pe A / M Gazelle de la lansarea lor. În această perioadă, a acumulat o bază statistică mare pe problemele tipice și soluțiile lor.
Scopul diagnosticului - pentru a stabili cauza și natura eșecului, de a alege metodele de depanare.

defecte tipice. care este accesat pentru reparații:
- opacitate mărită
- Consumul mare de combustibil
- detonație
- Presiune scăzută a uleiului în sistemul de ungere
- Expulzează ulei prin sistemul de ventilație a carterului (aerisire), o suprapresiune în carter
- Consumul crescut de ulei
- scurgeri de ulei
- Motorul nu va porni
- Motorul nu dezvoltă putere
- Dips, convulsie la accelerare
- mers în gol instabil

Toate erorile pot fi împărțite în grupe:
- mecanică
- Electrice, Electronice

Pentru un diagnostic corect joaca un rol important de calificare, experiența profesională. De exemplu, cauza creșterii consumului de combustibil poate fi purtat ca un ac de duză (mecanică), și de exemplu, defecțiunea senzorului de temperatură a lichidului de răcire (electric). sarcina de specialitate - dovezile circumstanțiale caracteristice, ca rezultat al lecturii senzorului la calea dreaptă de depanare. De asemenea, de exemplu, duza de turnare poate fi cauza bate când motorul (va auzi val) pentru natură nespecialist sunete cu ciocanul și piston atunci când este purtat aproape imposibil de distins. Există o anumită tehnică de verificare a cauzelor bate în motor.

De regulă, diagnosticare Cummins 2.8 începe cu o inspecție vizuală, ascultând specialistul motorului. Dacă este necesar, să evalueze starea grupului cilindru-piston fără deschiderea motorului - cu ajutorul unui endoscop. în cazul unor valori scăzute de ulei sub presiune necesare conexiune mecanică în gabaritul liniei.

Atunci când diagnosticarea de calculator, vom folosi un software special care vă permite să maximizeze sisteme de senzori și puterea de acționare ale sistemului de alimentare și de gestionare a motorului monitorului. Unitatea de control a memoriei de conservare Cummins furnizat informații despre diverse evenimente, inclusiv presiunea scăzută a uleiului, condițiile de temperatură în exces, excesul de viteza maximă a motorului.

Inspecție vizuală, ascultând specialistul motor consultarea inițială este gratuit.
Diagnosticare de conectare Pret notebook-uri -1480 ruble.
Prețul presiunii uleiului în sistemul de ungere de măsurare - 570 ruble.
inspecția Endoscop a pereților cilindrului în timpul reparației ulterioare - gratuit.

Noi producem toate tipurile de reparații de motoare.

Garantie - 6 luni, fara a se limita kilometraj.

Boring, gilzovka blocuri, măcinare cilindre. Milling, sertizare cap cilindru. Editați șa, ghidajele de înlocuire.