Cum totul este aranjat într-un instructor de școală de șoferi
profesie
N-am venit în avtoinstruktora profesie - a venit la mine. Am fost un șofer de taxi, și au o cabină bună, chiar dacă este la companie, există un cerc de clienți regulate. Constant poate fi considerat ca cei care solicita aeroportului să ia o dată la fiecare șase luni sau care merge în fiecare zi la metrou. Treptat, am format un cerc de clienții săi, iar unele dintre ele au fost cerându-le să învețe de conducere. După cum îmi amintesc, primul meu discipol numit Sasha. Așa că am început să combine munca unui șofer de taxi și instructor: la masa de prânz condus de oameni după cină - învățat.
Desigur, predat pe o mașină fără pedale suplimentare, breezing pe platforma de învățare plătite în mod ilegal bani, cu destul de mare, și am fost lăsat să călărească printre mașinile de formare. Așa că am pregătit pentru examen, SAI din primele cinci persoane. Mi-a placut coaching-ul, mi-ar compara cu activitatea tâmplarul, care din semifabricatele din lemn pot face nimic. Și avtoinstruktor: de la un om care nici măcar nu știe ce părțile să ajungă la mașină, fac un șofer bun, iar la finalul cursului stau ca un ministru, și am fost norocos discipolul meu.
La cultura de conducere
Despre școli și privati
Am combina lucrul cu lecții particulare școală de șoferi, și vreau să văd că, de fapt, calitatea lecției de 1500 și 500 de ruble nu diferite, pentru că oamenii nu sunt de vina pentru ceea ce a ajuns la o școală de șoferi, în cazul în care lecții ieftine. Apropo, de a merge complet gratuit pâine nu vreau. Piața privată nu oferă stabilitate astăzi nicăieri pentru a pune elevii și mâine nimeni. Plus nu știi niciodată cât de mulți oameni vor lua lecții. În elev de școală de conducere, în cele mai multe cazuri, aceasta va lua un program întreg, se pregătească pentru examen. Și aici este necesar să dețină studenților de a oferi un discount, afacere, se ocupe de marketing, dar atunci lucrarea care ma atrage in profesie, va merge de la marginea drumului.
Despre asteptare
Convingerea mea este că avtoinstruktor bun obținut de la un șofer care a condus cel puțin 500 de mii de kilometri, fără un singur accident. Dacă undeva în gaura a fost - nu contează, cel mai important, nu exista accidente grave. Aceasta este avtoinstruktor - un om care nu face greșeli în spatele roții. Când am ajuns la instructori am alergat este 1300000. Sunt douăzeci și trei ani în spatele roții, șapte dintre ei lucrează într-o școală de conducere.
Și, desigur, trebuie să aveți o pedagogie stem naturale. Oamenii mă întreabă adesea cum să aibă răbdare. Am răspuns că nu se ocupă cu răbdare. Nu pot sta nimic, am sculpta. Sculptor pentru că atunci când matrițele să se distreze. În cazul în care elevul că ceva nu funcționează, de asemenea, am bucura, pentru că există ceva să depună eforturi pentru. Îmi place că oamenii mă, care vin la mine sunt toate diferite vor aminti, și se lasă la fel: am trece stilul tău de conducere. Au existat mai multe ocazii, când m-am întâlnit discipolii mei pe drumul spre Moscova. M-au recunoscut, și le-am pe stilul de conducere. Dar eu sunt superstițios, nu cred cât de mult am avut studenți, este un semn rău.
despre elevi
despre formarea
despre examene
Exercițiile, care stau în trafic și de a lucra pe terenul cu avtoinstruktor, inventat pentru un motiv. „Snake“, „diapozitiv“, „care intră în caseta“ proiectat pentru a produce lucru sofisticate piciorul stang de la pedala de ambreiaj, de direcție se simt și progresele înregistrate la mașina în sine. Cand ma uit la un film de lung metraj, am vedea imediat actorul știe cum să conducă o mașină sau, relativ vorbind, aceasta a fost cauzată de un instructor care ia arătat cum să iasă din arc.
despre relațiile
Vehicul - zona intimă, atunci când oamenii sunt în afară de o distanță mai mică de un metru. Dar o relație personală cu un student - o încălcare a codului nescris al profesionistului și cariera didactică întreagă în jos de scurgere, ca lanțul rupt de comandă. N-am rândul său, pe tine cu ucenicii Săi, și în cei 39 de ani menționat doar cu numele și patronimicul.
Da, cele mai multe dintre instructorii de soția sa - un fost student. Dar acest lucru nu înseamnă că romanul a început în procesul de învățare, este atunci când au fost obținute drepturi. Stând în zona intimă de întârziere, dar încă de multe ori duce la romantism. Elevii lipesc destul de des, dar îmi place instructorul ar trebui să poată descuraja atac. De exemplu, am un student a spus: „Maria, eu încă te iau de mână pentru a ghida roata, atunci nu voi face asta.“ „Ce păcat,“ - a spus ea apatic.
Treaba mea implică mâinile atinge orice parte a corpului de student. De exemplu, atunci când trebuie să dețină, strângeți roata. Cu ceva timp în urmă m-am dus la o metodă pentru a ajuta la taxi, care deține încheietura mâinii elevului. Cel mai teribil lucru pe drum, atunci când începe elevul să încetinească, cu literalmente, care este apăsați puternic pe frână. Apoi, este necesar pentru a elimina piciorul, aducând mâna sub coapsa studentului. Dar aici, am încerca să păstreze aparențele, și să o facă fără palma și dosul palmei. Nu știu ce ea a fost simte în același timp, dar încerc să nu se gândească la nimic. În acest moment, pentru mine nu contează, bărbat sau femeie, pentru mine este doar un student.
Interviu: Svetlana Gavrilova